地鐵深基坑支護(hù)鋼支撐安裝及拆除施工方案

主體采用明挖順做法施工，主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內(nèi)支撐支護(hù)體系。結(jié)合車站降水措施，車站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁，西側(cè)端頭井處（1～3軸間）采用A800@1300鉆孔灌注樁，部分樁位間距略有調(diào)整，樁間采用100mm厚C20

[北京]地鐵深基坑支護(hù)鋼支撐安裝及拆除施工方案

沿基坑豎向布置3道A609鋼管內(nèi)支撐（在車站42軸～47軸間設(shè)一道鋼管換撐），鋼支撐水平間距約為2.0～3.0m，在車站盾構(gòu)井段設(shè)置撐間格構(gòu)柱。

地鐵機(jī)電安裝施工方案

1.1.133地帙1弓絨的海車輛段位于疋圳市西開(kāi)朗海填海片區(qū).車輛段總占地面積為34.78公頃.

隧道鋼支撐支護(hù)施工方案

隧道鋼支撐支護(hù)施工方案 耿家莊隧道位于五臺(tái)縣耿家莊東側(cè)約100米處，設(shè)計(jì)為左右線分離式，左線起訖樁號(hào)為ZK6+635至ZK7+600，長(zhǎng)度為965m，右線起訖樁號(hào)為YK6+672至YK7+600，長(zhǎng)度為928m，雙洞總長(zhǎng)為1893m。隧道設(shè)

隧道鋼支撐施工方案.doc

[溫州]地鐵區(qū)間冠梁支撐施工方案

本標(biāo)段圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用800mm厚地下連續(xù)墻，連續(xù)墻兩側(cè)采用Φ650@450mm三軸攪拌樁槽壁加固，外側(cè)18m，內(nèi)側(cè)8m，水泥摻量20%；下穿永興河段內(nèi)側(cè)槽壁加固采用Φ800@700mm高壓旋噴樁，深度8.0m，水泥摻量25%；外側(cè)槽壁加固采用

隧道鋼支撐支護(hù) 施工方案

耿家莊隧道位于五臺(tái)縣耿家莊東側(cè)約100米處，設(shè)計(jì)為左右線分離式，左線起訖樁號(hào)為ZK6+635至ZK7+600，長(zhǎng)度為965m，右線起訖樁號(hào)為YK6+672至YK7+600，長(zhǎng)度為928m，雙洞總長(zhǎng)為1893m。隧道設(shè)計(jì)速度為80km/h，為

中國(guó)中鐵鋼支撐安裝及拆除安全專項(xiàng)施工方案

編制說(shuō)明，工程概況， 施工組織方案，支撐監(jiān)控量測(cè)

明挖隧道基坑鋼支撐專項(xiàng)施工方案

明挖隧道基坑鋼支撐專項(xiàng)施工方案 該隧道平面位置位于揭陽(yáng)市XXXX附近，該隧道分兩段明挖暗做，其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269，長(zhǎng)度1842.269m，XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.2

QC小組成果文件中鐵，鋼支撐安裝施工方案

工程采用同層雙極大直徑鋼管支撐

地鐵車站深基坑鋼支撐體系施工方案

站基坑平面呈長(zhǎng)方形，長(zhǎng)210.35m，標(biāo)準(zhǔn)段寬19.6m，端頭加 寬段寬24.7m，標(biāo)準(zhǔn)段開(kāi)挖深度16.2m，端頭深達(dá)18.8米。基坑支護(hù)采用地連墻內(nèi)撐結(jié)構(gòu)，豎向設(shè)置三道支撐，首層為混凝土支撐，其余兩層為鋼支撐。

模板支撐系統(tǒng)施工方案

?？谑薪鹩駨V場(chǎng)一期一區(qū) 模板支撐系統(tǒng)施工方案 一、 工程概況 金玉廣場(chǎng)一期一區(qū)工程位于?？谑杏裆陈罚丛裆炒?，為政府拆遷安置房工程項(xiàng)目。該工程集商場(chǎng)、住宅為一體的綜合性大樓，地下室一層為停車場(chǎng)、設(shè)備用房。一至三層裙樓為商場(chǎng)，四至二十三層為

吊籃安裝拆卸施工方案

本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù)，并經(jīng)過(guò)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層，吊籃采用

