當(dāng)瀝青混合料碾壓一遍后,檢查路面有無局部粗糙、“睜眼”等現(xiàn)象,并應(yīng)及時用細料找細,找細工作應(yīng)一次找好,與下層緊密粘結(jié),避免掉渣現(xiàn)象
屬城市次干路,道路全長864.984米,道路沿線地形較好,無特殊地形地貌。根據(jù)規(guī)劃給定的坐標(biāo)控制點,依照規(guī)劃道路走向定線,全線原則上不設(shè)超高,中線不設(shè)圓曲線
本工程為新建道路工程,總長800m,寬12m,道路兩側(cè)有2m人行道,設(shè)有綠化帶,路燈,排水項目,路面為混凝土路面,青石路沿石,預(yù)制水磨石人行道面層,豪華路燈及綠化帶。
緯二路西延段設(shè)計標(biāo)準為城市主干道I級,設(shè)計車速為50Km/h,西起經(jīng)三路,與經(jīng)四路、經(jīng)五路、經(jīng)六路相交,向東止于規(guī)劃中的三環(huán)東路,全長2827.25m,道路規(guī)劃紅線寬度為36m,本次工程主要實施段為經(jīng)五路交叉向西延段,樁號為K1+270-K
本工程碾壓采用凸塊振動壓路機碾壓密實,碾壓速度頭2遍采用1.5—1.7km/h,后幾遍采用2.0—2.6km/h,并保證路面全寬范圍內(nèi)均勻碾壓至合格,其中路面邊緣和接縫處填料要多壓1-2遍。
某道路及排水工程施工方案,本工程沿線路段原地形多為魚塘,一般路段地基采用堆載預(yù)壓法進行處理,堆載時間為6-12 個月。施工前必須先清除表層的雜填土,農(nóng)田地段必須挖除原約厚30cm的耕植土,結(jié)合管道施工,采用井點排水,開挖明溝及其他排水措施降
某工程,位于漢口江岸區(qū)、張公堤后湖地段南側(cè),某湖東岸邊。它北起于三環(huán)線盤龍立交南支道,樁號k0+097.895,本工程一標(biāo)段連接進南大道,并且止于井南大道道口,樁號k1+368.94,本工程一段約長1271m,路幅寬40m。 某工程為新建工
某8個給排水工程施工方案,本工程管道為成都某電廠補給水管道工程,工程主要采用雙管線DN700 內(nèi)襯式預(yù)應(yīng)力鋼筒混凝土管(PCCPL700)輸水。管道工程分為兩部分:首段采用DN720 鋼管輸水,起點為沱江取水口(樁號:-0-153), 終點
天津市位于華北平原東北部,海河流域下游,東臨渤海,北枕燕山,與河北省、北京市為鄰。本項目位于天津市()區(qū),所站施工區(qū)域主要地貌類型有渠堤及渠道等。地表沉積物以砂土、砂粘土為主;含水量較大,工程性質(zhì)較差。
站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷,目前實施支路設(shè)計分東、西兩段。西段西起站前大道,東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側(cè),長約479.15m;東段西起油田小區(qū)東側(cè),東至垃圾場南北路,長約927.26m,道路總長為1406.41m。
中北路延長線(二環(huán)線~三環(huán)線)道路排水工程4標(biāo)段位于武漢市區(qū)東北角,南側(cè)為東湖風(fēng)景區(qū),北側(cè)為楊春湖城市副中心,與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號墩,東至三環(huán)線青華路立交西側(cè),樁號范圍K3+900~K4+940.726,全長1040.
