本項(xiàng)目為城廂鎮(zhèn)張和涇圩堤提檔工程,城廂鎮(zhèn)張和涇赤涇圩堤北起永豐路,南至太蓬公路,總里程為3.912公里,原為泥結(jié)碎石道路,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)低,現(xiàn)狀路面坑洼不平,部分工程老化嚴(yán)重,圩堤擋墻損壞露筋,防護(hù)設(shè)施損毀。本項(xiàng)目包括路1)面提檔加固;2)擋浪墻
水利工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案水利工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案水利工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案
本項(xiàng)目起于XX縣城城頭49省道K40+597處,起點(diǎn)樁號(hào)為:K0+000,路線(xiàn)自起點(diǎn)向西北前進(jìn),沿甌江布線(xiàn),并經(jīng)樟樹(shù)灣加油站至終點(diǎn)青田縣北岸村與金麗溫高速公路青田互通相接,終點(diǎn)樁號(hào)為:K0+896.22。路線(xiàn)全長(zhǎng)約0.896Km。
目錄 一、工程概況 二、安全目標(biāo) 三、編制依據(jù) 四、施工技術(shù)方案 1、施工方案概述 2、襯砌形式為復(fù)合襯砌 3、機(jī)具配備 4、洞口段施工 5、洞身施工 6、施工通風(fēng)、給排水、供電照明、降塵等臨時(shí)設(shè)施布置 7、施工監(jiān)控量測(cè) 8、裝飾工程施工
xx隧道為分離式隧道,左線(xiàn)全長(zhǎng)2830m、右線(xiàn)全長(zhǎng)2820m,其中我部承建xx隧道左線(xiàn)起訖樁號(hào)為Z4K30+185~Z4K31+600,長(zhǎng)1415m;右線(xiàn)起訖樁號(hào)為K30+190~K31+600,長(zhǎng)1410m。洞門(mén)類(lèi)型為端墻式洞門(mén)。
本工程三通一平工作已基本上落實(shí),根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,電源由甲方提供的電源主干線(xiàn)接至施工區(qū)域,考慮工地范圍廣,電源主干線(xiàn)從西南側(cè)的桿上變電所接進(jìn),并將施工現(xiàn)場(chǎng)用電三個(gè)區(qū),各區(qū)設(shè)置總配電箱,再按各項(xiàng)用途設(shè)置分配箱、照明箱,施工點(diǎn)設(shè)置隨機(jī)箱,實(shí)行三
本項(xiàng)目是八里湖大壩壩頂東西向的一條人行通道,同時(shí)兼顧防洪期間部分車(chē)輛的通行功能。全長(zhǎng)3140.332m;道路寬度K0+000-K2+982.013段為6.00m,K2+982.013-K3+140.332段為5.00m;路面結(jié)構(gòu):5cm碎石
1.1、工程位置 經(jīng)典尚城項(xiàng)目基坑支護(hù)位于昆明市西山區(qū)鄔小村,南三環(huán)(日新路)與陸廣路交匯處的東南角,南三環(huán)(日新路)與廣福路之間,場(chǎng)地東側(cè)為世紀(jì)半島小區(qū)(相隔清水河);南側(cè)緊鄰新修建的規(guī)劃道路:西側(cè)緊鄰??祷▓@小區(qū);北側(cè)緊鄰日新路。 靠近
本合同段橋梁眾多,除XX樞紐互通E匝道3號(hào)、4號(hào)橋及沿線(xiàn)18座天橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆箱梁外,其他橋梁均采用30m、25m、20m后張法預(yù)制T梁,上部結(jié)構(gòu)為先簡(jiǎn)支后連續(xù);K136+402西氣東輸分離采用13m后張法預(yù)應(yīng)力空心板。橋梁下部結(jié)構(gòu)采用
本工程施工現(xiàn)場(chǎng)“三通一平”工作已基本就緒,施工場(chǎng)地±0.00相當(dāng)于珠江高程3.01m,現(xiàn)場(chǎng)地標(biāo)高為珠江高程2.60m,外地面已做硬底化。在征地線(xiàn)范圍內(nèi)連續(xù)砌筑180圍墻,高2米,并保證圍墻牢固整齊。
本工程路線(xiàn)全長(zhǎng)8.45207km,采用雙向四車(chē)道高速公路標(biāo)準(zhǔn),路基寬25.5m,設(shè)計(jì)時(shí)速80km/h,設(shè)計(jì)的汽車(chē)荷載等級(jí)采用公路-I級(jí)。其中互通段A匝道3號(hào)橋、A匝道4號(hào)橋、B匝道1號(hào)橋上跨縣道。
