1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng)。消防水量按本場(chǎng)使用的最大機(jī)型在消防救援時(shí)所需水量,消防管道能同時(shí)共兩臺(tái)消防車取水,單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,MT/3型手提滅火器
本工程為兩座消防站,位于首都機(jī)場(chǎng)新航站樓南北兩側(cè),可以作為兩個(gè)獨(dú)立的工程施工,其中2#消防分站比1#消防站多一座400KVA箱式變電站,其余施工內(nèi)容基本相同。 消防站內(nèi)設(shè)置低壓配電間,為消防執(zhí)勤點(diǎn)內(nèi)所有的設(shè)備及照明提供電源。主要設(shè)備有屋頂風(fēng)
1.4.1室外管線 1.4.1.1室外給水、消防系統(tǒng) 室外給水、消防系統(tǒng)水源來自航站區(qū)場(chǎng)內(nèi)室外給水管網(wǎng),水壓不小于0.35MPa,經(jīng)分戶水表后在消防分站外形成U型環(huán)路,供室外及站內(nèi)給水、消防用水,在室外干管上布置有3個(gè)地下式室外消火栓和兩個(gè)
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號(hào)、2號(hào)消防分站、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等。
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號(hào)、2號(hào)消防分站、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等。
1.站坪按標(biāo)準(zhǔn)新建消給水系統(tǒng)。消防水量按本場(chǎng)使用的最大機(jī)型在消防救援時(shí)所需水量,消防管道能同時(shí)共兩臺(tái)消防車取水,單車出水量不小于15L/S。 2.新建站坪設(shè)置一套滅火器材一套,配置MFTZ/ABC50型推車式滅火器一具,MT/3型手提滅火器
1.已批準(zhǔn)的消防給水工程施工圖紙; 2.工程現(xiàn)場(chǎng)施工條件; 3.國(guó)家有關(guān)工程建設(shè)法規(guī)要求; 4.國(guó)家現(xiàn)行有關(guān)給水、排水、消防等施工規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)要求;
本工程位于某機(jī)場(chǎng)現(xiàn)有東跑道以東,小中河以西,崗山路以北區(qū)域,建筑面積為2445.8平方米,地上二層,局部一層。包括1號(hào)、2號(hào)消防分站、圍墻及大門等。招標(biāo)范圍包括結(jié)構(gòu)、建筑、暖通、空調(diào)、給排水、通訊和通用設(shè)備安裝等。
本資料為:《某機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案 》,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文檔為某著名機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)消防站工程施工組織設(shè)計(jì)方案。內(nèi)容包括飛行區(qū)消防站工程施工概況、注意事項(xiàng)等。內(nèi)容詳盡,僅供參考。
本資料為拉薩某機(jī)場(chǎng)改擴(kuò)建項(xiàng)目航站樓消防工程施工組織設(shè)計(jì),工程施工內(nèi)容:火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)、IG-541氣體滅火系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、消防火警廣播系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進(jìn)行加固。為了保證施工質(zhì)量,特制訂碳纖維布施工方案,以指導(dǎo)本工程的施工。
本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號(hào)樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
本次招標(biāo)工程為在現(xiàn)有跑道東側(cè)262.5m處新建一條3200m長(zhǎng)與現(xiàn)有跑道平行的跑道,飛行區(qū)指標(biāo)為4D。施工分為二個(gè)標(biāo)段,二標(biāo)段的工程內(nèi)容主要包括飛行區(qū)70軸以南部分的跑道土方工程、地基處理工程(堆載預(yù)壓處理、真空預(yù)壓處理、溝塘處理、墊層處理
本次機(jī)坪的道面工程內(nèi)容主要包括:機(jī)坪平面布置、道面、道面接縫、道面補(bǔ)強(qiáng)、地錨及靜電接地等構(gòu)造設(shè)施、服務(wù)車道、場(chǎng)地地勢(shì)調(diào)整及土石方修整、排水系統(tǒng)調(diào)整以及新建和拆除飛行區(qū)圍界等。
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工。
本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。
技術(shù)準(zhǔn)備:開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對(duì)業(yè)主提供的各項(xiàng)文件進(jìn)行認(rèn)真考察,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和業(yè)主提供的資料對(duì)每一具體的分項(xiàng)工程,制訂詳細(xì)的施工方案,關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導(dǎo)書,圖紙會(huì)審后進(jìn)行編制施工預(yù)算等技術(shù)準(zhǔn)備工作。
本工程屬于較大型現(xiàn)代消防設(shè)施安裝工程和一類高層、一級(jí)保護(hù)對(duì)象,因消防工程中報(bào)警系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性對(duì)于工程的影響、業(yè)主的使用十分重要,因此我公司選用可靠性、穩(wěn)定性強(qiáng)的寧波萬力達(dá)或沈陽美寶報(bào)警產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)大樓的報(bào)警、聯(lián)動(dòng)控制功能。
