在認真閱讀、領會設計說明及設計圖紙的基礎上,我們依據(jù)坂田街道雅園路市政工程(一標段)管線工程—沉井工程的特點,結(jié)合我公司的施工實力、技術特長及機具配套能力等方面因素,編制了本專項施工方案。
鋼絲繩機設備基礎座落正在生產(chǎn)的鑄造車間內(nèi),設備基礎離廠房排架基礎最近點為5.00米,設備基礎為鋼筋混凝土基礎,長寬為10米×4.2米?;A部分采用沉井施工,矩形沉井結(jié)構(gòu),沉井外徑尺寸為4.2米×4.3米,下沉深度13.5米,結(jié)構(gòu)高度11.5
本文檔為降水、沉井及頂管施工方案,包括:工程概況: 工程施工現(xiàn)場場地開闊,經(jīng)查閱地勘報告及現(xiàn)場調(diào)查走訪,施工范圍內(nèi)地上、地下無管線及建筑物、構(gòu)筑物等障礙。 本工程管道埋深較大,地下水位較高,管道頂推力較大,工作井和接收井采用沉井的方式等。
1、本段頂管為通信管線套管,管線穿越××河。河底管上頂覆土1.7m左右,管材選用加重混凝土管,管徑φ1750mm,頂管長度為66m。
本工程泵站下部采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部3米為0.50m;沉井為14.1x13.3m的方形井,高度刃腳為2.3m,上部9.6m。
該區(qū)域住宅小區(qū)成熟,商鋪林立;周邊高校四布、工廠企業(yè)眾多,但其排水體制仍為雨污合流制排水系統(tǒng),生活污水及工業(yè)廢水就近排放至周邊水塘、河涌,嚴重影響水環(huán)境質(zhì)量。 由于該區(qū)處于車陂涌上游、獵德污水處理廠三期納污范圍的始端,從源頭上解決該區(qū)雨污合
由于施工工期較緊,為了減少基坑施工時土方開挖量,本工程各施工段實施同時開挖埋設的流水作業(yè);另外,為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響,采用全圍堰施工方式。
內(nèi)容簡介 3.2.4 沉井內(nèi)的明排水方法 在沉井外部采用深井井點截水的同時,在沉井內(nèi)部開挖明溝、集水 井,采用潛水泵進行明排水,以此保證降水效果。井內(nèi)明排水的主要技 術措施為: 沉井過程中,如發(fā)現(xiàn)井內(nèi)土體濕陷,應在離刃腳 2~3m 處挖一圈
本資料為市政給排水設計施工方案,分 為 三 個施 工 段 ,分別 為濱 河 路 、經(jīng) 三 街 和古 鎮(zhèn) 支 路, 均 為 雙向 兩 車 道設 計 ,設計精準,內(nèi)容詳實,值得參考下載。
本工程為攀枝花市政府廣場景觀改造工程,需對原景點進行景觀改造。局部工藝 要求復雜,施工工期較短,土方造景線條流暢結(jié)合自然。
由于沉井施工時已值枯水季節(jié),水位按49.000米考慮,水位至承臺底高差為7米,故沉井設計高7.5米。沉井按圓形設計,內(nèi)徑14.8米,分三節(jié)制作下沉。底層壁厚70厘米,高2.5米;中層壁厚65厘米,高2.5米;上層壁厚60厘米,高2.5米??v
工程概況:本工程采用鋼筋混凝土沉井法施工,井壁厚度刃腳為0.95m;下半部0.7m,上部為0.6m;沉井為7.2*5.5m的方形井,直徑7.5m圓形井,高度刃腳為1.2m,上部7.5m,砼標號根據(jù)設計要求為C25,混凝土抗?jié)B標號為S6。
下部結(jié)構(gòu)設計為沉井,沉井平面尺寸為31.4×43.6m,底標高41.0m,頂面標高58.0m,沉井下沉總深度為17.5m。結(jié)合地質(zhì)情況,沉井下沉采用兩種方法進行,上部軟土層的下沉采用水力機械沖吸泥排水下沉,下部卵石地層采用抓鏟抓土不排水下沉
本標段管道沿遠東大道自巨峰路向南至金海路,沿金海路至凌空路。施工范圍包括5#(含5#井)~9#(不含9#井),井室5座,2×DN2800,都為沉井施工。
深圳市**大道北二段市政工程,建設單位是深圳市**區(qū)建設工程事務局, 道路設計單位是中國市政工程**設計研究院,路基軟基處理設計單位是鐵道 部科學研究院**研究設計院。工程地點位于**區(qū)**鎮(zhèn)。**大道是**區(qū)西部的 一條南北向Ⅰ級客運主干
某污水處理廠由閘板井、污水提升泵站、變配電間組成,其中污水提升泵站為框架結(jié)構(gòu),單層,高8米,地下為鋼筋砼池,池深9米,變配電間為一層,框架結(jié)構(gòu)。
本工程下沉準備工作——設置垂直運輸機械、排水泵,挖排水溝、集水井——挖土下沉——觀測——糾偏——沉至設計標高、核對標高——設集水井、鋪設封底墊層——綁底板鋼筋、隱檢——底板澆筑混凝土——施工內(nèi)隔墻、頂板——回填土。