某隔震裝置安裝施工方案

施工管理要點(diǎn)如下列所示，隔震墊的安裝施工要領(lǐng)如下所示。 (1)預(yù)埋板的設(shè)置 為確保預(yù)埋板的水平精度(安裝精度：傾斜角1/500以下)，可利用適當(dāng)?shù)闹喂潭A(yù)埋板。 (2)隔震墊的設(shè)置 隔震墊的吊裝應(yīng)以鋼索以4點(diǎn)懸吊的方式進(jìn)行，以確保吊裝作業(yè)

某塔吊的安裝和拆卸施工方案

項(xiàng)目部目前進(jìn)場(chǎng)的塔機(jī)是由山東華夏集團(tuán)生產(chǎn)的、按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)JG/T5037-1993《塔式起重機(jī)分類》設(shè)計(jì)的角鋼式QTZ40A（TC4807）液壓自升式塔式起重機(jī)。該機(jī)為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)自升式多用途塔機(jī)。公稱起重力矩400KN.M，

某市某水廠安裝施工方案

某市某水廠安裝施工方案 某市某水廠安裝施工方案 某市某水廠安裝施工方案 某市某水廠安裝施工方案

人貨梯安裝拆除施工方案

根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需要，升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案，地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來(lái)解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度)，砼強(qiáng)度等級(jí)采用C35；鋼筋采用雙層雙向Φ12＠19

塔吊基礎(chǔ)、安裝施工方案

本工程共選用三臺(tái)塔吊，將其分別布置在0A～0B/9～10軸、E～(2/C)/01～1軸和14外/K～（2/H）軸處（具體位置詳見(jiàn)附圖1塔吊平面布置圖），其中兩臺(tái)塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下，一臺(tái)塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外，1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至

地鐵堵漏專項(xiàng)施工方案

何老是鐵三院的老專家，對(duì)地下工程防滲漏研究很深，具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果，是不可多得的好材料，是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。

水電安裝精選施工方案

這是從事建筑機(jī)電工程人員的必備資料,很好的,無(wú)論是對(duì)項(xiàng)目的管理者還是施工者都是非常實(shí)用的資料

大連地鐵溶洞施工方案

大連地鐵溶洞施工方案

塔吊基礎(chǔ)及安裝施工方案

本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求，塔身高50米，臂長(zhǎng)50米，塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

南京地鐵盾構(gòu)施工方案

塔吊安裝、拆除施工方案

本方案包括塔吊的地基施工、塔吊安裝及塔吊附墻和塔吊拆除內(nèi)容。

某梁模板支撐施工方案

6#、7#樓兩樓相距15米，主樓均為11層，總高度34.70米，地下室為一層而且兩樓連成一體，在中間15米間隔處設(shè)了兩道后澆帶將其隔開(kāi)。主樓為鋼筋混凝土框架——剪力墻結(jié)構(gòu)，樓板為現(xiàn)澆整體梁板結(jié)構(gòu)。設(shè)計(jì)要求在第9層、第10層將兩樓連成一體，樓

xxxx大廈安裝施工方案1

本資料為xxxx大廈安裝施工方案1，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考學(xué)習(xí)交流。

散裝鍋爐安裝施工方案

散裝鍋爐在建設(shè)單位施工現(xiàn)場(chǎng)組裝，鍋爐安裝的工程量大、所需工種多、施工工藝比較復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工周期長(zhǎng)、作業(yè)地點(diǎn)比較分散。施工中應(yīng)盡量采用預(yù)先組合穿插作業(yè)的施工方法，減少高空作業(yè)，以加快安裝進(jìn)度，縮短工期；在混凝土框架內(nèi)布置滑輪組，用卷?yè)P(yáng)

電梯安裝詳細(xì)施工方案

電梯為方型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，上海寶達(dá)工程機(jī)械有限公司制造，型號(hào)：SCD200/200J。

燈具安裝專項(xiàng)施工方案

西客站高桿燈安裝工程位于國(guó)家鐵路南昌西站北廣場(chǎng)與站前北大道旁。西客站高桿燈安裝工程燈桿安裝主要包括 30m高桿燈桿及 10m雙挑路燈燈桿吊裝，燈具安裝、調(diào)試，電纜敷設(shè)等。

