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高速公路高墩專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目起于建昌縣石佛鄉(xiāng)，與規(guī)劃建設(shè)的綏赤高速公路相接(現(xiàn)暫接于朝青線K114+300處)，經(jīng)建昌玲瓏塔鎮(zhèn)、白狼山自然保護(hù)區(qū)、巴什罕鄉(xiāng)、二道灣子鄉(xiāng)、小德?tīng)I(yíng)子鄉(xiāng)、藥王廟鎮(zhèn)、興城藥王鄉(xiāng)、郭家鎮(zhèn)、紅崖子鄉(xiāng)、白塔鄉(xiāng)、元臺(tái)子鄉(xiāng)、雙樹(shù)鄉(xiāng)，線路總長(zhǎng)90.0
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公路橋梁30m高墩專項(xiàng)施工方案
本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔?，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁，在施工中以墩間系梁為界，分段施工。先施工第一節(jié)墩
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公路橋梁30m高墩專項(xiàng)施工方案資料
本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔?，長(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m），主要工程數(shù)量如表2-1所示。
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公路橋梁30m高墩專項(xiàng)工程施工方案
本項(xiàng)目大橋總共有13座，總長(zhǎng)3340.9米?；ネㄌ鞓蛞蛔L(zhǎng)87米。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、D匝道1號(hào)橋均有高墩（高度超30m）。高墩（墩高≥30m）均為圓柱墩，均有2道中系梁。
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XX二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目 高墩施工安全專項(xiàng)方案
XX至XX二級(jí)公路改建工程全線共設(shè)3座大橋，分別為XX大橋、XX河大橋、XX大橋，橋梁共長(zhǎng)861米，墩柱共計(jì)44根，大于10米的高墩共計(jì)34根，其中最高墩柱為XX河大橋4#墩，高達(dá)37.7米，采用翻模施工，C35混凝土澆筑。
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公路隧道專項(xiàng)施工方案
目 錄 一、隧道概況 3 二、隧道工程總體施工方案 3 三、洞口與明洞工程施工 4 四、超前大管棚支護(hù)施工 9 五、超前導(dǎo)管支護(hù)施工 13 六、超前錨桿施工 15 七、洞身開(kāi)挖 15 八、初期支護(hù) 24 九、仰拱與底板施工 31 十、防水與
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公路隧道貫通專項(xiàng)施工方案
省道318黑石渡至道士沖段公路改造一期工程土地嶺隧道為單洞雙向行車(chē)隧道，公路等級(jí)為二級(jí)公路，隧道里程樁號(hào)K33+725～K35+863，長(zhǎng)2138m，位于不設(shè)超高的曲線上，圓曲線半徑分別為600m、1000.m，采用雙面坡，隧道縱面采用雙向
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公路安全爬梯專項(xiàng)施工方案
云南省墨江至臨滄公路土建4標(biāo), 線路起訖里程K45+735.000～K56+746.972，起點(diǎn)玉溪市新平縣富庫(kù)村，止點(diǎn)位于普洱市鎮(zhèn)沅縣那洛村，全長(zhǎng)11.012km。項(xiàng)目按全封閉、全立交高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，雙向四車(chē)道，設(shè)計(jì)速度80km/h，路
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公路工程專項(xiàng)施工方案
高速公路工程需上報(bào)的專項(xiàng)施工方案大全，包括危險(xiǎn)性較大的工程，以及達(dá)到一定規(guī)模的工程專項(xiàng)施工方案
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高速公路高填專項(xiàng)施工方案
高速公路高填方專項(xiàng)施工方案，應(yīng)急預(yù)案、質(zhì)量保證措施，安全保證措施，路基填方施工工藝，碎石土，碾壓措施
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二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案
二級(jí)公路靜態(tài)爆破專項(xiàng)施工方案，主要內(nèi)容為：工程概況、施工準(zhǔn)備階段主要工作等，以供參考。
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公路隧道二次襯砌專項(xiàng)施工方案
合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全長(zhǎng)7.113Km。XX隧道為分離式隧道，右線起訖樁號(hào)K64+252～K67+162，總長(zhǎng)2910m，其中Ⅲ級(jí)圍巖1670m，Ⅳ級(jí)圍巖930m，Ⅴ級(jí)圍巖310m；左線起訖樁號(hào)ZK64
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某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案
