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上海某盾構進出洞施工總結(jié)
本資料為上海某盾構進出洞施工總結(jié)， 盾構機于2004年5月8日靠近下行線進洞口，在靠近洞門期間，地面3米加固區(qū)范圍內(nèi)有泥漿涌出，洞門探孔有泥砂涌出，且有一定的壓力；上行線洞口探孔情況類似。整個洞口地基須重新進行加固。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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深圳某盾構工程施工總結(jié)報告
本資料為深圳某盾構工程施工總結(jié)報告，某區(qū)間隧道從華強站西端順深南中路向西延伸，穿過華富路至福田路口，經(jīng)過一片荔枝園，過福華路立交橋和福華新村后，再向西到達崗廈站，最小水平曲線半徑300m，最小垂直曲線半徑3000m，最大坡度30‰，內(nèi)容詳實
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越三區(qū)間隧道盾構工程施工技術總結(jié)
越三區(qū)間隧道盾構工程施工技術總結(jié)內(nèi)容豐富詳實，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學習。
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超大直徑泥水盾構施工難點與關鍵技術總結(jié)
南京長江隧道是連接南京市區(qū)與浦口區(qū)的一條最直接的快速通道，它位于南京長江大橋與三橋之間，全長 5 853 m，其中盾構隧道長 3 020 m。
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支井河某隧道施工總結(jié)
本資料為支井河某隧道施工總結(jié)，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內(nèi)，供硐內(nèi)風鉆等的用水。 內(nèi)容詳實，值得參考下載
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某隧道設計與施工總結(jié)
本資料為某隧道設計與施工總結(jié)，該方案線路短直，工程量小、地質(zhì)條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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盾構隧道施工組織設計
深圳地鐵2號線2205標段盾構工程共有2個區(qū)間，分別是東角頭站～水灣站區(qū)間和水灣站～海上世界站區(qū)間。
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華泰證券大廈施工總結(jié)
本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。
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土建施工監(jiān)理總結(jié)范文
本工程位于琿春市聯(lián)通公司辦公樓，總占地面積512M2，總建筑面積1035.78M2，在原四樓基礎以上擴建5、6樓，原樓基礎及承重梁重新加固。
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施工盾構管片姿態(tài)測量
本資料為：施工綜合性用表，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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地鐵盾構施工組織設計
S 市地鐵是繼北京、上海、廣州、深圳等城市地鐵工程之后啟動的規(guī)模較大的城市工程，積極參與進而承建S 市地鐵工程是我局2000 年度工作會確定的重要戰(zhàn)略目標。為能夠?qū)崿F(xiàn)這一戰(zhàn)略目標，局已成立了由副局長、總工程、總經(jīng)濟師、局S市辦事處主任等人員
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施工生產(chǎn)實習日記和總結(jié)
本資料為：施工生產(chǎn)實習日記和總結(jié)，內(nèi)容詳實，可供下載參考。
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地鐵盾構施工管理規(guī)定
本文檔為地鐵盾構施工管理規(guī)定。內(nèi)容有地鐵盾構施工管理規(guī)定。內(nèi)容詳盡，可供參考。
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浦東機場施工總結(jié)提綱
在“預埋及預留”的施工之前，,必須要求結(jié)構施工單位在模板上，彈出結(jié)構坐標、標高和軸線，以利于管線、套管的定位和預埋安裝。然后施工隊伍根據(jù)相關的坐標，結(jié)合結(jié)構預埋圖紙，在結(jié)構模板上，用顏色筆做好位置標記及套管的尺寸標高等數(shù)據(jù)，便于施工作業(yè)，防
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鷓鴣山某隧道施工總結(jié)
本資料為鷓鴣山某隧道施工總結(jié)，隧道正洞長4448米，平導全長4446米，線間距30米，單洞雙向行車，是目前已建成的全國最長的高原公路隧道。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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工程師橋涵施工的總結(jié)
本資料為工程師橋涵施工的總結(jié)，參與施工的技術人員在開工之前要對施工圖紙進行審核，審查幾何尺寸、坐標、標高、圖紙說明等有無矛盾之處。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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仰斜式擋土墻施工總結(jié)
本資料為仰斜式擋土墻施工總結(jié)，仰斜式擋土墻背坡1：0.35，基底鋪設10cm碎石墊層，施工時在基坑標高達到擋土墻基底標高后鋪碎石層，再夯實至設計基底標高；擋土墻每10m設置一道沉降縫，縫寬2cm，沉降縫采用兩層油毛氈三層熱瀝青膠合；內(nèi)容詳實
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盾構隧道施工安全管理