某鋼廠軋機(jī)安裝施工方案

軋制型材的設(shè)備稱為軋機(jī)。為了軋制種類繁多的型材，采用各種不同 型式的軋機(jī)。按用途分類，有初軋機(jī)或鋼坯軋機(jī)、軌梁、型材和線材軋機(jī)、 鋼板和帶鋼軋機(jī)、鋼管軋機(jī)以及特種用途的軋機(jī)等；按構(gòu)造分類有：水平 式軋機(jī)、立式軋機(jī)、萬(wàn)能軋機(jī)和斜輥軋機(jī)等；按軋

上海某風(fēng)電安裝施工方案

本資料為：上海某風(fēng)電安裝施工方案，共69頁(yè)，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

某工程水電安裝施工方案

某工程水電安裝施工方案某工程水電安裝施工方案某工程水電安裝施工方案

某段地鐵投標(biāo)施工方案

1、場(chǎng)址及規(guī)模簡(jiǎn)要說(shuō)明 大劇院站中部增加站廳層位于解放路與深南路交叉的原三角花壇處，與地鐵大劇院站站廳 層、Ⅲ號(hào)、Ⅳ號(hào)通道及5#出入口相連通，南側(cè)鄰近深南大道，北側(cè)與已完工的大劇院站站 廳層相接，東側(cè)靠近地王大廈。施工場(chǎng)址狹小，增加站廳層總

機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本資料為某工程乙炔裝置機(jī)泵類設(shè)備安裝施工方案，本工程共有機(jī)泵類設(shè)備35臺(tái)，均為國(guó)產(chǎn)機(jī)泵類設(shè)備。方案從施工應(yīng)具備的條件、設(shè)備安裝的措施、安裝的技術(shù)要求、質(zhì)量要求等幾個(gè)方面進(jìn)行了設(shè)計(jì)和交底。

通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本稿件為通風(fēng)空調(diào)安裝施工方案。包括：施工準(zhǔn)備、質(zhì)量要求、操作工藝等。

詳細(xì)電梯安裝施工方案

本工程在VIP門廳設(shè)無(wú)機(jī)房電梯兩部，載重量1000Kg，為3層／3站，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)速度為1.0m/S。電梯電源供電由A＃變電室分兩路直供，雙路應(yīng)急電源末端自動(dòng)互投。

機(jī)電安裝專項(xiàng)施工方案

第一部分：電氣安裝 一、工程概況 二、施工部署 三、施工準(zhǔn)備 四、主要分項(xiàng)工程的施工方法及技術(shù)措施 五、質(zhì)量保證體系及措施 第二部分：w型柔性抗震鑄鐵排水管安裝 一、工藝特點(diǎn) 二、適用范圍 三、工藝原理 四、施工工藝流程及操作要點(diǎn) 五、材料

淺析關(guān)于模板安裝施工方案

施工中所采用材料應(yīng)符合設(shè)計(jì)的規(guī)格尺寸及強(qiáng)度，穩(wěn)定性要求：木楞采用白松二等方材，平板采用多層復(fù)合定型模板，支撐采用直徑10mm以上的圓木，梁模板采用3cm白松板材

鍋爐改造、安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 XX鍋爐廠生產(chǎn)的130 t/h旋風(fēng)爐，進(jìn)行技術(shù)改造，將鍋爐改造為130t/h蔗渣鍋爐，鍋爐的過(guò)熱蒸汽壓力及過(guò)熱蒸汽溫度保持3.82Mpa/450℃不變。改造后的鍋爐的受壓部件中，除鍋筒、減溫器、部份水冷壁管、過(guò)熱器管、部份省煤器管

某工程鍋爐安裝施工方案

內(nèi)容簡(jiǎn)介 本鍋爐采用雙鍋筒橫置式的自然循環(huán)水管鍋爐型式，燃料由給煤機(jī)送入爐膛，與從等壓風(fēng)箱送來(lái)的空氣混合燃燒，燃燒生成的煙氣向上進(jìn)入臥式旋風(fēng)分離器，旋風(fēng)分離器由三片膜式水冷壁組成，保證了分離器的運(yùn)行可靠。 資料包含鍋爐安裝基礎(chǔ)工藝標(biāo)準(zhǔn)，鍋爐