地下車庫(kù)管樁基礎(chǔ)施工方案

本樁基工程采用先張拉預(yù)應(yīng)力高強(qiáng)混凝土管樁，混凝土強(qiáng)度等級(jí)C80，樁尖采用開(kāi)口型鋼樁尖，靜壓形式施工。樁端持力層為層粉質(zhì)粘土層，層土極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=3000kpa（入3層深度H≤9M時(shí)），qpk=4000kpa（9≤H≤16）。

某地下車庫(kù)人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

本工程為煙臺(tái)?XX二期工程，包含13、14、15、16、17和18、19和22等10個(gè)樓號(hào)共計(jì)7個(gè)單體工程及附屬地下車庫(kù)和周邊商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)，總建筑面積約198525㎡，地下一層，網(wǎng)點(diǎn)三層，地上住宅樓30-32層不等，地上主樓為剪力墻結(jié)構(gòu)，附屬網(wǎng)

地下車庫(kù)基坑支護(hù)及鉆孔灌注樁基礎(chǔ)施工方案

本項(xiàng)目場(chǎng)地位于XXXX保稅港區(qū)XX路與XX道交口。擬建項(xiàng)目包括21棟18~33層住宅樓、商底、會(huì)所等，場(chǎng)地范圍為整體1層地下車庫(kù)，住宅地下二層擬采用框架結(jié)構(gòu)，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)?；用娣e約為73282㎡，基坑周長(zhǎng)約為1413m。擬建物建筑±0.

地下車庫(kù)及4#、5#樓塔吊基礎(chǔ)施工方案

本工程為杭州六合房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司的二期工程的地下車庫(kù)及4#、5#樓，工程緊靠北環(huán)路及聯(lián)莊村住宅區(qū)。由于本工程建筑面積較大，高度達(dá)102.5米，工程量相對(duì)較大，屬于高大難工程，為加快本工程的施工進(jìn)度，確保施工質(zhì)量，將投入三臺(tái)塔吊用于4#、5#樓

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案

某電廠樁基礎(chǔ)施工方案，擬建浙能某電廠位于某市東北面的南岳鎮(zhèn)和蒲岐鎮(zhèn)，東瀕樂(lè)清灣，與玉環(huán)縣隔海相望。本項(xiàng)目工程建設(shè)規(guī)模為4臺(tái)600MW超臨界燃煤發(fā)電機(jī)組及相應(yīng)的輸變電配套工程，本期分兩次建成，并留有后期擴(kuò)建余地。

超流態(tài)樁基礎(chǔ)施工方案

牡丹江萬(wàn)達(dá)項(xiàng)目售樓處位于黑龍江省牡丹江市新安街南側(cè)、西七條路與西九條路之間。本工程樁基礎(chǔ)采用鉆孔壓灌超流態(tài)混凝土樁，樁徑600mm，共48根樁，其中6根樁長(zhǎng)為6m，其余長(zhǎng)均為15m。

地下車庫(kù)地坪施工方案

本工程地庫(kù)地坪2萬(wàn)平米左右，涉及土方回填找坡，細(xì)石砼地坪以及自流平地坪施工，內(nèi)附分隔縫布置以及截水溝、集水坑做法節(jié)點(diǎn)詳圖。

地下車庫(kù)全套施工方案

本地下車庫(kù)共10000平方米，包含施工組織設(shè)計(jì)，其中有平面布置圖和網(wǎng)絡(luò)進(jìn)度圖詳細(xì)。

地下車庫(kù)測(cè)量施工方案

本方案為10000平米車庫(kù)定位放線施工方案，包括工程概況、施工準(zhǔn)備、施工方法、技術(shù)措施等。

地下室人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

本工程的±0.00相應(yīng)于黃海高程26.7,地下室底板底面的標(biāo)高為黃海高程21.600, 地質(zhì)報(bào)告所揭露示的中風(fēng)化花崗巖面的標(biāo)高為黃海高程5.95～20.35，中風(fēng)化持力層的埋深基本上小于15米，樁端極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=8000KPa。樁

