新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運(yùn)通道MHTJ-14標(biāo)段起訖里程為 DⅡK646+440.36～DK691+361.53，線路自橋頭線路所引出，下穿隴海鐵路后折向西南，以隧道形式繞過高陽山綜合開發(fā)規(guī)劃主要項(xiàng)目，于郭家村附近設(shè)置本線與既有三門峽西站聯(lián)

本項(xiàng)目主要內(nèi)容包括：⑴溝道工程：新建粘土均質(zhì)塘壩21座、漿砌石攔河壩3座，維修加固土質(zhì)塘壩7座、漿砌石壩2座；⑵道路工程：新建硬化道路5.46公里，新建生產(chǎn)橋10座、涵150座，維修加固生產(chǎn)橋1座，新建環(huán)山路會車帶60處；⑶漿砌放水洞等工程

鄂州市太和水廠遷建工程項(xiàng)目是鄂州市水務(wù)集團(tuán)有限公司投資興建的市政工程，對于鄂州市梁子湖區(qū)人民健康飲水具有極為重要的作用。工程廠區(qū)地處鄂州市南部的梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)，廠區(qū)占地59 畝，項(xiàng)目中標(biāo)合同造價為：61499123.62元，計(jì)劃工期365日

谷坊工程施工與管護(hù),栽植工程施工工藝流程,檸條撒播施工技術(shù),封育治理措施

為了規(guī)范水土保持工程監(jiān)理工作，保證監(jiān)理質(zhì)量。提高項(xiàng)目管理水平按照《水利技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)編寫規(guī)范》SL1-2002的規(guī)定，水利部水土保持監(jiān)測中心組編制了《水土保持工程建設(shè)監(jiān)理規(guī)范》。

本文檔為關(guān)于樁基工程施工方案，1）本工程樁基采用Φ377靜壓振拔灌注樁，具體設(shè)計(jì)施工說明見前面工程概況一節(jié)。 （2）本工程正式施工前，必須會同質(zhì)監(jiān)、監(jiān)理、設(shè)計(jì)等單位共同做好試樁工作，驗(yàn)證地質(zhì)報告情況，確定壓樁力，確定樁入土深度及其控制方法，

沙井街道黃埔廣深高速以西片區(qū)雨污分流管網(wǎng)工程東至廣深高速公路，西至廣深公路，南至寶文路，成正三角形。工程服務(wù)范圍面積5.11km2。

中部拐彎處至渣場下游端，包括I-1區(qū)、I-2區(qū)、II-2區(qū)，約長800m，為渣場下游砂石加工廠回采渣料后場地。I-1區(qū)，沿溝長約240m， I-2區(qū)，沿溝長約340m，為河床砂礫石堆渣區(qū)，渣堆頂高程854m，渣場下游坡腳高程780m，最大坡

本工程主要以挖方為主，施工過程的挖方地段破壞了原生土壤的整體性和地表草皮，土壤失去原有的穩(wěn)定平衡條件，產(chǎn)生崩塌，同時產(chǎn)生大量的棄土棄石，會引起嚴(yán)重的水土流失。

某流域水土保持項(xiàng)目工程施工招標(biāo)文件

為規(guī)范水土保持工程監(jiān)理工作，保證監(jiān)理工作質(zhì)量，提高工程建設(shè)管理水平，充分發(fā)揮投資效益，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章，并結(jié)合水土保持工程特點(diǎn)制定本規(guī)范。

鄂州市太和水廠遷建工程項(xiàng)目是鄂州市水務(wù)集團(tuán)有限公司投資興建的市政工程，對于鄂州市梁子湖區(qū)人民健康飲水具有極為重要的作用。工程廠區(qū)地處鄂州市南部的梁子湖區(qū)太和鎮(zhèn)，廠區(qū)占地59 畝，項(xiàng)目中標(biāo)合同造價為：61499123.62元，計(jì)劃工期365日

深圳是中國南部海濱城市，毗鄰香港。位于北回歸線以南，東經(jīng)113°46′至114°37′，北緯22°27′至22°52′。地處廣東省南部，珠江口東岸，東臨大亞灣和大鵬灣；西瀕珠江口和伶仃洋；南邊深圳河與香港相聯(lián)；北部與東莞、惠州兩城市接壤。遼

第一章 編制說明 一、編制依據(jù)： （一）國道318線中尼公路定日崗嘎至聶拉木段改建工程第A合同段招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、兩階段施工圖設(shè)計(jì)。 （二）施工規(guī)范： 1、公路路基施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ033-95)； 2、公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范 (JTJ