本工程量大、工期很緊,一旦開工不能中途停止,施工的工序穿插需對施工作業(yè)人員進(jìn)行晝夜倒班,保證夜間施工作業(yè)的作業(yè)時(shí)間和效率,后勤部門要搞好夜間伙食;倒班休息的人員白天要安排好休息時(shí)間,減輕倒班作業(yè)人員的負(fù)擔(dān)。
嚴(yán)格執(zhí)行現(xiàn)行的施工規(guī)范和驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合本工程項(xiàng)目的特點(diǎn),堅(jiān)持實(shí)事求是,因地制宜,依據(jù)本公司的施工能力,堅(jiān)持科學(xué)組織,合理安排,均衡生產(chǎn),確保高效、優(yōu)質(zhì)完成本專項(xiàng)目全部工程施工。 2、根據(jù)施工實(shí)際需要,安排劃分施工段進(jìn)行施工,配置相關(guān)機(jī)械設(shè)備
編制說明,工程概述,施工總體部署和方法,施工管理及各項(xiàng)保證措施
本資料為:某項(xiàng)目場平大型土石方工程施工方案,內(nèi)容詳實(shí),很實(shí)用,歡迎下載參考。
工程概述,主要施工方法和技術(shù)組織措施,施工總平面布置圖,人員組織安排,施工總進(jìn)度計(jì)劃,工程重點(diǎn)、難點(diǎn)的主要施工技術(shù)和方法
本標(biāo)段石方需自行爆破,爆破工作量大。爆破前需征得相關(guān)部門的允許,辦理爆破許可證后才可作業(yè)。
工程概況 1、概述 懷化市儲備庫土石方工程,本工程主要包括:土石方開挖、土石方回填、巖石爆破、外運(yùn)工程。 2、工程位置:本工程位于懷化市井坪村沿河路段。
張承高速公路二期B標(biāo)項(xiàng)目部起點(diǎn)樁號K75+700,終點(diǎn)樁號K92+000,全線16.3Km。全線按雙向四車道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80Km/h,路基寬度24.5米。設(shè)計(jì)路基挖方約137.9萬m3;填方約105.81萬m3;土工格柵鋪筑45774
華山北區(qū)A2地塊項(xiàng)目工程位于山東省濟(jì)南市歷城區(qū)華山片區(qū),華山鎮(zhèn)、北至濟(jì)青高速公路、南至華山北路。本工程以住宅及其商業(yè)于一體。本工程總建筑面積約為115343.78平米,其中地下建筑面積為7234.82平米,地上建筑面積為108108.96平
本工程建設(shè)凈用地面積為26549.4㎡,總建筑面積119472.8㎡,地上計(jì)入容積率建筑面積97911.7㎡,住宅建筑面積94812.4㎡。 地下設(shè)置一層地下室,平時(shí)為停車場,戰(zhàn)時(shí)為二等人員掩蔽所,平戰(zhàn)轉(zhuǎn)換通過臨戰(zhàn)封堵來完成。建筑物地下部分
本工程位于重慶市沙坪區(qū)新橋醫(yī)院后門,東側(cè)為科能技校及科能小區(qū)用地,西側(cè)有一加油站,南側(cè)是上橋立交。本工程是在鳳中路中央設(shè)置一專用雙向下沉匝道,東門通道下穿鳳中路西半幅道路后,與下沉匝道相接,專用下沉匝道雙向兩車道凈寬8米。本工程下沉匝道路基
土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)土石方工程施工方案(含爆破)
工程概述,項(xiàng)目概況,土石方施工測量,施工技術(shù)管理的具體實(shí)施措施,工期保證措施
場平區(qū)域內(nèi)有成片的苗木和少量建筑物及其他附著物,需進(jìn)行清理。根據(jù)業(yè)主提供的工程量清單,其中粘土約為0.2億m3,頁巖約為1.1億m3,砂巖約為0.9億m3
土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)土石方工程施工方案(中建)(21P)
編制依據(jù)和原則,工程概況,施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施,質(zhì)量保證措施,現(xiàn)場文明施工、消防、環(huán)保以及保衛(wèi)方案
根據(jù)本工程原始地形地貌特點(diǎn)和平整設(shè)計(jì)施工要求,我們可以看出設(shè)計(jì)平整區(qū)塊內(nèi),三個(gè)區(qū)域的填方量都大于挖量,且一、二區(qū)域量較大,三較小,工程施工總工期為30天、工期緊,經(jīng)公司技術(shù)部門和施工設(shè)備管理科共同協(xié)商研討后。
本工程為 大型土石方剝離工程的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。工程總 量約為 10億立方,工期為6年。
本工程位于成都市雙流縣西航港白家場,北面為大件路,與西面江安河僅一地塊之隔,相距200米左右,東、南面為川大新校區(qū)的生活區(qū)。交通便捷,現(xiàn)場條件三通一平,具備施工條件。
