根據現(xiàn)場選定使用的兩臺H3/36B塔吊的技術條件和北京市勘察設計研究院《巖土工程勘察報告2001技076》,按《建筑樁基技術規(guī)范JGJ94-94》要求設計。
工程概況: 車站主體基坑采用圍護樁+豎向三道或兩道內支撐的支護形式。車站根據地形及地質條件的不同采取不同的支護形式,車站西端盾構井段西段采用1.5m的鉆孔灌注樁,樁心間距1.6m,嵌固深度6m;車站西端盾構井段兩側采用1.2m的鉆孔灌注樁,
本工程地下靜水位高程為1078.0m,豐水期考慮水位為1027.50~1030.50m?,F(xiàn)場場地巖土構成主要由第四系素填土(Qml)、志留系高寨田群(Sgz)泥灰?guī)r、泥盆系蟒山群(Dm)石英砂巖基巖組成。 1、本工程中抗滑樁總共16根,需施
岳陽恒大南湖半島場地位于岳陽市云夢路西側及擬建沿湖南路北側。本場地擬建物主要為幾棟多低層建筑以及30多棟17-33F高層建筑,設計地坪標高暫定為36.00m。 岳陽南湖半島首期(標段二:綜合樓、幼兒園、12~13#棟、21~23#棟、附屬商
某工程塔吊基礎樁施工方案,每臺塔吊承臺下設4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應
每臺塔吊承臺下設4根樁,樁徑600,樁間距4400,樁中距承臺邊600。樁距與樁徑比值為7.33>6,不考慮群樁效應。將塔吊基礎承臺坐落在老土上,根據勘察報告,承臺底標高定位在49.00米,直接持力層砂質粉土②1層、粘質粉土-粉質粘土
本標段從K19+622.53-K26+500沿線共分布有大、中、小橋8座。鉆孔樁332根, 總長7193m。
鋼筋籠下料前先調直、除銹,主筋長度需搭接時保證焊縫的長度,單面焊不小于10d,雙面焊不小于5d,焊縫必須飽滿,焊渣要清除干凈,兩根鋼筋搭接端部應預先折向一側約4°,使兩接合鋼筋的軸線一致。
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎在基礎筏板下,一臺塔吊基礎座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
本方案為QTZ5013型塔式起重機基礎及安裝施工的技術方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標高約為45.5m, 基坑的底標高為34.5m ;2#樓平均自然地面標高約為
本工程為河北醫(yī)科大學東校區(qū)南院學生公寓(A座),建設地點位于東崗路116號醫(yī)科大學東校區(qū)院內。建設單位為河北醫(yī)科大學,設計單位為河北省天藝建筑設計有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結構,筏板基礎,地下一層,主體地上18層,±0.00相當于絕對高
本施工方案作為冷軋機設備基礎施工的作業(yè)指導書,在編制本方案時,力求做到內容詳盡,技術先進可行,作業(yè)程序科學合理,力爭起到促進該工程快速優(yōu)質建成的要求。
本文檔資料為塔吊基礎專項施工方案 本工程垂直運輸主要通過塔吊完成,因工程體量較大,在主樓施工中擬采用型號為QTZ5013,臂長50m,高度135m的塔吊,安裝在主樓西南角。
某機組鍋爐基礎施工方案某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件?;A下為混凝土攪拌
一期工程(發(fā)電A廠)安裝兩臺由俄羅斯引進的800MW超臨界燃煤機組,1990年立項,1993年開工,2000年雙機投產,填補了我國百萬千瓦級火電機組零的空白。
崗區(qū)橫崗六約村,深惠路東側,占地18.34公頃,整個場地呈不規(guī)則的多邊形,東西長約1070米,南北寬約480米。北面緊鄰地鐵正線、六約車站和規(guī)劃改造的深惠路,西面有在建的鹽排高速立交和環(huán)城西路(擬建公路),西南面為高壓走廊(2條500KV和
1/500。澆筑前注意用塑料袋套住螺栓絲桿,澆筑搗鼓時注意不得碰觸地腳螺栓?;炷翝仓r取樣留取試塊送檢,作為混凝土是否達到設計強度70%進行塔吊安裝的依據,同時試驗報告作為安全資料存檔備查。 6、混凝土澆筑后注意養(yǎng)護,養(yǎng)護時間不少于14天
工程名稱:名流世家新湖村K2地塊工程施工項目 建設地點:武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側新湖村其用地范圍內 建設規(guī)模:名流世家新湖村K2地塊位于武漢市江岸區(qū)后湖興業(yè)路新北側新湖村其用地范圍內,其由4棟高層住宅樓、1棟多層社區(qū)服務用房及其附屬商鋪
本方案為筏板基礎專項施工方案,在筏板墊層施工完畢后,按設計圖軸線間關系進行軸線的測放工作,彈出墻、柱的中心線和邊框控制線,并用紅色油漆進行標注,以利于墻、柱鋼筋和模板施工。
***鐵路******標起止里程為DK181+200~DK257+880,管段總長:73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座;大橋2613.01延長米/10座,中橋1092.98延長米/12座,小橋27.92延長
本工程位于雁鳴大道與航海路交叉口西北側,總建筑面積20.13萬㎡,工程共有6棟高層住宅分別為1、2、3、5、6、7#樓,地下一層,地上除7#樓為26層外,其余為25層,結構形式為剪力墻;5棟3層商業(yè)為8~12#樓,幼兒園、托老所為2層,結構
本工程均為27層的高層住宅,層高2.9m,總高度85m。主體結構形式為剪力墻結構,一層地下室。 本案塔吊基礎尺寸為5600×5600×1350,基礎埋深1.5m,基礎上標高為-2.500m,基礎混凝土等級為C30。采用樁基礎作為塔吊及其承臺
某電廠2X60萬千瓦機組,設計為兩臺鍋爐?;A為鋼筋混凝土結構,上部設計為鋼結構。正負零米相對于絕對標高為1227.00米.基礎埋深-5.5米?;A形式為獨立基礎?;A上部設有予埋螺栓,抗剪支撐埋件。基礎下為混凝土攪拌樁 。樁頭高出基礎墊層
某工程預制樁施工方案,本工程采預制鋼筋混凝土方樁(國標圖集04G361),樁型號:ZH-50-XXCG,混凝土強度C45,預制樁截面500mmx500mm,圖紙設計長度為11-16.5米,數(shù)量約1000根,主要工作內容包括:樁預制、運輸、試
江蘇****精機有限公司工程,是在原有的生產車間內,在不影響正常生產的情況下,增加改造二臺沖床設備基礎,分別為300t、400t;本工程設計單位:江蘇省****設計研究院有限公司。
2.1 工程位置:本工程位于H—L列煉鋼主廠房(11)一(16)線之間。 2.2 工程內容:基礎為鋼筋砼板式結構,平面尺寸為44.0m×92.0m,底板厚度為3.0m,底板底標高▽-6.000,底板頂標高▽-3.000,底板表面設置多種標高