道路施工前,必須進(jìn)行道路軸線以及高程的復(fù)核,復(fù)核無(wú)誤后方可進(jìn)行測(cè)量放樣。 復(fù)核方法為采用全站儀根據(jù)建設(shè)單位給出的原始基準(zhǔn)坐標(biāo)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)設(shè),平面坐標(biāo)控制符合二等導(dǎo)線精度要求,高程控制誤差符合三等水準(zhǔn)精度要求,作為施工測(cè)量控制點(diǎn)。 采用水準(zhǔn)儀將現(xiàn)
本工程有兩個(gè)重要特點(diǎn),一個(gè)是工期緊;二是雨季施工。而本工程混凝土鋪筑最影響工和質(zhì)量,是本工程的關(guān)鍵控制點(diǎn),特制定本專項(xiàng)施工方案。
XX縣XX村路基全長(zhǎng)2.62千米,為三級(jí)公路,經(jīng)一路路面寬5.0米,其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%,土路肩橫坡3%;路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共
1、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 1)、按照現(xiàn)場(chǎng)分段施工的順序,對(duì)施工道路兩邊采用警戒帶進(jìn)行臨時(shí)圍蔽。 2)、軸線及高程復(fù)核工作已完成。 2、技術(shù)準(zhǔn)備 1)圖紙會(huì)審已完成。 2)編制施工方案要兼顧全面,突出重點(diǎn)。以施工圖、施工規(guī)范、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、操作規(guī)程作為組織施
該段C25片石砼擋土墻XX15+000—XX16+020段位于下拉槽路基線路左、右兩側(cè),擋墻基礎(chǔ)為巖石層?;由疃容^大,土、石方工作量大,地下水位高,土方段雨季施工極易坍塌,容易超挖; C25片石混凝土澆筑墻身,C25片石混凝土基礎(chǔ)。
XX市XX線快速化-北XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路、
[安徽]廠區(qū)道路工程混凝土路面施工方案(中建)_內(nèi)容詳實(shí),可供參考
XX縣XX村路基全長(zhǎng)2.62千米,為三級(jí)公路,經(jīng)一路路面寬5.0米,其余路基寬3.2米。路面橫坡1.5%,土路肩橫坡3%;路面結(jié)構(gòu)為30cm12%石灰穩(wěn)定土+18cm水泥穩(wěn)定碎石+乳化瀝青下封層+24cm水泥混凝土路面。全線水泥混凝土路面共
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),屬城市交通次干道Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)行車速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,止于黃石大道,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計(jì)總長(zhǎng)0.658km。路幅寬20米,一幅式車行道,車行道寬10米,現(xiàn)為水泥混凝土路面,二
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,以滿足工程沿線魚(yú)塘、水渠等的導(dǎo)水需
混凝土板面施工完成后12小時(shí)內(nèi)即可進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)方法,上面澆水,一晝夜?jié)菜?~3 次,保持濕潤(rùn)時(shí)間不小于7 天。在混凝土板養(yǎng)護(hù)期間,設(shè)專人進(jìn)行監(jiān)護(hù),禁止通行;當(dāng)混凝土達(dá)到40%強(qiáng)度時(shí)(約4~7 天)允許人行;在混凝土澆灌12 天
依據(jù)市政工程設(shè)計(jì)研究院出具的相關(guān)圖紙,XXX道路排水工程中,K9+540—K10+240段為滿足道路紅線范圍內(nèi)原友誼港排水通道使用需求,此段樁號(hào)范圍內(nèi),在道路中線西側(cè)距中心線9m處增設(shè)2m×2m鋼筋砼箱涵,以滿足工程沿線魚(yú)塘、水渠等的導(dǎo)水需
蕪湖路道路刷黑改造工程位于中心城區(qū),屬城市交通次干道Ⅱ級(jí),設(shè)計(jì)行車速度30km/h。蕪湖路自南向北走向,起于湖濱中路,止于黃石大道,蕪湖路刷黑改造工程設(shè)計(jì)總長(zhǎng)0.658km。路幅寬20米,一幅式車行道,車行道寬10米,現(xiàn)為水泥混凝土路面,二
XX市XX線快速化-北XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路、
XX市XX線快速化-北XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路、
XX市XX線快速化-北XX(南陽(yáng)路-中州大道)工程位于XX市市區(qū)北部,XX市環(huán)城快速路的重要組成部分,規(guī)劃為東西向的城市快速路。北XX(K2+808.02-K4+514)段西起陳寨路,東至街坊路,全長(zhǎng)1705.98m;道路沿線分別與規(guī)劃路、
4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(AC-13C)+6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20C)+18cm石灰粉煤灰碎石(6:14:80)+15cm石灰土(12%)+15cm石灰土(10%),總厚度為58cm,土基回彈模量30MPa。
齊齊哈爾鶴城馨苑景觀工程道路寬為6m,原設(shè)計(jì)道路兩側(cè)為人行步道磚,后變更取消。
錦屏一級(jí)水電站位于四川省鹽源縣、木里縣交界的雅礱江干流,是雅礱江水能資源最富集的中、下游河段五級(jí)水電開(kāi)發(fā)中的第一級(jí)。其下游梯級(jí)為錦屏二級(jí)、官地、二灘和桐子林水電站,是實(shí)現(xiàn)雅礱江“流域、梯級(jí)、滾動(dòng)、綜合”開(kāi)發(fā)的重要基礎(chǔ)。 錦屏一級(jí)水電站為壩式
瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,車廂應(yīng)清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水(柴油與水的比例可為1:3)
本工程為XX市XX路(XX路-XX路)道路改造工程,改造路段西起XX路,向東依次跨越XX路、XX路、XX路、XX路、XX路至XX路,全線總長(zhǎng)6.873km,其中XX大橋、XX河大橋不在本此改造范圍內(nèi),實(shí)際改造長(zhǎng)度6.439km。XX市XX路
根據(jù)《建筑工程冬期施工規(guī)程》的規(guī)定,當(dāng)室外日平均氣溫連續(xù)5天穩(wěn)定低于5℃或當(dāng)日最低環(huán)境氣溫低于0℃時(shí),即進(jìn)入冬期施工。近期我標(biāo)段將進(jìn)入冬季施工時(shí)期,在冬季施工中,提前制定防凍措施并預(yù)先做好各項(xiàng)工程的防凍準(zhǔn)備工作是保證冬季施工工程質(zhì)量的前提。
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
本爆破設(shè)計(jì)只是對(duì)其現(xiàn)有的施工方式、方法及施工程序進(jìn)行歸納總結(jié),具有一定的指導(dǎo)作用,在施工中,對(duì)局部及單體爆破施工要區(qū)別對(duì)待,在此方案的基礎(chǔ)上,通過(guò)試爆或同設(shè)計(jì)者協(xié)商進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,總結(jié)出最佳的爆破施工方法和爆破技術(shù)參數(shù)來(lái)。
擬建道路以土方挖填為主,場(chǎng)地西高東低,填方14409m3,挖方28882 m3。橫斷面36米寬路面采用雙向1.5%的橫坡,18米采用單向1.5%的橫坡,一塊板形式。路基為土路基,填方邊坡1:1.5,挖方邊坡1:1,路床及零填壓實(shí)度≥93%,
排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求,全線通過(guò)設(shè)置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構(gòu)造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝(A型),邊溝全長(zhǎng):XXX全長(zhǎng)1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預(yù)制1
本工程擬投入的機(jī)械設(shè)備在接到開(kāi)工令后,根據(jù)單項(xiàng)工程的施工前后順序,按工程量有大小和施工進(jìn)度計(jì)劃,安排設(shè)備進(jìn)行進(jìn)場(chǎng),履帶式施工機(jī)械采用拖車運(yùn)輸。
某二期道路工程施工方案,工程概況:二期室外道路及管網(wǎng)工程,道路為瀝青砼道路,面積約25000平方米,道路兩側(cè)鋪設(shè)路緣石。道路下設(shè)雨水、污水管道,管徑DN200—800。
本工程—省道306線峨邊至金口河段路面改建工程,全長(zhǎng)20.915公里,起于峨邊玉林橋K0+000,止于金口河大渡河大橋K20+915.15,該段全線路面鋪筑厚中粒式瀝青混凝土40mm AC-16F層和改性瀝青混合料厚40mm 瀝青混凝土AC
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
某工程位于某市,為框剪結(jié)構(gòu),地下一層,地上十七層,地下室設(shè)后澆膨脹帶,底板以上混凝土強(qiáng)度標(biāo)號(hào)主要有:地下室內(nèi)外墻為C50P6, +16.75m以下柱、剪力墻為C50,16.75~34.75m柱、剪力墻為 C40,34.75m以上柱、剪力墻為
鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)是多層和高層建筑的主要結(jié)構(gòu)形式??蚣芙Y(jié)構(gòu)施工按設(shè)計(jì)有現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)施工、預(yù)制裝配式吊裝施工、預(yù)制與現(xiàn)澆結(jié)合施工等幾種形式。現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架施工將柱、墻(剪力墻、電梯井)、梁、板(也可預(yù)制)等構(gòu)件在現(xiàn)場(chǎng)按施工圖澆筑。
工程名稱 寶宇·天邑環(huán)球港A區(qū)(三馬地區(qū)02-07-01)項(xiàng)目11#、12#樓工程 工程地址 哈爾濱市道外區(qū)北馬路-溝沿街-南勛街合圍區(qū)域 建設(shè)單位 黑龍江寶宇天邑房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限責(zé)任公司 設(shè)計(jì)單位 黑龍江省西埃迪建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 黑龍江
(一)拌合站 1、原材料:各種材料已進(jìn)場(chǎng),并檢驗(yàn)合格。 2、配合比: 根據(jù)設(shè)計(jì)要求,我部試驗(yàn)對(duì)(SBS)改性瀝青混凝土生產(chǎn)配合比進(jìn)行了設(shè)計(jì)。在冷料的供給上,嚴(yán)格按目標(biāo)配合比所定比例上料,即:5~10mm碎石,0~5mm石屑,河砂:礦粉=44
本工程混凝土用量大,地下基礎(chǔ)混凝土約19000立方米,地上結(jié)構(gòu)約67000立方米,總量超過(guò)86000立方米,結(jié)構(gòu)混凝土全部采用商品預(yù)拌混凝土,混凝土供應(yīng)單位必須選定有一定供應(yīng)能力,能滿足現(xiàn)場(chǎng)供應(yīng)需要的單位,且距離工程較近的商品混凝土單位為本
道路工程混凝土施工方案
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