某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案某公路改造工程擋土墻專項(xiàng)施工方案
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公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)施工方案
本資料為公路隧道施工安全技術(shù)專項(xiàng)方案，因地制宜僅供參考。
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蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案
蘇州環(huán)太湖公路樁基專項(xiàng)施工方案，包括工程概況，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，主要工程量，施工工期目標(biāo)，組織機(jī)構(gòu)等
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高速公路臺(tái)背回填專項(xiàng)施工方案
XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn)，里程K181+655～K186+960，全長(zhǎng)5.305km，合同總造價(jià)2.14億元。其中涵洞６道，通道１２道，大橋４座，天橋３座。
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公路改建隧道洞身開(kāi)挖專項(xiàng)施工方案
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi)，其起止樁號(hào)為：K17+790～K18+440，全長(zhǎng)650m； 設(shè)計(jì)路面高程729.259m?？v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式，洞跨7.68m，洞高6.2m，為單洞雙向四級(jí)公路隧道。設(shè)計(jì)行車(chē)速度
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公路隧道鋼便橋專項(xiàng)施工方案（2012）
國(guó)家高速公路XX至XXXXXX境XX至XX高速公路XX合同段起點(diǎn)位于XX市XX鎮(zhèn)XX村，終點(diǎn)位于XX縣XXXX村。本合同段所屬XX隧道出口端位于XX縣XXXX村。連接項(xiàng)目部拌合站與隧道工作區(qū)設(shè)置6米寬混凝土便道，便道跨后XX小河。河道均寬3
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高速公路路橋專項(xiàng)施工方案
忠縣新生港口物流園區(qū)道路工程路線在左線K0+650～K0+685下穿滬渝高速公路既有橋梁，路基寬11.5米;右線YK0+650～YK0+685設(shè)計(jì)為，路基寬11.5米。
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公路收費(fèi)站工程模板專項(xiàng)施工方案
本工程考慮到施工工期、質(zhì)量、安全和合同要求，故在選擇方案時(shí)，應(yīng)充分考慮以下幾點(diǎn)： 1、架體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，力求做到結(jié)構(gòu)要安全可靠，造價(jià)經(jīng)濟(jì)合理。 2、在規(guī)定的條件下和規(guī)定的使用期限內(nèi)，能夠充分滿足預(yù)期的安全性和耐久性。 3、選用材料時(shí)，力求做到
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市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案
市政公路排水箱涵專項(xiàng)施工方案編制填寫(xiě)，內(nèi)容詳細(xì)可靠，編寫(xiě)機(jī)密?chē)?yán)謹(jǐn)，有需要的可以下載參考交流
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繞城公路龍門(mén)吊專項(xiàng)施工方案
荊門(mén)市城區(qū)繞城公路牌樓至子陵段建設(shè)-移交-開(kāi)發(fā)（BTR）路線起自207國(guó)道高店互通，路線向東跨越襄荊高速公路并與其設(shè)置長(zhǎng)崗互通，再折向東南下穿長(zhǎng)荊鐵路，路線繼續(xù)向南從牌樓鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)東側(cè)繞越。本次工程范圍為K0+800-K9+850，即從子陵為
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高速公路軟基換填專項(xiàng)施工方案
本標(biāo)段軟基情況為K101+760-K101+810，路基填土高5.3米，表層為耕植土，軟塑狀淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土，總厚度1.5～4.0米，換填透水性材料厚2.45米；K101+810-K102+060, 路基填土高17.3米，表層為耕植土，軟塑狀
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公路施工專項(xiàng)施工方案參考范本
目 錄 一、路基施工專項(xiàng)施工方案 1、軟基處理專項(xiàng)施工方案 3 2、挖方路基專項(xiàng)施工方案 45 3、填方路基專項(xiàng)施工方案 54 4、路基石方爆破專項(xiàng)施工方案 60 5、深路塹、高邊坡路基專項(xiàng)施工方案 70 6、高擋墻、高邊坡防護(hù)工程專項(xiàng)施工
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高速公路現(xiàn)澆箱梁專項(xiàng)施工方案
凌源至綏中高速公路建昌至興城支線，是完善遼寧省高速公路網(wǎng)的需要，是改變興凌線（S318）落后的通行狀況、提高通道服務(wù)水平和運(yùn)輸能力的需要。對(duì)推動(dòng)遼寧濱海經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、促進(jìn)遼西北戰(zhàn)略實(shí)施、改善遼西北地區(qū)投資環(huán)境、鞏固經(jīng)濟(jì)發(fā)展成果、推進(jìn)遼寧乃至東
