超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案一

對(duì)于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m ，或跨度超過(guò)18m，或施工總荷載大于10kN/m2 ，或集中線(xiàn)荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”，建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號(hào)文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施

超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程主體結(jié)構(gòu)梁設(shè)計(jì)截面尺寸諸多，荷載不等，相對(duì)梁模板支撐架的設(shè)計(jì)與施工提出了不同層次的要求。在本項(xiàng)目部編制的《xxxxxxxxxxxxx混凝土模板支架專(zhuān)項(xiàng)施工方案》中，專(zhuān)門(mén)對(duì)于由該方案劃分的第一、二類(lèi)梁即較普通梁施工支撐架體系作出了設(shè)計(jì)驗(yàn)

超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工組織方案

對(duì)于工程施工中出現(xiàn)的“水平混凝土構(gòu)件模板支撐系統(tǒng)高度超過(guò)8m ，或跨度超過(guò)18m，或施工總荷載大于10kN/m2 ，或集中線(xiàn)荷載大于15kN/m 的模板支撐系統(tǒng)”，建設(shè)部建質(zhì) [2004]213 號(hào)文件作出了“應(yīng)當(dāng)在施工前單獨(dú)編制安全專(zhuān)項(xiàng)施

某超高超重梁模板支撐工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某超高超重梁模板支撐工程專(zhuān)項(xiàng)施工方案，本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處，梁體截面均相對(duì)較大，部分混凝土梁體計(jì)算集中線(xiàn)荷載大于15kN/m，施工總荷載大于10kN/m2，屬于超高超重梁，其模板支撐系統(tǒng)應(yīng)作有效的設(shè)計(jì)與計(jì)算校核

超高超重梁模板支撐詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

凝土梁底、側(cè)面板采用15mm厚度模板，模板下為直接支承模板的小龍骨即小楞，材質(zhì)：油松，其寬×高=60mm×80mm，間距統(tǒng)一為@250mm，平行于梁截面擱置；小楞下部為10號(hào)工字鋼即大楞垂直梁截面設(shè)置，其下為下口植入Ф48×3.5mm鋼管立

超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案.doc

超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案書(shū)

本工程設(shè)計(jì)總體思路是以工字鋼支承梁底橫向木龍骨，工字鋼底面直接擱置在扣件式鋼管架立桿頂端的特制可調(diào)支托上，使扣件式鋼管腳手架支撐立桿處于軸心受壓狀態(tài)。根據(jù)荷載情況，計(jì)算立桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，得到扣件式鋼管支撐架的縱、橫間距和步距。在此基礎(chǔ)上采

超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案（帶圖紙）

本資料為超高超重梁模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案（帶圖紙），本工程樓層標(biāo)高為+14.00m轉(zhuǎn)換層樓面處，梁體截面均相對(duì)較大，部分混凝土梁體計(jì)算集中線(xiàn)荷載大于15kN/m，施工總荷載大于10kN/m2，屬于超高超重梁。

地下車(chē)庫(kù)梁模板支撐體系施工專(zhuān)項(xiàng)方案（專(zhuān)家論證后）

本工程由高層住宅、多層住宅、地下車(chē)庫(kù)和相應(yīng)配套設(shè)施構(gòu)成。地下車(chē)庫(kù)共3區(qū)段，目前施工A區(qū)地庫(kù)。結(jié)構(gòu)形式：樁基加承臺(tái)、筏板基礎(chǔ)，剪力墻主體結(jié)構(gòu)。 A地庫(kù)和2#、3#高屋地下室總面積11076㎡，地下室層高3.9m,一般跨度8100㎜×81

模板及支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

針對(duì)單獨(dú)施工措施所擬的施工方案.包含模板的支設(shè)、拆除、計(jì)算驗(yàn)證等。

超高支撐模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

超高支模系統(tǒng)位于1＃教學(xué)樓與行政辦公樓之間連通的過(guò)廊，過(guò)廊總高度14.6米，首層高8.7米，二層高3.7米，室內(nèi)地坪標(biāo)高-0.45米?？蚣芰鹤畲蠼孛?00×1000（KL2梁），跨度13m；樓板厚度100mm。特做如下高支模專(zhuān)項(xiàng)施工方案以指

模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案內(nèi)容豐富詳實(shí)，并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。