車站起止里程DK5+187.350~DK5+343.150,外包總長155.8m,有效站臺中心里程為DK5+263.850。本站為地下二層單柱雙跨島式站臺車站(兩端為局部3層結(jié)構(gòu))。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬19.2m,頂板覆土3.0m,基坑深約16.7
經(jīng)營業(yè)務(wù)用房工程建筑面積19310.99㎡左右,其中局部一層地下室建筑面積為5000㎡左右,由4層~6層辦公房組成,采用人工挖孔樁或墩(38個(gè))和天然獨(dú)立基礎(chǔ),框架、剪力墻結(jié)構(gòu)。根據(jù)地質(zhì)資料反應(yīng),在辦公樓無地下室部分1-1~4-4剖面,從高
項(xiàng)目用地分為4個(gè)地塊,總用地約228500平方米,基地地形較為復(fù)雜,有4個(gè)制高點(diǎn)分別高于規(guī)劃城市標(biāo)高從10到40米不等。基地中部有一低洼地帶低于規(guī)劃道路標(biāo)高10到34米不等。其余場地相對道路略有高低起伏?;刂邢鄬Ρ容^難處理為一低兩高地帶。
本工程為xx大高爐改造工程的土方平基工程本工程挖方量40萬立方米,填方量7萬立方米。工程地點(diǎn)附近為xx生產(chǎn)區(qū),該工程分一、二兩個(gè)區(qū)域,該區(qū)域?yàn)榇_發(fā)土地,南臨燒結(jié)料石堆場,東臨280綜合樓,遠(yuǎn)端至運(yùn)輸部,西臨35萬變電所及沿河路,該區(qū)石方含
本工程為銅仁市方興房地產(chǎn)開發(fā)有限公司開發(fā)的“武陵星辰?天街美都(挪威森林)一期平場工程。工程量約為20萬方土石方,工期約60日歷天。
工程概述,主要施工方法和技術(shù)組織措施,人員組織安排,施工總進(jìn)度計(jì)劃
采用先進(jìn)合理使用的新技術(shù)、新工藝、新材料,加快工程進(jìn)度,提高工程質(zhì)量,降低工程成本,多快好省地完成工程任務(wù)
內(nèi)容簡介 (二)土方開挖 在完成需開挖區(qū)段的場地清理后,對需回填的區(qū)段進(jìn)行回填夯實(shí)并達(dá)到規(guī)范要求后,再進(jìn)行土方開挖。開挖主要包括渠道土方開挖、橋梁、橋涵土方開挖、箱涵、閘門等土方開挖等。采用挖掘機(jī)配合自卸汽車的方法,挖掘機(jī)開挖并裝車,自卸汽
本標(biāo)段路基分布在西一大橋兩側(cè),起止里程K3+875-K4+054、K4+632-K4+770全長317m,在標(biāo)段起點(diǎn)和終點(diǎn)共設(shè)置2個(gè)平交口。全線挖土方量3651m?,填土方42658m?,屬低填方、淺挖方路基。
大型土石方工程常常地質(zhì)情況不清,施工工期短、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)高、施工難度大、現(xiàn)場困難多、公司將認(rèn)真學(xué)習(xí)、領(lǐng)會招投標(biāo)文件的精神和內(nèi)容,嚴(yán)肅、認(rèn)真、細(xì)致地進(jìn)行施工組織設(shè)計(jì),以我們的誠懇的態(tài)度、嚴(yán)密的組織、科學(xué)的方法、可行的措施、突出的優(yōu)勢公平競標(biāo)。一旦
本工程項(xiàng)目位于萬源市境內(nèi),起點(diǎn)位于與重慶市城口縣接壤的沿河鄉(xiāng)岔溪口,經(jīng)大竹河鎮(zhèn)、廟坡鄉(xiāng)、皮窩鄉(xiāng)、梨樹鄉(xiāng)和官渡鎮(zhèn)(K57+405)與G210線和線,經(jīng)萬源城區(qū)后在石崗村坪溪橋(K76+600)與G210線分線,止與萬源市長石鄉(xiāng)苦蕎埡隧道出口(
我單位根據(jù)本標(biāo)工程施工特性和本標(biāo)施工現(xiàn)場的條件,本著按高效、精干、靈活、專業(yè)的原則來配置施工組織機(jī)構(gòu),有利于施工、調(diào)度和合同管理,有利于施工安全。根據(jù)本標(biāo)工程的施工特性和我單位的組織機(jī)構(gòu)設(shè)置原則、施工經(jīng)驗(yàn),組建現(xiàn)場的施工組織機(jī)構(gòu),為有利于施
本工程為大招商項(xiàng)目的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),工程造價(jià)約為1500萬元,工期為30日歷天。如果因本工程拖延工期而影響開發(fā)商交地,將嚴(yán)重影響大亞灣經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)的聲譽(yù)。
某大廈基坑支護(hù)及土石方工程施工方案某大廈基坑支護(hù)及土石方工程施工方案
大型土石方工程施工方案
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