本工程為雙層螺旋式坡道橋,箱梁預(yù)應(yīng)力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置,實際孔道為空間曲線,最長的5 跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力束為174.36m,最短束也有90m,全部為通長束,無論從混凝土結(jié)構(gòu)還是從預(yù)應(yīng)力鋼束結(jié)構(gòu)看,都屬超長結(jié)構(gòu)。
本工程為雙層螺旋式坡道橋,箱梁預(yù)應(yīng)力束縱向為多個曲線同時沿橋成弧形布置,實際孔道為空間曲線,最長的5 跨連續(xù)預(yù)應(yīng)力束為174.36m,最短束也有90m,全部為通長束,無論從混凝土結(jié)構(gòu)還是從預(yù)應(yīng)力鋼束結(jié)構(gòu)看,都屬超長結(jié)構(gòu)。預(yù)應(yīng)力施工時存在鋼絞
主跨138米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋工程施工方案主跨138米預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)梁橋工程施工方案
本文檔為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力工程施工方案,文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu),采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m,本工程預(yù)應(yīng)力梁共計4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù),根據(jù)設(shè)計要求,為確保工程施工質(zhì)量,特確定本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力分項工程方案。
本方案為某工程屋面預(yù)應(yīng)力梁施工方案,跨度18米。抗震烈度為7度
施工地區(qū)的地質(zhì)勘探資料,查明該地區(qū)的土層分布和各土層的物理力學(xué)特性,以便確定土層錨桿的布置和選擇鉆孔方法。
螺旋橋工程預(yù)應(yīng)力施工方案,內(nèi)容詳細(xì)專業(yè);很好的參考價值; 值得下載學(xué)習(xí)!
重慶融僑大道工程位于重慶市南岸區(qū)銅元局長江電工廠廠區(qū)內(nèi),設(shè)計為為雙層螺旋式坡道橋,一端通往海銅路至銅元局,另一端通往南坪明佳路。 本工程橋長643.885m,橋?qū)?9m,平面曲線半徑55m,設(shè)計荷載城-A 級,橋面寬2×9.39m,雙向四車
本工程分為A、B兩棟,其部分結(jié)構(gòu)層樓板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力板柱體系。板厚300mm,無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋采用雙向曲線布置,X向布筋以均布為主,Y向布筋為集中布置。張拉應(yīng)力為1860×0.7=1302Mpa,張拉端采用OVM15-1型夾片式錨具,固定端
**之聲新建工程由1、2、3、4、5個建筑區(qū)及相互間聯(lián)系廊組成,最高為四層,設(shè)計一層地下室,總建筑面積約51580平方米,其中地上部分約47000平方米,地下部分約4580平方米。1區(qū)主體結(jié)構(gòu)為框架主次梁結(jié)構(gòu),其中1、3層頂為預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),頂
工程建筑面積為73687m2,由三棟建筑聯(lián)體組成,其中高療樓18 層,普療樓9 層,門診大廳附屬建筑4 層,地下2 層?;A(chǔ)結(jié)構(gòu)類型復(fù)雜,其中高療樓為箱式基礎(chǔ),普療樓為梁式筏基,其它為獨立柱板式基礎(chǔ),工程主體為框架剪力墻結(jié)構(gòu),門診大廳穹形屋
本文檔為預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程施工方案,A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN, 樁頂標(biāo)高-5.380m。 B區(qū)為PC-400(80)A
住院部預(yù)應(yīng)力工程施工方案,內(nèi)容詳細(xì)豐富,設(shè)計精準(zhǔn)全面,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為 :融僑大道螺旋橋工程預(yù)應(yīng)力施工方案,內(nèi)容詳盡 ,可供參考。
華遠(yuǎn)·金外灘三期工程建設(shè)地點位于湘江中路(解放西路至西湖路段)。七層裙 樓部分梁為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu),
本工程地下三層及首層采用預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu),其中地下三層為有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù),為4孔扁錨體系,地下二層至首層為無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力技術(shù)。預(yù)應(yīng)力筋直徑15.24mm,極限強度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛鋼絞線。
連續(xù)梁全長137.5m,計算跨度為40+56+40m,中支點處梁高4.35m,中跨10m直線段及邊跨17.75m直線段梁高3.05m。邊支座中心線距梁端0.75m。梁體為單箱單室、變高度、變截面結(jié)構(gòu)。箱梁頂寬13.4m,底寬6.7m。
xx大橋是xx繞城高速公路東段項目的控制性工程。本橋位于xx市區(qū)東部,連接xx和xx。橋位距甬江出??诩s10km。甬江大橋跨徑組成為54+166+468+166+54m,索塔頂標(biāo)高143.5m,為主跨468m雙菱形聯(lián)塔分幅四索面疊合主梁斜拉
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
(一)模板的制作、安裝與拆除 1、模板制作的要求 (1)截面尺寸與長度要準(zhǔn)確。鋼模的放樣、拼裝及整體拼焊應(yīng)在工作平臺上或胎具上進(jìn)行。工作平臺的底梁應(yīng)具有足夠的剛度和穩(wěn)定性,臺面必須平整。鋼模放線與下料務(wù)必準(zhǔn)確,考慮到焊縫的收縮對模扇長度的影
K25+838.22柳疃互通立交I號橋為19.25+26.5+19.25m的預(yù)應(yīng)力現(xiàn)澆箱梁,橋全長71.06m,橋面寬32.25m。該橋位于半徑R=6713.159m的圓曲線內(nèi),設(shè)與主線交角為96.79°。上部結(jié)構(gòu)為等截面預(yù)應(yīng)力砼連續(xù)箱梁,
