本資料為某消防站施工組織設(shè)計(jì),其包含的內(nèi)容僅供參考,謝謝參與
本施工組織設(shè)計(jì)為貴陽環(huán)城高速公路南環(huán)線(***一期)集中安置房點(diǎn)安置房及相關(guān)配套工程,其建設(shè)地點(diǎn)位于貴陽市***。安置房61棟,以及辦公用房和幼兒園,總建筑面積5.2萬㎡,約10個(gè)化糞池及水電配套工程。
本工程系東關(guān)城消防工程,位于重慶市大足區(qū)。本工程建筑面積75918.8平方米,基地面積為12474平方米;地上由4棟建筑組成。其中1號(hào)樓共三十一層,1層~3層為商業(yè)用房、4層及以上為住宅用房,建筑總高96.8米。
本土為杭州某工程施工組織設(shè)計(jì)全套論文!包括基礎(chǔ)平面圖,一層梁配筋平面圖,一層柱配筋平面圖!
工程包括鋼筋混泥土結(jié)構(gòu)的鐵塔基礎(chǔ)、框架結(jié)構(gòu)機(jī)房及圍墻附屬工程,抗震設(shè)防烈度為八度;聯(lián)合接地電阻不大于10Ω。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
本資料為某地住房土建施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容詳盡,可供參考。
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。
混凝土及混凝土強(qiáng)度等級(jí) ·預(yù)應(yīng)力預(yù)制混凝土構(gòu)件:C40 ·一般預(yù)制混凝土構(gòu)件:C30 ·現(xiàn)澆鋼筋混凝土及現(xiàn)澆混凝土:C15-C40 ·地下防水現(xiàn)澆混凝土:C20、C25、C30、(S6-S8) ·冷卻水塔環(huán)基、循環(huán)水泵房下部結(jié)構(gòu)等:C25抗
土建工程范圍包括整個(gè)電廠圍墻內(nèi)(含圍墻)和圍墻外受煤斗及相關(guān)棧橋的所有地上及地下建筑構(gòu)造物及道路、溝道,從地基開挖直至上部設(shè)施及廠房(混凝土結(jié)構(gòu)和鋼結(jié)構(gòu)),所有建構(gòu)筑物的暖通,空調(diào),上下水,采光和照明。水工結(jié)構(gòu)土建,擔(dān)不包括打樁和煙囪的施工
總體布置及工期安排,降水施工工藝、方法與技術(shù)措施, 工期保證措施與常見問題主要對(duì)策
針對(duì)辦公大樓消防系統(tǒng)的具體情況,提出以下的總體施工方案: 為了保證施工質(zhì)量,必須嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)程進(jìn)行施工。 考慮本次工程的工期,故在其人員的配置上基本保持其固定性。 必須嚴(yán)格按以下的施工注意事項(xiàng)和要求進(jìn)行安全施工。
1、解讀施工總設(shè)計(jì) 2、解構(gòu)施工總設(shè)計(jì)內(nèi)容 3、解析單位工程施工設(shè)計(jì)內(nèi)容 4、施工進(jìn)度計(jì)劃表現(xiàn)形式 5、解析投票施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容 6、施工組織設(shè)計(jì)排版 7、施工組織設(shè)計(jì)軟件介紹
本工程承包方式為包工、包料、包質(zhì)量、包進(jìn)度、包安全、包文明施工。
漿砌毛石基礎(chǔ),三層磚混結(jié)構(gòu),層高3米,樓板為現(xiàn)澆及預(yù)制板,砼現(xiàn)澆構(gòu)造柱、樓梯、坡屋面。局部底層設(shè)有車庫或門面。內(nèi)門窗為普通木門窗,外窗為塑鋼窗,室內(nèi)墻面及頂棚水泥砂漿清光刷白,樓地面水泥砂漿清光,外墻水泥砂漿清光刷涂料,勒腳貼石板。
土建開工后,緊密與土建配合與各工種搞好協(xié)調(diào)關(guān)系,根據(jù)結(jié)構(gòu)進(jìn)度安排好配合人員,選擇有經(jīng)驗(yàn)、責(zé)任心強(qiáng)的工長(zhǎng)負(fù)責(zé)施工。
本工程位于西安市地鐵三號(hào)線魚化寨停車場(chǎng)東北側(cè),由綜合辦公樓、警務(wù)樓1、警務(wù)樓2,三個(gè)部分組成,總建筑面積約11000㎡。綜合樓地上四層框架結(jié)構(gòu)(局部五層為屋頂樓梯間與水箱間),建筑高度為21.75米,室內(nèi)外高差450mm,設(shè)計(jì)使用年限為50
