梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧?？h路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

梅林路（原甬臨線K60+233～K64+450段）道路整治北起象西線，南至興寧北路，是寧海縣路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中南北向最主要通道之一。本次設(shè)計(jì)道路全長(zhǎng)約4.145千米。道路標(biāo)準(zhǔn)寬42m，受現(xiàn)狀建筑及香樟樹的影響，最窄路段橫斷面寬40.5m，分四塊板布

箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案71頁內(nèi)容豐富 箱涵深基坑開挖支護(hù)安全專項(xiàng)施工方案71頁內(nèi)容豐富

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04國道xxxx至xxxx段改建工程第x合同段位于臺(tái)州市路橋區(qū)桐嶼街道～螺洋街道。本項(xiàng)目按一級(jí)公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計(jì)速度為80公里/小時(shí)，路基寬32米。其中中央分隔帶寬2米，兩側(cè)路緣帶寬2×0.5米，行車道寬2×11.25米，硬路肩寬2×2

本文檔為箱涵工程專項(xiàng)施工方案，包括：排水箱涵道州文體公園內(nèi)，箱涵總長(zhǎng)600米，結(jié)構(gòu)形式為單孔4.0×4.0米，頂、底板主筋均為C 22，箱涵主體結(jié)構(gòu)采用C30砼現(xiàn)澆；每15米一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)單元節(jié)，兩節(jié)間設(shè)置沉降縫，縫寬2厘米，縫內(nèi)填塞天然橡膠止水

本工程名稱為恒大名都首期工程，工程地點(diǎn)為武漢市盤龍城經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)巨龍大道南面，本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開發(fā)建設(shè)的商品房，本工程建筑面積為171735m2，

《建筑施工塔式起重機(jī)安裝、使用、拆卸安全技術(shù)規(guī)程》JGJ196-2010 《塔式起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T13752-1992 《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2011 《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-2001（06版本） 《混凝

本資料為大壩專項(xiàng)安全施工方案，共18頁。 簡(jiǎn)介：新橋水庫大壩為漿砌石拱壩，最大壩高為27.30m,總庫容為148.55萬m3，新橋水庫樞紐工程現(xiàn)狀由漿砌條石拱壩、放水設(shè)備（放水臥管、放空管）組成。距右壩肩約19m、32m處各有一道裂縫，正常

隧道專項(xiàng)安全施工方案

四川省廣安市岳池（九龍）至華鎣（陽和）新建干線公路上跨渠江特大橋，位于廣安灰渡口，橫跨渠江接對(duì)岸華鎣清溪口。里程樁號(hào)為K34+185.208～K34+854.768?？缭角骱拥啦捎?孔雙塔斜拉橋橋跨結(jié)構(gòu)，跨度為（157+280+93.5

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