直升機停機坪國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)狀，趨勢及廠家

直升機停機坪國內(nèi)建設(shè)現(xiàn)狀，趨勢及廠家

本文檔為提高直升機停機坪及車庫環(huán)氧樹脂地坪施工質(zhì)量合格率，包括：工程目標： 1、質(zhì)量目標：確保“雙龍杯”，爭創(chuàng) “錢江杯”。 2、安全目標：爭創(chuàng)“金華市安全生產(chǎn)、文明施工樣板工地”等。

內(nèi)容簡介 盾構(gòu)法隧道施工在施工進度、施工環(huán)境保護與安全、地層的適應(yīng)性、地面沉降控制等方面都比傳統(tǒng)的礦山法隧道施工要明顯好得多，在全國城市地鐵建設(shè)中也越來越多地采用盾構(gòu)法，在北京的地鐵隧道建設(shè)中也占了很大的比例，各施工單位也積累了豐富的施工經(jīng)

東北電網(wǎng)電力調(diào)度交易中心大樓，根據(jù)圖紙設(shè)計在主樓二十層頂(P~S)x(13~17)軸、標高+101.40m處設(shè)橢園形停機坪一座，東西向長43600m、南北向長27900m（詳見下圖）。該停機坪采用型鋼結(jié)構(gòu)、組合樓承板樓面，整個停機坪由六根勁

本文以直升機艦面保障直流電源為研究對象,分析了移相全橋零電壓PWM變換器工作原理,并建立了系統(tǒng)的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)對模型的仿真,設(shè)計了變換器的控制參數(shù)并進行了試驗,試驗結(jié)果證明該設(shè)計方案是可行的。

為測試整個場區(qū)現(xiàn)地面表層地基土的地基反應(yīng)模量，試驗方案考慮在現(xiàn)地面深填方區(qū)域、淺填方區(qū)域、天然土層區(qū)域分別布置4個試驗點，共12點進行地基反應(yīng)模量試驗。

通風空調(diào)設(shè)計參數(shù)匯總

通風空調(diào)設(shè)計參數(shù)匯總

包括了電工設(shè)計參數(shù)、給排水設(shè)計參數(shù)、供熱工程設(shè)計參數(shù)、室內(nèi)消火栓設(shè)計參數(shù)、室外消防給水設(shè)計參數(shù)、自動噴水滅火系統(tǒng)設(shè)計參數(shù) ，以及冷負荷計算表、耗熱量計算表。

按國外消防標準設(shè)計，國內(nèi)消防法規(guī)與國外標準交流