臨沂某酒店位于臨沂市城北新區(qū)濱河大道與蘭亭巷交匯處西北角。建設(shè)總用地面積為12畝,地勢(shì)較平坦,用地呈東西長(zhǎng)梯形,南側(cè)為蘭亭巷,北側(cè)為政府儲(chǔ)備用地。該項(xiàng)目具有濱河景觀資源,地塊設(shè)計(jì)定位于全新的五星級(jí)酒店和水會(huì)、餐飲、休閑會(huì)議中心。
本設(shè)計(jì)方案為塔里木油田地面建設(shè)工程消防施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容1、工程概況 2、編制依據(jù) 3、施工部署 4、施工方案 5、質(zhì)量保證措施 6、安全施工保證措施 7、文明環(huán)保施工管理及HSE保證措施 8、 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 比較全面
商會(huì)大廈消防工程位于南雷南路最良橋邊,由通濟(jì)工程建設(shè)管理有限公司開發(fā)建設(shè),建設(shè)集團(tuán)有限公司施工。工程總占地面積13048㎡,總建筑面積約59473㎡,建筑南北長(zhǎng)184m,南側(cè)寬65m,北側(cè)寬38m,框筒結(jié)構(gòu),地下一層,地上南北2幢23層主樓
我公司在認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)施工圖紙和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制原則、內(nèi)容、措施進(jìn)行了充分的研究和論證。本施工組織設(shè)計(jì)的編制目的是為某省中醫(yī)院高級(jí)病房樓工程消防工程項(xiàng)目的施工組織提供完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)安裝工程的施工與管理
1、土方工程; 2、主體結(jié)構(gòu)工程; 3、預(yù)埋在結(jié)構(gòu)中的各種管道、預(yù)埋件工程; 4、非公共區(qū)域、非貴賓區(qū)域的裝修工程,如:辦公用房及通道、內(nèi)部使用衛(wèi)生間、設(shè)備機(jī)房、部分內(nèi)門窗、非公共區(qū)域散水和公共區(qū)域內(nèi)的散水結(jié)構(gòu)層等; 5、航站樓綜合管廊土建
本工程為磚混,部分框架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,地基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí),砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)B級(jí)??拐鹪O(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)地震基本加速度值為0.15g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,建筑抗震設(shè)防類別:丙類,結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三
1、工程基本情況 1.1工程名稱:傳統(tǒng)教育基地消防施工工程 1.2工程地址: 1.3建筑面積: 1.4設(shè)計(jì)單位:設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司 1.5質(zhì)量要求:確保通過消防部門檢測(cè)驗(yàn)收,配合主體工程達(dá)到省級(jí)優(yōu)良以上。 1.6工期要求:60日歷天
本公司現(xiàn)有員工2612余名,其中高級(jí)工程師32名,教授級(jí)2名。各等級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%,中高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書的項(xiàng)目經(jīng)理233名,其中獲得市級(jí)以上榮
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。 平面分為A、B、C、D四部分,相臨兩區(qū)之間均設(shè)有變形縫;為減少縫的數(shù)量,對(duì)尺寸較大的段采用預(yù)留施工后澆帶的辦法代替永久性伸縮縫
本資料為北京某消防施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:消火栓系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)供貨、工程安裝、調(diào)試、檢測(cè)和 維護(hù)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
本資料為大學(xué)消防電施工組織設(shè)計(jì) A區(qū)主樓地上二十層,地下二層,建筑高度 92.7m,建筑面積 64266.3 ㎡。地下二層平時(shí)一部分 為車庫,另一部分為書庫,地下一層平時(shí)為車庫,一至八層為圖書館,九至十層為會(huì)議室,十一至二十層 為辦公室及實(shí)
內(nèi)容簡(jiǎn)介 完整的消防施工組織設(shè)計(jì)。摘要: (1)各分部分項(xiàng)工程的主要施工方法 (2)工程投入的主要施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 (3)勞動(dòng)力安排計(jì)劃 (4)確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施 (5)確保安全生產(chǎn)的技術(shù)組織措施 (6)確保文
消防保衛(wèi)施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
負(fù)責(zé)辦理本工程當(dāng)?shù)叵赖认嚓P(guān)部門的報(bào)批手續(xù)、材料設(shè)備供應(yīng)、管路敷設(shè)、穿線、系統(tǒng)安裝、調(diào)試、檢測(cè)、竣工驗(yàn)收、通過當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)部門(消防等)的驗(yàn)收、竣工資料整理歸檔、使用及保修服務(wù)等工作。
機(jī)場(chǎng)消防設(shè)計(jì)施工
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