技術(shù)準(zhǔn)備:開工前組織公司有關(guān)技術(shù)人員對(duì)業(yè)主提供的各項(xiàng)文件進(jìn)行認(rèn)真考察,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和業(yè)主提供的資料對(duì)每一具體的分項(xiàng)工程,制訂詳細(xì)的施工方案,關(guān)鍵過程編制作業(yè)指導(dǎo)書,圖紙會(huì)審后進(jìn)行編制施工預(yù)算等技術(shù)準(zhǔn)備工作。
在開挖槽邊棄土?xí)r,應(yīng)保證邊坡和直立幫的穩(wěn)定。當(dāng)土質(zhì)良好時(shí),拋于槽邊的土方(或材料)應(yīng)距槽(溝)邊緣0.8米以外,高度不宜超過1.5米。在柱基周圍、墻基或圍墻一側(cè),不得堆土過高。
本資料為電廠廠房土建施工組織設(shè)計(jì),資料內(nèi)清晰,可供參考,歡迎下載。
本工程屬于較大型現(xiàn)代消防設(shè)施安裝工程和一類高層、一級(jí)保護(hù)對(duì)象,因消防工程中報(bào)警系統(tǒng)的穩(wěn)定、可靠性對(duì)于工程的影響、業(yè)主的使用十分重要,因此我公司選用可靠性、穩(wěn)定性強(qiáng)的寧波萬力達(dá)或沈陽美寶報(bào)警產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)大樓的報(bào)警、聯(lián)動(dòng)控制功能。
臨沂某酒店位于臨沂市城北新區(qū)濱河大道與蘭亭巷交匯處西北角。建設(shè)總用地面積為12畝,地勢(shì)較平坦,用地呈東西長(zhǎng)梯形,南側(cè)為蘭亭巷,北側(cè)為政府儲(chǔ)備用地。該項(xiàng)目具有濱河景觀資源,地塊設(shè)計(jì)定位于全新的五星級(jí)酒店和水會(huì)、餐飲、休閑會(huì)議中心。
深圳寶安富源2濱海春城位于深圳市寶安區(qū)上川西路,靠近翻身路。由五棟30層高層樓盤組成。深圳寶安富源2濱海春城樓由深圳市富源房地產(chǎn)開發(fā)有限公司投資興建
本設(shè)計(jì)方案為塔里木油田地面建設(shè)工程消防施工組織設(shè)計(jì)方案,內(nèi)容1、工程概況 2、編制依據(jù) 3、施工部署 4、施工方案 5、質(zhì)量保證措施 6、安全施工保證措施 7、文明環(huán)保施工管理及HSE保證措施 8、 施工組織管理機(jī)構(gòu)圖 比較全面
商會(huì)大廈消防工程位于南雷南路最良橋邊,由通濟(jì)工程建設(shè)管理有限公司開發(fā)建設(shè),建設(shè)集團(tuán)有限公司施工。工程總占地面積13048㎡,總建筑面積約59473㎡,建筑南北長(zhǎng)184m,南側(cè)寬65m,北側(cè)寬38m,框筒結(jié)構(gòu),地下一層,地上南北2幢23層主樓
我公司在認(rèn)真閱讀施工設(shè)計(jì)施工圖紙和結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)施工組織設(shè)計(jì)的編制原則、內(nèi)容、措施進(jìn)行了充分的研究和論證。本施工組織設(shè)計(jì)的編制目的是為某省中醫(yī)院高級(jí)病房樓工程消防工程項(xiàng)目的施工組織提供完整的綱領(lǐng)性技術(shù)文件,用以指導(dǎo)安裝工程的施工與管理
空港新城第一國(guó)際A座土建施工工程,位于許昌市許州路與天寶東路交叉口西南角,設(shè)計(jì)使用年限50年,抗震烈度設(shè)防等級(jí)為7級(jí)。建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),場(chǎng)地類別為二類。工程為地上24層地下二層,其中地上部分為鋼結(jié)構(gòu)框架。地下二層為鋼結(jié)構(gòu)框架與混凝土框
本工程為磚混,部分框架結(jié)構(gòu),建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使用年限為50年,地基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)丙級(jí),砌體施工質(zhì)量控制等級(jí)B級(jí)??拐鹪O(shè)防烈度為7度。設(shè)計(jì)地震基本加速度值為0.15g,設(shè)計(jì)地震分組為第一組,建筑抗震設(shè)防類別:丙類,結(jié)構(gòu)抗震等級(jí)為三
