XX高速公路第XX合同段位于湖南省XX市XX縣XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)和XX縣的XX鎮(zhèn),里程K181+655~K186+960,全長5.305km,合同總造價2.14億元。其中涵洞6道,通道12道,大橋4座,天橋3座。
二(連浩特)廣(州)高速公路懷集至三水段第10標(biāo)段,左線起訖樁號為ZK37+936.714~ZK39+892.282、ZK41+913.648~ZK42+755.69,右線起訖樁號為YK37+936.714~YK42+750,路線長度4.8
本合同段為重慶渝北至四川廣安高速公路(重慶段)土建工程第2合同段,起訖里程為主線K22+500~K34+538.626,全長12.038公里,本項(xiàng)目按重慶市三環(huán)高速以內(nèi)采用設(shè)計(jì)速度100km/h,雙向六車道高速公路,路基寬度33.5m的技術(shù)
橋涵臺背填土是施工的一個薄弱環(huán)節(jié),質(zhì)量控制不好易產(chǎn)生沉降、跳車等隱患,應(yīng)高度重視。設(shè)計(jì)要求通道、涵洞臺背填土采用10%石灰穩(wěn)定土進(jìn)行回填,橋梁臺背及錐坡采用4:6:90石灰水泥穩(wěn)定土進(jìn)行回填。涵洞、通道與路堤同時修建時其預(yù)留槽的最小斷面必須
項(xiàng)目基地位于深圳市鹽田區(qū)03-01號片區(qū)[大梅沙地區(qū)]12-1 E9地塊,南臨鹽壩高速公路,東、西、北三面環(huán)山位于地塊南側(cè)。南北長約470m,東西寬約270m,總用地面積102999.81平方米,建設(shè)用地面積92300.88平方米,規(guī)劃計(jì)容
根據(jù)回填范圍進(jìn)行開挖,開挖使用挖掘機(jī)配合人工進(jìn)行,分層回填、壓實(shí)。壓實(shí)應(yīng)采用大型壓路機(jī)為主、小型壓實(shí)機(jī)具配合進(jìn)行壓實(shí)。
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
起訖里程樁為K13+230~K15+700,正線長2.47km。主要內(nèi)容包括七里湖特大橋(74#墩~90#臺)、蘇家壟京九跨線橋、九江西互通、沙閻路改造等工程。
該工程根據(jù)現(xiàn)場場地及施工安排,基坑長度為145m,寬度為130m?,F(xiàn)場平均開挖深度約5m。(詳見后附頁:基坑平面圖和剖面圖) 基坑開挖場地比較空曠,西側(cè)與東側(cè)無已建建筑物,北側(cè)距離在建建筑物的距離約45m, 南側(cè)為二期工程二標(biāo)段同時進(jìn)行土方
本施工組織設(shè)計(jì)編制的范圍為福州至銀川高速公路九江長江公路大橋(江西段)土建主體工程A2合同段(K13+230~K15+700)橋臺背、涵背、擋墻背施工,若經(jīng)過有關(guān)方面批準(zhǔn)則可用于本合同段所有臺背回填施工。
本合同段共有鋼筋混凝土蓋板暗涵2座,鋼筋砼暗蓋板通道2座,鋼波紋管涵1座,具體設(shè)置情況見下表1。
總建筑面積36348.48平方米,其中教學(xué)樓10729.63平方米,教學(xué)實(shí)驗(yàn)樓3413.99平方米,學(xué)生食堂4612.17平方米,多功能報(bào)告廳913.26平方米。
南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,單跨跨度19米,合同總造價為5435000元。 南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程位于南安市,本工程的景觀橋位于藍(lán)溪與西溪交匯處。橋梁跨越藍(lán)溪,是南安
內(nèi)容簡介 三 圍堰填筑施工方法 3.1 填筑施工總程序 圍堰填筑施工總程序:施工準(zhǔn)備→測量放線→兩岸清基→填筑料運(yùn)輸→分層攤鋪→測定松鋪厚度及含水量→分層碾壓→壓實(shí)質(zhì)量檢測→上層填筑。 3.2 填筑施工順序規(guī)劃 ㈠ 上游圍堰填筑施工順序規(guī)劃
工程概況,施工組織管理機(jī)構(gòu),施工準(zhǔn)備工作,施工方案和主要分項(xiàng)工程施工方法,施工平面布置,雨季、夜間施工措施,工程協(xié)調(diào)與聯(lián)系,工期保證措施,分項(xiàng)工程質(zhì)量控制保證措施
南安市藍(lán)溪濕地公園(碼頭區(qū))及景觀橋工程總建筑面積約7000平方米;景觀橋長80米,單跨跨度19米,合同總造價為5435000元。
(完整)土方開挖及回填專項(xiàng)施工方案(完整)土方開挖及回填專項(xiàng)施工方案(完整)土方開挖及回填專項(xiàng)施工方案
本文檔資料為抗滑樁回填邊坡支護(hù)專項(xiàng)施工方案,內(nèi)容詳細(xì)清晰,具有很高的參考價值,可下載參考使用。
地下室施工完畢,四周及頂板應(yīng)及時回填,回填前應(yīng)將地下室四周建筑垃圾、積水應(yīng)予以清除?;靥钍┕?yīng)均勻?qū)ΨQ進(jìn)行,并分層夯實(shí),分層厚度≤300mm,夯實(shí)后回填土壓實(shí)系數(shù)應(yīng)≥0.94。施工時應(yīng)注意不得損傷防水層
編制依據(jù),工程概況,施工部署,土方開挖方案,質(zhì)量技術(shù)組織措施,主要管理措施,雨季施工
本文為三步節(jié)能專項(xiàng)施工方案,主要包括了外墻保溫、中空塑鋼窗、中水工程三個方面,僅供參考。
目 錄 ? 目錄 1 ? 工程概況 2 ? 夾砂換填施工原則 2 ? 施工要求 3 ? 施工措施 7 ? 質(zhì)量安全 10
何老是鐵三院的老專家,對地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
詳細(xì)描述裝飾裝修工程的具體做法及施工工藝。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
2011年中建一局集團(tuán)優(yōu)秀施工方案,包括土方開挖、設(shè)備吊裝、鋼結(jié)構(gòu)焊接等專項(xiàng)施工方案。
在模板工程施工中計(jì)劃必要的周轉(zhuǎn)材料及合理的施工方案、配備高素質(zhì)的木工隊(duì)伍、控制施工中的周轉(zhuǎn)材料是很重要的環(huán)節(jié)。為確保施工質(zhì)量及安全,結(jié)合工程實(shí)際情況,特制定以下木模板施工方案。
說明:該文為挖方路基專項(xiàng)施工方案。土質(zhì)路塹開挖2、石質(zhì)路塹開挖安全保證措施
給大家送上一個工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
長春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
深圳市創(chuàng)新大廈工程高支模專項(xiàng)施工方案嚴(yán)格按“關(guān)于印發(fā)《危險性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知(建質(zhì)[2009]87號)”及“深圳市建設(shè)工程中危險性較大工程安全專項(xiàng)施工方案論證及編制指南”文件編制。
預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案 預(yù)制梁場專項(xiàng)施工方案
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