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云南高速公路抗滑樁專項(xiàng)施工方案
曲靖東南過(guò)境公路東過(guò)境段K22+124-K22+290路基為挖方路基，本段邊坡設(shè)計(jì)為一級(jí)土質(zhì)邊坡，坡比為1:1。由于施工期間發(fā)現(xiàn)本段邊坡坡頂原有地方道路中既有的縱向裂縫有增大的趨勢(shì)。為避免高速公路開(kāi)挖左側(cè)邊坡引起邊坡失穩(wěn)，影響地方道路通行，
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公路路基高邊坡專項(xiàng)施工方案
第十三合同段起點(diǎn)樁號(hào)為K111+750，終點(diǎn)樁號(hào)為K126+200，全長(zhǎng)14.45公里。本合同段位于云浮市云安縣和羅定市境內(nèi)，大部分路段在云安縣托洞鎮(zhèn)范圍，標(biāo)尾坪塘大橋及小部分路基位于羅定市金雞鎮(zhèn)內(nèi)。本合同段路基9.41km, 路基總挖方5
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高速公路抗滑樁專項(xiàng)施工方案PDF
世界500強(qiáng)建筑企業(yè)，主流施工方案，高速公路人工挖孔樁，滑坡處理方案。
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公路項(xiàng)目邊施工邊通車(chē)安全專項(xiàng)施工方案
淳安縣屏三公路東方大橋至唐村段改建工程按雙向兩車(chē)道設(shè)計(jì)速度40km/h的二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。本項(xiàng)目起點(diǎn)位于威坪鎮(zhèn)東方大橋橋頭，起點(diǎn)樁號(hào)K0+000，路線往東北方向沿現(xiàn)有屏三線布線，經(jīng)屏村、黃金村、厚屏村、坑下村至唐村村（樁號(hào)K10+839）。
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綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)綠色施工方案-(專項(xiàng)方案)
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三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案，主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個(gè)方面，僅供參考。
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基坑挖土專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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梁板預(yù)制專項(xiàng)施工方案
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對(duì)工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案01
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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各專項(xiàng)優(yōu)秀施工方案02
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案，包括土方開(kāi)挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
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沉井工程專項(xiàng)施工方案
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工，井壁厚度刃腳為0.95m；下半部0.7m，上部3米為0.50m；沉井為14.1x13.3m的方形井，高度刃腳為2.3m，上部9.6m。
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某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案某工程塔吊專項(xiàng)施工方案
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某公路級(jí)配碎石施工方案
某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案某公路級(jí)配碎石施工方案
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S122景觀專項(xiàng)施工方案
景觀專項(xiàng)施工方，綠化種植具有很強(qiáng)的季節(jié)性，一次成活率要求高。落葉樹(shù)種、常綠樹(shù)種、地表植被等，具有不同的適宜種植季節(jié)。在施工工期范圍內(nèi)，需考慮到綠化與堆土造型、地形地貌、地下結(jié)構(gòu)施工的制約關(guān)系，所以適宜的種植季節(jié)時(shí)間較短，而綠化工程量特殊。
公路高墩專項(xiàng)施工方案
公路高墩專項(xiàng)施工方案專題，為您提供公路高墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)的文檔資料分享，您可以下載公路高墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考，更多公路高墩專項(xiàng)施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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