論建筑施工組織設計標準化論建筑施工組織設計標準化論建筑施工組織設計標準化

明確鋁模深化設計的標準做法，提升建筑結構標準化和鋁模標準化程度，確保鋁模高效率施工。

根據(jù)項目具體情況（規(guī)劃要求、項目定位、車位銷售狀況等），按 下限確定總的停車指標。圓夢、尊享類項目原則上不設置地面停車 位，僅布置少量臨時訪客車位。爭取微型車位、子母車位等可以折算規(guī)劃停車指標。爭取無障礙車位設置在地面，減少地下無障礙設計的

建筑工業(yè)化指用現(xiàn)代工業(yè)的生產(chǎn)方式來建造房屋，它的內(nèi)容包括四個方面：建筑設計標準化、構件生產(chǎn)工廠化、施工機械化和管理科學化。 為保證建筑設計標準化和構件生產(chǎn)工廠化，建筑物及其各組成的尺寸必須統(tǒng)一協(xié)調(diào)，為此我國制定了《建筑模數(shù)協(xié)調(diào)統(tǒng)一標準》（G

一般住宅小區(qū)車庫設計以小型車：長（4.8米）X寬（1.8米）X高（2.0米）為設計標準尺寸（規(guī)范規(guī)定），不同的地區(qū)有不同的規(guī)定。 車輛采用倒進順出的布置方式，大型車道盡量采用環(huán)形車道布置方式。

適合地產(chǎn)設計中心的水暖專業(yè)設計標準化,便于對設計院圖紙校核,以及房地產(chǎn)成本控制.

內(nèi)容簡介：地庫設計標準化圖集（PDF+73頁） 目錄：第一篇 地下車庫相關規(guī)范解讀、1.1 停車位指標及汽車庫分類、1.2. 車庫防火及安全疏散規(guī)范依據(jù)、1.3 車庫通道、1.4 轉彎半徑、1.5 車庫坡道、第二篇 地下車庫設計策略、2.1

內(nèi)容簡介： 商業(yè)設計標準化圖集（PDF+56頁） 目錄：第一篇 商業(yè)標準化研究對象、1.1 銷售型住宅兼容商業(yè)、1.2 商業(yè)分類、第二篇 相關規(guī)范解析、2.1 安全出口、2.2 疏散距離、2.3 疏散寬度、2.4 強弱電系統(tǒng)要求、2.5 給

消防問題越來越受重視

本文對風電場及升壓站設計方案，從主接線形式、設備選型、配電裝置選型、電氣總平面布置、風電場特殊問題的考慮等方面進行了闡述，并進行了標準化。優(yōu)化出的方案不僅安全、經(jīng)濟、合理，而且具有很高的通用性，可大大提高設計效率。

文件的主要內(nèi)容包括橋梁總體設計、小箱梁、T梁、空心板、現(xiàn)澆箱梁、公用構造標準化設計和材料及施工工藝要求，同時包括隧道部分的標準化設計。最后的附錄部分是各種橋梁形式的專題研究，詳細闡述了新的標準圖和08版標準圖相比的主要變化。

房地產(chǎn)產(chǎn)品標準化研發(fā)資料合集-項目設計標準化 住宅產(chǎn)品線設計標準

內(nèi)容簡介：景觀設計標準化圖集（pdf+72頁） 目錄：第一篇 設計導則、1. 設計總則、2. 施工圖說明、第二篇 出入口詳圖、1. 出入口設計總則、2. 人 + 車并行雙崗出入口、3. 人 + 車并行單崗出入口、4. 人 + 消防車并行單崗