安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車(chē)隧道,公路等級(jí)為二級(jí)公路,隧道里程樁號(hào)K143+955.606~K2146+965,長(zhǎng)2998m,位于不設(shè)超高的曲線(xiàn)上,圓曲線(xiàn)半徑600.000m,采用2%的雙面坡,隧道縱面采用單向坡(+2.870%
1、本工程施工圖紙、會(huì)審紀(jì)要 2、《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ59-2011 3、《手提貯壓式干粉滅火器》GB12515-90 4、《火災(zāi)分類(lèi)》GB/T4968-2008 5、中天集團(tuán)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《綠色工地標(biāo)準(zhǔn)》 6、建設(shè)部頒發(fā)的《建設(shè)工程施
、工程概況 XX至XX高速公路一期土建工程XX 合同段,起訖樁號(hào)為XX34+500~XX44+698.72,全長(zhǎng) 10.199 Km,合同總造價(jià) 25901 萬(wàn)元。主要工程量有挖土石方 146 萬(wàn)m3,路基填筑 120 萬(wàn)m3,涵洞及通道
1 施工組織設(shè)計(jì)(方案)報(bào)審表 2 工程地質(zhì)勘察報(bào)告 3 人工挖孔樁審查意見(jiàn)書(shū) 4 施工圖審查報(bào)告書(shū) 5 人工挖孔樁專(zhuān)項(xiàng)施工方案
XX高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國(guó)道214線(xiàn)在XX境內(nèi)的重要路段,是XX西北與XX南間的重要運(yùn)輸通道,是XX通邊、進(jìn)藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū),起訖里程樁號(hào)K193+352.8
本資料為中糧香頌麗都項(xiàng)目公共區(qū)域精裝修工程施工安全專(zhuān)項(xiàng)方案,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
高速公路是國(guó)家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是國(guó)道214線(xiàn)在XX境內(nèi)的重要路段,是XX西北與XX南間的重要運(yùn)輸通道,是XX通邊、進(jìn)藏的重要通道。本合同段位于XX西北部的XX市境的XX市玉龍縣拉市鄉(xiāng)及古城區(qū),起訖里程樁號(hào)K193+352.87~
本資料為:[安徽]單洞雙向行車(chē)隧道工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全方案42頁(yè),安徽省XX快速通道XX隧道為單洞雙向行車(chē)隧道,公路等級(jí)為二級(jí)公路,隧道里程樁號(hào)K143+955.606~K2146+965,長(zhǎng)2998m,位于不設(shè)超高的曲線(xiàn)上,圓曲線(xiàn)半徑600.
本資料為:某地區(qū)人工挖孔樁工程施工方案安全專(zhuān)項(xiàng)論證審查送審表詳細(xì)文檔,資料內(nèi)容包括:項(xiàng)目文件樣本說(shuō)明,計(jì)算表格,詳細(xì)說(shuō)明等多種形式,文檔符合標(biāo)準(zhǔn),資料可靠,內(nèi)容豐富,思路詳細(xì),可供參考。
公路工程交通工程施工企業(yè)的安全整改專(zhuān)項(xiàng)治理活動(dòng)方案草稿素材樣本參考學(xué)習(xí)
本工程名稱(chēng)為恒大名都首期工程,工程地點(diǎn)為武漢市盤(pán)龍城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)巨龍大道南面,本工程由武漢華力置業(yè)有限公司投資開(kāi)發(fā)建設(shè)的商品房,本工程建筑面積為171735m2,
某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案
本資料為某工程安全施工專(zhuān)項(xiàng)方案,資料有價(jià)值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類(lèi)別為一類(lèi)。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí);地下防水等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
山東省濟(jì)南至樂(lè)陵高速公路LQ2標(biāo)段位于山東省北部,樂(lè)陵市西側(cè),本標(biāo)段地處黃河等多砂河流沖積作用形成的魯北平原,總的地勢(shì)北低南高,地面較為平坦,高程一般在海拔10~20m。 本標(biāo)段北起樂(lè)陵市黃夾鎮(zhèn)跨樂(lè)黃公路,與汪家西南,跨躍馬河(人工河),向
