新建鐵路大同至西安線運城至西安段10標段臨風公路特大橋，全長為6952.4m，在臨猗縣皮士村跨越臨風公路。大西鐵路與臨風公路交叉處鐵路里程為DK689+670；交叉形式為鐵路上跨臨風公路，線路交叉角33°。連續(xù)梁按已建臨風公路中心線對稱布跨

XX至XX二級公路改建工程全線共設(shè)3座大橋，分別為XX大橋、XX河大橋、XX大橋，橋梁共長861米，墩柱共計44根，大于10米的高墩共計34根，其中最高墩柱為XX河大橋4#墩，高達37.7米，采用翻模施工，C35混凝土澆筑。

本項目位于福建省西北部三明市泰寧縣和建寧縣，起于福建省泰寧縣朱口鎮(zhèn)，與福銀高速公路相接，止于建寧縣福建省與江西省省界處。 1．地質(zhì)構(gòu)造及不良地質(zhì)作用 隧道在大地構(gòu)造上處于閩西華夏系武夷山脈隆起帶與新華夏系閩西隆起帶范圍內(nèi)。長期的歷史演變，強

1）工程名稱：鄭州市XX區(qū)XX村城中村改造項目 2）建設(shè)地點：鄭州市XX路以北、XX路以西，XX小區(qū)與XXXXX城之間。 3）建設(shè)單位：XX集團XXXX置業(yè)有限公司 4）設(shè)計單位：XXXX設(shè)計研究院有限公司 5）勘察單位：鄭州巖土工程勘察設(shè)

基坑臨邊采用直徑ф48×3.5mm的管材防護，用扣件固定，防護欄桿設(shè)三道橫桿，上桿離地1.8米，下桿離地0.3米，中間設(shè)一道，設(shè)警示色標志，并用綠色安全密目網(wǎng)封閉。 1、±0.000以上臨邊、樓梯防護采用ф48×3.5mm管材，用扣件固定，

1、 安全生產(chǎn)目標 本工程安全生產(chǎn)管理目標：重大傷亡事故為零，輕傷事故控制在0.5‰以內(nèi)。確保宿州市安全質(zhì)量標準化示范工地。 2、 全面貫徹公司的質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全體系系標準，做到“清潔文明、安全為先；綠色環(huán)境、健康生命；科學管理、持

云南省墨江至臨滄公路土建4標, 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點玉溪市新平縣富庫村，止點位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長11.012km。項目按全封閉、全立交高速公路標準建設(shè)，雙向四車道，設(shè)計速度80km/h，路

1、 安全生產(chǎn)責任 （1）對工程項目施工生產(chǎn)、經(jīng)營全過程中的安全文明生產(chǎn)負全面領(lǐng)導責任。 （2）貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針、政策、法規(guī)和各項規(guī)章制度，結(jié)合工程項目特點及施工性質(zhì)，制訂有針對性的各項安全生產(chǎn)管理辦法和實施細則，并主持監(jiān)督其實施。

現(xiàn)場地質(zhì)多為砂巖和頁巖，且局部有孤石人工開挖難度大。由于基坑槽間間距較小,坑槽內(nèi)土石方除渣堆場地受到限制。水電搭接線路增長。本工程立面防護采用自升式鋼管腳手架，固定、預埋工程量大；垂直交叉作業(yè)面多、對水平防護要求較高；挖孔樁較深,護壁、吊運

本文檔為農(nóng)村飲水安全項目施工方案。內(nèi)容詳盡 ，可供參考。

工程地址： 承包范圍：建設(shè)單位提供的施工圖、工程量清單和有關(guān)資料及說明，采取包施工、包材料、包質(zhì)量、包安全承包本工程的土建工程。 建筑面積：總建筑面積約為104923.06m2，其中電梯洋房45713.56 m2, 316套,聯(lián)排別墅592

2.1工程名稱：xxxxxx有限公司300萬噸鋁鎂合金項目一期年產(chǎn)80萬噸電解鋁項目—電解四車間 2.2 3安全管理難點和重點 在施工過程中安全管理的難點和重點概括如下： 1、作業(yè)隊伍及施工作業(yè)人員的安全教育； 2、施工中交叉作業(yè)的安全防護

本工程共有以下四個路段：①A段：K157+180-K161+053.2，長3.873Km；②B段：K180+040-K181+209.9，長1.170Km；③C段：K182+422-K183+054.2，長0.632Km；④0段：K188+

在施工現(xiàn)場由甲方提供一個專供的箱式變。所有施工用電都將通過該電源分路提供，施工主要設(shè)備包括：塔吊、砼攪拌機、砂漿攪拌機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、鋼筋調(diào)直機、鋼筋對焊機、直流電焊機、木工圓鋸、高壓水泵、污水泵、振動器等。另有鏑燈、碘鎢燈及其他