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1、工程基本情況 1.1工程名稱:傳統(tǒng)教育基地消防施工工程 1.2工程地址: 1.3建筑面積: 1.4設(shè)計(jì)單位:設(shè)計(jì)研究院(集團(tuán))有限公司 1.5質(zhì)量要求:確保通過消防部門檢測(cè)驗(yàn)收,配合主體工程達(dá)到省級(jí)優(yōu)良以上。 1.6工期要求:60日歷天
本公司現(xiàn)有員工2612余名,其中高級(jí)工程師32名,教授級(jí)2名。各等級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員占技術(shù)管理人員總數(shù)的58.57%,中高級(jí)專業(yè)技術(shù)職稱人員比例為全部有職稱人員總數(shù)的18.26%。擁有建設(shè)部頒發(fā)資格證書的項(xiàng)目經(jīng)理233名,其中獲得市級(jí)以上榮
本施工組織設(shè)計(jì)作為指導(dǎo)該工程施工的依據(jù),編制時(shí)對(duì)該工程施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置、施工勞動(dòng)力、材料、機(jī)械組織、施工現(xiàn)場(chǎng)總平面管理、施工進(jìn)度計(jì)劃控制、施工各項(xiàng)準(zhǔn)備工作安排、主要分部分項(xiàng)工程施工方法及技術(shù)措施、工程質(zhì)量保證及控制措施、安全生產(chǎn)保證措施、文
新航站樓為組合鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu),周圍和室內(nèi)局部采用鋼管組合柱,屋頂采用曲線形薄壁鋼管屋架,金屬板輕型屋面系統(tǒng)。 平面分為A、B、C、D四部分,相臨兩區(qū)之間均設(shè)有變形縫;為減少縫的數(shù)量,對(duì)尺寸較大的段采用預(yù)留施工后澆帶的辦法代替永久性伸縮縫
3.2 管道頂進(jìn)施工前的測(cè)量工作 (1)對(duì)已知控制點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核測(cè)量 平面位置的復(fù)測(cè) 對(duì)已知0點(diǎn)的高程復(fù)測(cè) (2)下管就位后,管道前后高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,在首節(jié)管的軸線高程無誤后方可進(jìn)行頂管作業(yè)。 首節(jié)管頂進(jìn)施工中,每頂進(jìn)30cm應(yīng)對(duì)管道的軸線
本標(biāo)段主廠房區(qū)域土建施工分兩條主線,一是汽機(jī)房、除氧煤倉(cāng)間,鍋爐房,另一是干煤棚、化學(xué)水,兩條線同時(shí)作業(yè)。爐后、凈化水區(qū)域?qū)⒏鶕?jù)里程碑進(jìn)度的要求安排施工。
預(yù)應(yīng)力混凝土(以下簡(jiǎn)稱PC)連續(xù)梁正是廢棄了昂貴的滿堂支架施工方法而代之以經(jīng)濟(jì)有效的高度機(jī)械化施工方法,才使連續(xù)梁方案獲得了新的競(jìng)爭(zhēng)力。我局自80年代中期以來,陸續(xù)修建了不少城市立交橋(跨線橋),其中PC連續(xù)梁(剛架)占了相當(dāng)大的比例,為城
本資料為北京某消防施工組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:消火栓系統(tǒng)、噴灑系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)供貨、工程安裝、調(diào)試、檢測(cè)和 維護(hù)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為某消防施工方案組織設(shè)計(jì),內(nèi)容包括:自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、消火栓系統(tǒng)、應(yīng)急照明系統(tǒng)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
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