工程建筑類(lèi)別屬三類(lèi),耐火等級(jí)為二級(jí),結(jié)構(gòu)類(lèi)型為8度抗震設(shè)防的磚混結(jié)構(gòu),屋面防水等級(jí)為三級(jí),建筑耐久年限為50年。 編制依據(jù) 為了確保該項(xiàng)目在施工過(guò)程中的安全生產(chǎn),結(jié)合本工程的建筑特點(diǎn),編制本安全施工組織設(shè)計(jì)。 編制依據(jù):建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)
被拆除舊建(構(gòu))筑物工程概況。如:建(構(gòu))筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時(shí)間、使用年限和工程的完好程度等。
某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板工程安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標(biāo)號(hào)根據(jù)設(shè)計(jì)要求為C25,混凝土抗?jié)B標(biāo)號(hào)為S6。
本工程采用型鋼式懸挑卸料平臺(tái),根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,酒店自結(jié)構(gòu)三層開(kāi)始首次安裝卸料平臺(tái),三層按照六個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮,四層及標(biāo)準(zhǔn)層按照五個(gè)懸挑卸料平臺(tái)考慮
重慶市西永組團(tuán)公共租賃住房項(xiàng)目(康居西城)是重慶市為實(shí)現(xiàn)“宜居重慶”,抑制高房?jī)r(jià),有效改善全市供房體系的民心工程。該工程位于重慶市沙坪壩區(qū)虎溪鎮(zhèn),一組團(tuán)總用地面積約1萬(wàn)7千多平方米,總建筑面積約34萬(wàn)平方米,主要由14棟高層住宅、1座地下車(chē)
青島K2.海棠灣二期工程項(xiàng)目位于山東省膠南市海王路北,煙臺(tái)路西;由青島獅子城房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司投資開(kāi)發(fā),青島瑞都建筑設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì),青島建通浩源集團(tuán)有限公司監(jiān)理,由江蘇南通二建集團(tuán)有限公司總承包施工。本工程C-2#樓、C-G3#、C-G4
對(duì)高級(jí)木裝修墻面、墻裙如有拼圖拼色造型(凹凸等造型)木飾線(xiàn)裝飾(幾何圖案)設(shè)計(jì)要求,須安裝基層板?;鶎影蹇刹捎弥忻芏劝?、九夾板、細(xì)木工板?;鶎影灏惭b前,其北面必須涂刷防火涂料。固定于木龍骨上。
工程區(qū)屬于構(gòu)造剝蝕侵蝕深切低山地貌,線(xiàn)路穿越區(qū)為自然斜坡,地形在橫向上成單斜坡,縱向上波狀起伏。工程區(qū)覆蓋物主要由第四系人工填土層及殘破積土層,所分部的基巖主要為砂巖和泥巖。社家灣1號(hào)和2號(hào)大橋、黃桷坳大橋、大石包大橋均為左右幅整體式橋梁,
本項(xiàng)目總建筑面積:50036.66平方米,占地面積:2825.76平方米,地下建筑面積:6714.66平方米,地上建筑面積:43327平方米。
本工程為xxx工程,起止樁號(hào)K2+100~K2+779全長(zhǎng)679m。在樁號(hào)K2+477處有座老橋跨徑為8+13+8共計(jì)長(zhǎng)度29m。由于工程的特殊性東半幅橋梁做為交通便道使用,西側(cè)半幅橋梁拆除。橋幅凈寬12m,每側(cè)0.5m防撞欄桿。中跨13m
本工程地下二層、4#-7#地上27層、9#地上26層5#樓地上2層,地上建筑面積㎡、地下㎡。建筑總高度室外地面至檐口高度。建筑合理使用年限:50年。本工程為剪力墻結(jié)構(gòu),基礎(chǔ)類(lèi)型為樁筏式基礎(chǔ)。地下室層高,地下室一層結(jié)構(gòu)層高地下室二層結(jié)構(gòu)層高,
工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案
工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案專(zhuān)題,為您提供工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多工程施工專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
土木在線(xiàn)資料庫(kù)相關(guān)圖紙
分享用戶(hù)量
下載熱度
相關(guān)熱門(mén)專(zhuān)題