本工程建設(shè)地區(qū)縣鄉(xiāng)公路網(wǎng)發(fā)達;筑路材料以現(xiàn)有的國道為主干線,縣鄉(xiāng)公路為輔道,基本上可以保證運輸暢通。材料運輸以汽車為主,短途運輸以翻斗車為宜。材料運輸可利用津保高速公路、津霸公路。
武漢未來科技城投資有限公司擬在武漢市高新大道以北,外環(huán)線以西,東湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)興建武漢未來科技城起步區(qū)一期A7項目,該項目由1棟4層商業(yè)裙房、1棟9層辦公樓、1棟17層辦公樓和大型滿鋪地下室(地下二層)組成。該項目占地面積為9362m2,
路面管溝開挖、回填、路基、路面等以機械作業(yè)為主,輔以相應(yīng)的人工配合。施工隊伍以專業(yè)為主,輔以部份民工,補充勞動力的不足。機械設(shè)備及人員配備詳見附表。本工程填方量大、回填較深,全靠汽車從外運輸進入施工現(xiàn)場,總工程量大,工期短。為工程“精品”質(zhì)
上海某道路排水工程施工方案內(nèi)容豐富詳實,并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
3.4.4 距離周邊建筑較近的基坑施工方法 26 3.4.5 管線交叉施工方法 27 四、工程進度計劃及工期保證措施 28 4.1雨污水管道施工總體計劃 28 4.2工期保證措施 28 五、質(zhì)量保證措施 29 5.1 質(zhì)量承諾及保證體系、措
本道路工程起訖樁號為K0-000~K4+626.811,主要包括道路、護坡、給排水、照明、交通、綠化、管線、附屬、澆灌、涵洞等工程。
室外給排水工程施工方案提要:地基處理:管溝開挖完畢,按規(guī)定對基底洼處進行整平,清除溝底雜物,如遇不良地質(zhì)情況或承載力不符合要求應(yīng)與設(shè)計及監(jiān)理單位協(xié)商。
市政工程官網(wǎng)排水的施工工藝流程。本次設(shè)計范圍為過境段公路改造工程(K12+456.81-K26+269.25)的2合同段(道路樁號K10+200至K14+100段)排水施工圖設(shè)計,包括沿線雨、污水管線等設(shè)計,其中沿本次道路僅設(shè)計雨水管道,污
一、屋頂?shù)墓δ?覆蓋、承重、避免日曬、遮風(fēng)擋雨、防水、 排水、保溫、隔熱 二、屋頂由結(jié)構(gòu)層、找平層、保溫隔熱層、防 水層、面層等構(gòu)成。
本施工方案編制盡可能做到總體施工部署和分項工程施工組織相結(jié)合,重點項目和一般項目相結(jié)合,特殊技術(shù)與普通技術(shù)相結(jié)合,總體上使施工方案具有重點突出,內(nèi)容全面,思路清晰的特點。
建筑給排水工程包括給水系統(tǒng)、排水系統(tǒng)、消防系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、空調(diào)冷卻水系統(tǒng)。
給排水工程由生活給水(冷熱水)系統(tǒng)、生活污水系統(tǒng)、 消防噴淋滅火系統(tǒng)組成,生活給水管采用ABS 給水管,熱水管道采用PP—R 熱水管,噴淋 管采用熱鍍鋅鋼管。熱水管道采用離心玻璃棉保溫,各系統(tǒng)水源由******賓館內(nèi)相應(yīng)管網(wǎng)接 入。 1.2
國道310線鄭州西南段改建工程六標(biāo)全長7.96km,起點樁號為K76+200,位于賈峪鎮(zhèn)與崔廟鎮(zhèn)交界向西約100米,路線向西在K77+625.928與鄉(xiāng)道110平面交叉,經(jīng)鐵頂、高寨及天瑞工業(yè)園去北側(cè),K79+685.854處與鄉(xiāng)道012平
福地大廈工程,辦公樓為地下二層,地上二十一層,公寓樓為地下室二層,地上十五層,均為框架剪力墻結(jié)構(gòu),建筑面積分別為42127.8㎡。
本工程設(shè)有室內(nèi)給水系統(tǒng)、污廢排水系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓給水系統(tǒng)、雨水系統(tǒng)、自動噴水滅火系統(tǒng)、S型氣溶膠自動滅火系統(tǒng)。
本工程鉆孔方法:利用液壓鉆孔臺車或YQ-100A施鉆深孔,在拱頂、起拱線和隧道中下部位各鉆φ76mm孔,孔深超出注漿段5m左右。
某道路中水排水工程施工方案,道路屬于新建道路,路面結(jié)構(gòu)如下: 4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚
本工程為xx工程,自從樁號xx范圍內(nèi)道路、橋梁(1號、2號)、排水、擋墻,其xx路作為鏡湖新區(qū)內(nèi)一條次要道路,建設(shè)南起104北復(fù)線,北至xx路,路線總長約1563.246M,道路紅線寬為24M,需新建寬度24M橋梁二座,其中1#橋為斜交15
五星大道位于郴州市北湖區(qū),起點連接107國道繞城線,終至順接塘尾路,道路總體走向呈南北走向,道路樁號范圍K0+000~K4+626.811,道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道,設(shè)計車速為40Km/h,雙向四車道,其中車
本工程所需要建筑材料,主要有水泥、鋼筋和砂、石等地材,特別是各種鋼筋、水泥、管材、鋼筋等建筑材料公司影響工程質(zhì)量的好壞。
-----路是---市總體路網(wǎng)規(guī)劃中的一條東西主干道,西起---路,東至---路,是----地區(qū)的 主干道之一,全長約10.5km。該路規(guī)劃路幅一般路段紅線寬度為86.0m,其路幅組成為: 8.0m(綠化帶)+6.5m(人行道)+7.5m(
城市道路排水工程施工方案
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