出廠質(zhì)量證明書或試驗報告單。 B.外觀檢查:逐盤(卷)檢查。有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線捻距應(yīng)均勻,切斷后不松散,其表面不得帶有油污、銹斑或機械損傷,允許有輕微的銹。 C.標(biāo)牌檢查:鋼材品種、直徑、強度級別、重量、出廠日期。 D.抽取試樣由有資質(zhì)的單
本工程采用對稱的方式進(jìn)行張拉,先中間,后兩邊對稱進(jìn)行,為了減少摩擦損失,張拉時采用:O~10%ócon→103%ócon一錨固,用“應(yīng)力控制,伸長校核”法,每束預(yù)應(yīng)力筋在張拉以前先計算理論伸長值和控制壓力表讀數(shù)作為施工張拉的依據(jù),每一束預(yù)應(yīng)
本工程有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋張拉端錨具和外露預(yù)應(yīng)力筋封堵前均勻涂上一層環(huán)氧樹脂粘結(jié)劑,對張拉端錨其和外露預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行防腐處理,設(shè)專人支模,封堵時,設(shè)專人進(jìn)行混凝土搗實。
夾包成型車間及附屬用房工程,PTC-400(75)樁長36M,單樁承載力設(shè)計值為1100KN,樁數(shù)40根; PTC-500(100)樁長36M,單樁承載力設(shè)計值為1500KN,樁數(shù)12根;PTC-600(100)樁長36M,單樁承載力設(shè)計值
預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc預(yù)應(yīng)力工程(后張法)施工方案(模板).doc
本工程橋長643.885m,橋?qū)?9m,平面曲線半徑55m,設(shè)計荷載城-A 級,橋面寬2×9.39m,雙向四車道。采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結(jié)構(gòu)。單箱單室橋?qū)?.39m,梁高1.8m, 翼緣懸臂長度2.
2.工程概況 工程名稱:商業(yè)公寓樓工程預(yù)應(yīng)力混凝土管樁工程 建設(shè)地點:XX市 2.1 設(shè)計概況 樁型: A區(qū)為PC-400(80)A-C70-13、13,樁數(shù)165根,樁長26m,樁端入持力層深度≥1000mm,單樁設(shè)計承載力2200KN,
本工程結(jié)構(gòu)體系為框架一剪力墻結(jié)構(gòu)。采用了部分預(yù)應(yīng)力混凝土框架梁,跨度為23.00m。本工程預(yù)應(yīng)力梁共計4根梁,采用后張有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)。
保宜高速襄陽段第9合同段,標(biāo)段起點樁號為YK61+700,終點樁號為YK66+800,主線全長5.1km,工程所在地為襄陽市南漳縣巡檢鎮(zhèn)XX河村。全線共有系梁41個。 XX嶺1#大橋上部結(jié)構(gòu)采用4×30+4×30m兩聯(lián)預(yù)應(yīng)力混凝土T梁,先簡
1、本工程B1、B2區(qū)樓板采用無粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,A、B、C區(qū)部分梁采用有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力,有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力采用波紋管預(yù)埋孔道。 2、梁中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2mm、鋼筋強度標(biāo)準(zhǔn)值為1860Mpa的低松弛有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力鋼絞線;板中預(yù)應(yīng)力筋采用直徑15.2m
本工程位于XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX,占地面積為108,000㎡。XXX購物廣場是由國際知名的XXXXXXX公司以及國際著名綜合集團XX集團聯(lián)手在中國投資開發(fā)的第一個大型項目。XXXXX購物廣場總投資為2億美
本工程橋長643.885m,橋?qū)?9m,平面曲線半徑55m,設(shè)計荷載城-A 級,橋面寬2×9.39m,雙向四車道。采用預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁結(jié)構(gòu),橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結(jié)構(gòu)。
箱梁結(jié)構(gòu),橫截面為抗扭剛度大的分離式雙箱單室結(jié)構(gòu)。單箱單室橋?qū)?.39m,梁高1.8m, 翼緣懸臂長度2.445m, 箱梁頂板厚0.25m,底板厚0.2m,腹板厚0.4m 。全橋由0~4 號(4×31m)、4~7 號(31+35.575 +
DK3+350m 2-24m預(yù)應(yīng)力混凝土梁中橋位于i=-3.1‰的坡道直線上。采用盆式橡膠支座,固定支座設(shè)于梁的伊爾施方向。位于坡道上的橋臺臺頂斜置,梁斜置。直線上,全橋總長62.50m。圓端型橋墩、T型橋臺、擴大基礎(chǔ)、低高度后張法預(yù)應(yīng)力梁
本方案是根據(jù)天津醫(yī)科大學(xué)空港國際醫(yī)院(一期)門診部、醫(yī)技部工程建筑和結(jié)構(gòu)專業(yè)施工圖紙、預(yù)應(yīng)力深化設(shè)計圖紙、現(xiàn)有的國家、行業(yè)、地方規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及根據(jù)以往工程中積累的預(yù)應(yīng)力施工方面的經(jīng)驗和實踐證明的施工技術(shù)進(jìn)行編制,本方案用于本工程的預(yù)應(yīng)力結(jié)構(gòu)
本文檔為重慶融僑大道螺旋橋工程預(yù)應(yīng)力施工組織設(shè)計方案,可供參考
本資料為慶融僑大道螺旋橋工程預(yù)應(yīng)力施工方案,內(nèi)容詳盡,可供參考。
橋預(yù)應(yīng)力工程施工方案
橋預(yù)應(yīng)力工程施工方案專題,為您提供橋預(yù)應(yīng)力工程施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載橋預(yù)應(yīng)力工程施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多橋預(yù)應(yīng)力工程施工方案相關(guān)內(nèi)容請訪問
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