學校地理位置較低,為確保正負零 采用砂石墊層基礎(chǔ) 可以有很好的效果
本工程位于,勞動南路181號,地面建筑為21層的高層建筑,建筑高度80.1m,地上建筑面積16479㎡。地下共三層,為汽車庫, 10KV變電站、弱點中心、報警閥室均設(shè)在負三層,生活泵房、中水泵房、消防泵房、消防水池、五級人防工程設(shè)在負一、二
本文檔為高層項目工程主體結(jié)構(gòu)冬季施工方案,包括:內(nèi)容簡介: 本工程為天潤園小區(qū)西區(qū)D1號樓及1號地下車庫;建設(shè)地點:懷來縣醫(yī)院北側(cè);工程規(guī)模:總建筑面積28959.67平方米,其中地上建筑面積2346.06平方米,D1號樓地下兩層建筑面積為
序號 項 目 內(nèi)容 1 工程名稱 中國****集團****院***工程1號樓 2 工程地址 北京市*****經(jīng)濟開發(fā)區(qū)永安路1號 3 建設(shè)單位 中國****集團****院 4 設(shè)計單位 ******建筑設(shè)計研究院 5 監(jiān)理單位 北京****
根據(jù)規(guī)范規(guī)定,當日平均氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定低于5℃的初始日至翌年的春季氣溫連續(xù)5d穩(wěn)定高于5℃的終止日即為混凝土冬期施工的具體日期。 在冬期施工的前后,要密切注意天氣預報、以防氣溫突然下降,遭受寒流和霜凍的襲擊。在上述期限以外,有時由于寒流襲來
本工程施工方案依據(jù)國家現(xiàn)行規(guī)范、標準,北京新機場安置房項目(禮賢組團)1標段(0107地塊)工程1#-11#住宅樓及12#車庫工程施工組織設(shè)計,并結(jié)合國家和地方規(guī)范、規(guī)程編制而成。
施工現(xiàn)場位于內(nèi)蒙古自治區(qū)XXXX市XXXX新區(qū),東鄰XX鐵路、西接XXX路、南至XXX街,交通較為便利,滿足材料物資的運輸條件,施工用電、用水由建設(shè)單位接入施工現(xiàn)場;具備建設(shè)條件。
對現(xiàn)場周圍的施工道路,在冬施前進行一次徹底的檢查和修整,要求道路暢通,平整、堅實。材料庫應做好防潮、防水、防凍工作,鋼筋堆料安排專人負責根據(jù)天氣情況及時覆蓋,防止鋼筋受雨雪侵蝕而發(fā)生銹蝕,項目部應在使用前組織檢查。
1.1編制依據(jù) 1.1.1鞍山**工程施工圖紙 1.1.2《混凝土結(jié)構(gòu)施工及驗收規(guī)范》(GB50204-2002) 1.1.3《混凝土強度檢驗評定標準》(GBJ107-87) 1.1.4《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標準》(GB50300-20
加強季節(jié)性勞動保護工作。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒工作。腳手架、上人馬道、要操去防滑措施。霜雪天后要及時清掃。大風雪后及時檢查腳手架,防止高空墜落事故發(fā)生。
(1)########樓在進入冬季施工時,必須復核施工圖紙,查對其是否適應冬季施工要求。 (2)進行冬季施工前,對管理人員要專門組織技術(shù)業(yè)務(wù)培訓,學習本工作范圍內(nèi)有關(guān)知識,明確職責。 (3)指定專人進行氣溫觀測并作好記錄,收聽氣象預報;防止
由于目前混凝土高壓泵租賃單位未定,高壓泵泵管種類及管內(nèi)徑最終尺寸無法確定,本方案連接鋼管柱的高壓泵管管內(nèi)徑暫定 120mm,實際最終管內(nèi)徑或許會有調(diào)整,但調(diào)整上下浮動不大。
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
濱綏鐵路牡丹江至綏芬河段工程三標段,起訖里程為改DK381+747~改DK395+200,正線長度13.453公里范圍內(nèi)的改移道路、路基、橋涵、隧道、大型臨時設(shè)施和過渡工程等招標文件中規(guī)定的全部工程。主要包括紅池隧道、轉(zhuǎn)心湖隧道、轉(zhuǎn)心湖大橋
根據(jù)“建筑工程冬期施工規(guī)程”(jgj104-97)的規(guī)定,室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃即進入冬期施工;當室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定高于5℃ 時解除冬期施工。大連市的冬期施工起止日期,一般為11月14日至第二年4月1日。起止日期可經(jīng)實測
冬季施工期間,根據(jù)工程進度情況,確定冬季施工項目,并制定有針對性、詳細的冬期施工技術(shù)組織措施。合理安排作業(yè)計劃,適當調(diào)整施工順序,有關(guān)分項工作盡可能避免早晚施工。密切關(guān)注氣象預報,隨時掌握天氣變化和寒潮信息,以便及時采取防護措施。
西營隧道起點DK133+194,終點DK134+446,全長1252m。采用雙向掘進,西營隧道全長1252m。本隧道位于地震動峰值加速度為0.1g地區(qū)。進出口采用等環(huán)寬斜切式洞門。全隧均采用曲墻(帶仰拱)復合襯砌。進口端DK133+815~
1.編制依據(jù) 1 2.編制原則及適用范圍 1 3.冬期施工定義 1 4.冬期施工概況 2 5.冬期施工方案 2 5.1路基土石方工程冬期施工方案 2 5.2地基處理冬期施工方案 3 5.3基礎(chǔ)工程冬期施工方案 4 5.4鋼筋工程冬期施工方案
目錄 一、工程簡介 - 1 - 二、冬季施工準備工作 - 1 - 三、鋼筋砼結(jié)構(gòu)冬季施工措施 - 2 - 3.1.鋼筋工程冬季施工保證措施 - 2 - 3.2、混凝土配制和攪拌的技術(shù)要求 - 4 - 3.3、凝土運輸和澆筑 - 5 - 3.
梅江道站是天津市地鐵6號線的一個標準站,位于梅江道與五號堤路交口,沿五號堤路南北向布置。車站中心里程為DK34+825.0,設(shè)計起止里程為DK34+747.8~DK34+952.5,主體結(jié)構(gòu)外包尺寸總長204.7m,為地下二層島式車站,標準
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進度保證措施
冬季混凝土特點:凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,反應停止,-10℃時,水化反應完全停止,混凝土強度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,混凝土結(jié)構(gòu)工程應采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進行養(yǎng)護。并不向砼及覆蓋物上灑水
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進行嚴格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
目前,工程施工已進入冬季施工,隨著溫度的下降,使混凝土和砌體的施了質(zhì)量受到一定的影響,為了有效控制混凝土和砌體的冬季施工質(zhì)量
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
某工程位于某市,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強度標號主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案 車站主體結(jié)構(gòu)施工方案
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