樁基礎(chǔ)塔吊基礎(chǔ)施工方案

目錄： 編制依據(jù) 工程概括 現(xiàn)場(chǎng)地質(zhì)條件 塔吊布置原則 塔吊選擇 塔吊定位 塔吊基礎(chǔ) 塔吊基礎(chǔ)配筋圖 結(jié)構(gòu)驗(yàn)算 質(zhì)量保證措施 安全技術(shù)措施 雨季施工措施 文明施工

人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

本工程項(xiàng)目位于xx市xx二線擴(kuò)展區(qū)，新區(qū)大道西側(cè)，xx路和xx路交匯處東南角。本工程由住宅、停車場(chǎng)、社區(qū)服務(wù)設(shè)施、綜合商場(chǎng)等公共配套設(shè)施組成。擬建約27~28層的高層住宅樓6棟；其中9~10棟基礎(chǔ)為人工挖孔樁，持力層為風(fēng)化中?；◢弾r。人工挖

某框架地下車庫(kù)施工方案

某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案某框架地下車庫(kù)施工方案

工程塔吊樁基礎(chǔ)施工方案

本塔吊樁基礎(chǔ)及承臺(tái)設(shè)計(jì)是根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，采用預(yù)應(yīng)力管樁4φ400mm為支承重結(jié)構(gòu)，具體做法同工程樁要求, 單樁承載力須達(dá)到的2000KN. 基礎(chǔ)承臺(tái)設(shè)計(jì)為：承臺(tái)尺寸為5000×5000×1700mm；承臺(tái)厚度根據(jù)塔吊型號(hào)地腳螺栓需要而配置

某銀行大廈樁基礎(chǔ)施工方案

由XX開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)的XX項(xiàng)目（XX地塊）建筑深基坑場(chǎng)地位于XXXX區(qū)XX填海片區(qū)，規(guī)劃總用地面積18500m2。擬建建筑物為XX寫(xiě)字樓核心筒結(jié)構(gòu)，設(shè)三層地下室，基坑周長(zhǎng)約505.5m，呈矩形。項(xiàng)目所處填海區(qū)，回填土料以風(fēng)化石為主，局部下

某樁基礎(chǔ)工程施工方案

設(shè)備部門及時(shí)組織好施工機(jī)械，隨時(shí)準(zhǔn)備進(jìn)場(chǎng)施工

美城地下車庫(kù)施工方案

美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案美城地下車庫(kù)施工方案

某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案

某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案某工程cfg樁基礎(chǔ)施工方案

地下車庫(kù)B防水施工方案

總建筑面積：4718.69㎡，筑層數(shù)：地下1層，工程結(jié)構(gòu)：框架結(jié)構(gòu)

某工程樁基礎(chǔ)施工方案

某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案某工程樁基礎(chǔ)施工方案

地下車庫(kù)防水堵漏施工方案

地下車庫(kù)防水堵漏施工方案，采用多種材料結(jié)合進(jìn)行施工，使各種材料形成優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、剛?cè)嵯酀?jì)的效果。整個(gè)施工過(guò)程分以下幾個(gè)步驟：（1）對(duì)滲透點(diǎn)、面進(jìn)行堵漏、抗?jié)B處理；（2）對(duì)已堵完成的漏點(diǎn)加強(qiáng)、恢復(fù)

錘擊管樁基礎(chǔ)施工方案

本工程為黎昌尚府住宅小區(qū)19#、20#、21#樓及地下車庫(kù)工程，施工場(chǎng)地土類型為中硬土，無(wú)液化。按土層劃分依次為：①雜填土、②粉質(zhì)粘土、③粗礫砂、④粉質(zhì)粘土、⑤粗礫砂、⑥粉質(zhì)粘土、⑦粗礫砂、⑧粉質(zhì)粘土、⑨粗礫砂。

樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案措施

工藝工法概況工藝原理工藝工法特點(diǎn)主要引用標(biāo)準(zhǔn)施工方法等.