構法隧道施工，掘進速度快、質(zhì)量優(yōu)、對周圍環(huán)境影響小、施工安全性相對較高，但盾構施工技術有著自身的特點，安全管理工作只有適應盾構施工的特點，才能利用盾構的優(yōu)勢、克服傳統(tǒng)隧道施工的劣勢，真正做好建筑施工企業(yè)的安全工作。
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某工程二灰土施工總結(jié)
本資料為某工程二灰土施工總結(jié)，總結(jié)了其施工工藝和碾壓方式、碾壓速度、碾壓遍數(shù)、松鋪系數(shù)等各種技術數(shù)據(jù)以及施工中的體會。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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南京某橋北引橋施工總結(jié)
本資料為南京某橋北引橋施工總結(jié)，大橋全線采用雙向六車道高速公路標準，橋面凈寬32m，計算行車速度100km/h。內(nèi)容詳實，值得參考下載。
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某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié)
本資料為某隧道現(xiàn)場施工組織總結(jié)，設計交通量：2025年交通量26006輛/日，隧道建筑界限凈寬為10.25米，凈高5.5米；加寬帶處斷面加寬2.5米，設計行車速度 100ｋｍ／ｈ；采用單心圓斷面，半徑為R=5.65米，最大埋深為357米。
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水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)
本資料為水泥穩(wěn)定碎石施工總結(jié)，雖然水泥穩(wěn)定碎石與灰土類基層同屬無機結(jié)合料，但因水泥與石灰性質(zhì)不同，原材料差異較大，因而兩種基層結(jié)構在性能特點、作用原理、材料配比、施工工藝等方面均有不同。現(xiàn)根據(jù)幾年來的施工經(jīng)驗，進行一下總結(jié)。內(nèi)容詳實，值得參
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某地華佗醫(yī)院施工總結(jié)
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華佗施工總結(jié)（優(yōu)化）.docx
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安裝空調(diào)施工技術總結(jié)
通風空調(diào)施工手冊,主機房水管吊裝，軸流風機，水泵出水管，MK主機。電子除垢儀等。
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高速公路蓋梁施工總結(jié)
本項目起自永定新河河口南側(cè)海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內(nèi)先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
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西安地鐵施工盾構選型分析
針對西安市軌道交通二號線的地質(zhì)特征，即黃土的高粘性、濕陷性及砂性土的高磨耗性、高透水 性，提出了相應的盾構選型結(jié)論及盾構的設計特點。
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施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結(jié)
施工質(zhì)量優(yōu)秀做法總結(jié)，安全文明標準化。配模車間、模板安裝、腳手架標準搭設，臨邊防護等，可供參考。
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水泥攪拌樁試樁施工總結(jié)
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盾構區(qū)間隧道施工組織設計
北京城區(qū)位于永定河沖洪積扇脊部，地下直徑線則是斜穿這個扇形的一部分，地表自西向東平緩傾斜，由海拔49.8m，降至海拔43.0m。
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汶川新建水廠施工總結(jié)
本工程為汶川縣威州鎮(zhèn)（縣城）地震災后恢復重建自來水廠工程，主要包括：場地回填、綜合樓、清水池、送水泵站、反應沉淀濾池、投藥間、沉砂池、取水泵房、取水頭部，以及廠區(qū)道路、綠化、給排水、圍墻、景觀走廊、親水平臺等配套工程施工項目。
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車庫照明系統(tǒng)電氣施工總結(jié)
本建筑物照明系統(tǒng)共分三個供電系統(tǒng).該系統(tǒng)為2-4單元(1-19軸)。將照明燈具全部開啟,并將各房間每個插座裝設一只100W白熾燈泡,經(jīng)8小時通電試驗,配電控制正確,配電箱內(nèi)開關、電表、線路接點溫度及照明燈具、開關、插座運行正常.經(jīng)測試電流、
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南京長江隧道設計與施工總結(jié)
南京長江隧道是世界矚目的越江工程，是一個高風險、高挑戰(zhàn)性的技術難題 其技術特點可用六個字概括大 、高 、 強 、 薄 、 長 、 雜。
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力皮峰隧道施工技術總結(jié)
力皮峰隧道全長5025m，隧道最大埋深380米，設計為單洞雙線隧道。進口里程為DK78+952，出口里程為DK83+977。本隧道分兩個工作面按新奧法原理組織施工，分別從主洞進、出口兩個方向施工。隧道進口段長1140.57m位于R=6000
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某公司施工圖審查總結(jié)
某公司施工圖審查總結(jié) 內(nèi)容包括： 標高及結(jié)構布置 門窗設計 屋面設計 結(jié)構知識 其他 擴初部分 共61頁。
盾構施工總結(jié)
盾構施工總結(jié)專題，為您提供盾構施工總結(jié)相關的文檔資料分享，您可以下載盾構施工總結(jié)相關文檔進行學習參考，更多盾構施工總結(jié)相關內(nèi)容請訪問
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