地下車庫(kù)基坑降水施工方案

業(yè)主提供文件，主要應(yīng)用規(guī)范、規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)，工程地質(zhì)條件

某工程塔吊樁基礎(chǔ)施工方案

本方案編制是根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況及工程結(jié)特點(diǎn)，為了材料運(yùn)輸正常的運(yùn)送到施工部位，從而保證工程施工進(jìn)度的順利進(jìn)行，我司在本工程計(jì)劃投入塔吊1座，型號(hào)為：廣西機(jī),最大半徑R=50m。

地下車庫(kù)冬季施工方案（15P）

冬季施工方案地下車庫(kù)（9P）

樁基礎(chǔ)專項(xiàng)施工方案.doc

房建樁基礎(chǔ)施工方案.pdf

基礎(chǔ)及地下室施工方案

本資料為：基礎(chǔ)及地下室施工方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供下載參考。

地下室及基礎(chǔ)施工方案

主要介紹地下室施工和各類基礎(chǔ)施工的方案，希望能為大家提供方便

基礎(chǔ)及地下室施工方案1

福建地下室人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

本工程的±0.00相應(yīng)于黃海高程26.7,地下室底板底面的標(biāo)高為黃海高程21.600, 地質(zhì)報(bào)告所揭露示的中風(fēng)化花崗巖面的標(biāo)高為黃海高程5.95～20.35，中風(fēng)化持力層的埋深基本上小于15米，樁端極限端阻力標(biāo)準(zhǔn)值qpk=8000KPa。

某樁基礎(chǔ)工程安全專項(xiàng)施工方案

建筑物樁基礎(chǔ)均采用鉆（沖）孔灌注樁，樁徑φ1200~2200，樁端持力層為中風(fēng)化巖或微風(fēng)化巖，巖石飽和單軸抗壓強(qiáng)度13MPa和35MPa，最小樁長(zhǎng)不小于6米，要求樁端以下，完整基巖厚度大于5米，且滿足3D?？倶稊?shù)92根。 本工程基礎(chǔ)部分采用

住宅工程地下車庫(kù)防水施工方案

本工程為住宅及配套商業(yè)項(xiàng)目，總建筑面積約12萬(wàn)平米，地下車庫(kù)底板及外墻防水設(shè)計(jì)做法為單層SBS II型 PY PE 4mm改性瀝青防水卷材。頂板為熱熔滿粘SBS II PY PE PE 3+3mm改性瀝青防水卷材。

二層地下車庫(kù)工程施工方案

一、工程概況： XX大廈工程位于XX市嶗山區(qū)XX大道北側(cè)，澗西路西側(cè)，縱五路東側(cè)。包含4棟聯(lián)體建筑物和地下室，分別為2層、3層、7層、9層，總建筑面積約47000平方米，框架結(jié)構(gòu)，采用獨(dú)立基礎(chǔ)+250mm厚防水板?？拐鸬燃?jí)為三級(jí)。負(fù)二層地下

地下車庫(kù)基坑放坡開(kāi)挖施工方案

1-7#住宅樓為11層，層高2.9米，建筑高度32.2米；1#商鋪為2層、局部3層，底層4.2米，二層和三層均為3.6米，建筑高度11.55米；3#商鋪為2層，底層4.2米高，二層3.6米，建筑高度7.95米；社區(qū)活動(dòng)中心為3層，底層3.8

河道占用樁基礎(chǔ) 施工方案

本工程為新建上跨橋梁和繞城匝道至牌樓巷道口道路改造工程兩部分 橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側(cè)引橋：上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續(xù)梁+4x30m連續(xù)

南京河道占用樁基礎(chǔ)施工方案

橋梁工程分為引橋和主橋兩部分，兩側(cè)引橋：上部結(jié)構(gòu)為3x30m連續(xù)梁+3x30m連續(xù)梁+3x32.154m組合箱梁+（32.154m+31m+30m+29m）連續(xù)梁+4x30m連續(xù)梁；主橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力33m+33m+34m+34m+41m+50m

橋梁人工挖孔樁基礎(chǔ)施工方案

xx市xx大橋工程是龍子湖及周邊綜合治理和生態(tài)開(kāi)發(fā)項(xiàng)目的重點(diǎn)工程之一，xx市重點(diǎn)工程。本工程結(jié)構(gòu)新穎，技術(shù)復(fù)雜，工期緊，任務(wù)重。為保證安全順利地完成大橋建設(shè)任務(wù)，編制本施工方案的原則是：在保安全、保質(zhì)量、保進(jìn)度的前提下，力求工程造價(jià)低，施工