超限模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

根據(jù)中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部《印發(fā)《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》的通知》---建質(zhì)[2009]87號(hào)中要求：“混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度8m及以上；搭設(shè)跨度18m及以上；施工總荷載15kN/m2及以上；集中線(xiàn)荷載20kN/

某6#超高模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為框架結(jié)構(gòu)，層高十層，建筑面積15653.98平方米，建筑高度42.45米，層高4.2米，辦公大堂上空層高12.6米。

梁預(yù)制和安裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案

xxx高速公路xxx段第11合同段，起點(diǎn)位于xxx與xxx交界的xxx村,終點(diǎn)位于xxx。起點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，終點(diǎn)樁號(hào)Kxxx，途經(jīng)xxx等自然村，全長(zhǎng)xxxkm。線(xiàn)路在本標(biāo)段內(nèi)呈南北走向，設(shè)計(jì)行車(chē)速度100km/小時(shí)，路基設(shè)計(jì)寬度26米，雙

冠梁及混凝土支撐梁施工方案

冠梁截面尺寸為0.9m×1.2m，長(zhǎng)度為182m，鋼筋混凝土支撐梁截面尺寸為0.8m×1m，長(zhǎng)度為170.44m。

某個(gè)模板專(zhuān)項(xiàng)施工方案

總建筑面積約為44370平方米

高大模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

一、 工程概況 1 二、 模板工程編制依據(jù) 3 三、 模板工程危險(xiǎn)源和相關(guān)措施 3 四、 施工方案 4 五、 支模體系驗(yàn)收要求 9 六、 監(jiān)控方案 10 七、 應(yīng)急預(yù)案 11 八、 高大模板施工構(gòu)造附圖 13 九、 設(shè)計(jì)計(jì)算書(shū) 22 附 圖

高支模支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

(1）本工程為錫林郭勒盟創(chuàng)源煤化工有限公司的大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓，位于錫林浩特市寶力根蘇木哈那烏拉嘎查，場(chǎng)地四周均為廠(chǎng)區(qū)規(guī)劃道路，具體位置詳見(jiàn)總平面圖。 (2）大型褐煤低溫?zé)峤馇鍧嵣a(chǎn)技術(shù)項(xiàng)目辦公樓總建筑面積7146.65

大跨度模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

該方案已經(jīng)通過(guò)了專(zhuān)家論證，方案內(nèi)容滿(mǎn)足建質(zhì)-87號(hào)文件的要求，現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)按照此方案實(shí)施完成。

預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

xx至xx高速公路起于xx省xx市xx鎮(zhèn)以北，接xx高速公路xx段，經(jīng)xx、xx、xx、xx、xx5縣（市），止于xx市xx鎮(zhèn)以南，上跨xx高速公路xx段，與擬建的xx長(zhǎng)江公路大橋?qū)印?第三合同段起點(diǎn)位于xx縣xx鎮(zhèn)，起點(diǎn)樁號(hào)K95+02

lch內(nèi)支撐梁拆除施工方案

本工程03-15地塊位于***金融區(qū)起步區(qū)六地塊聯(lián)合基坑內(nèi)，六地塊基坑采用整體聯(lián)合支撐體系（一道鋼筋砼支撐），本次換撐方案編制的目的：一是解決主樓提前拆撐、出±0.000：通過(guò)設(shè)置609鋼管斜撐方式，先行拆除影響3-15地塊主樓施工的東北側(cè)

現(xiàn)澆梁預(yù)應(yīng)力專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX11標(biāo)有橋梁5座：XX大橋、ZK42+542.5主線(xiàn)橋、YK42+529.4主線(xiàn)橋、ZK42+762.72主線(xiàn)橋、YK42+760主線(xiàn)橋、AK0+195匝道橋、BK0+195匝道橋。其中預(yù)應(yīng)力施工共有40m預(yù)應(yīng)力T梁110片，25m預(yù)應(yīng)

大橋工程預(yù)制梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

XX大橋橋梁起點(diǎn)樁號(hào)為XX6+876，終點(diǎn)樁號(hào)為XX7+544，全橋長(zhǎng)668m，橋面凈寬：1×凈9m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張法）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工工藝。共計(jì)22孔標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)30m的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)小箱梁，每孔4片，共計(jì)88片。箱梁高

某模板支撐體系專(zhuān)項(xiàng)施工方案

某模板支撐體系專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專(zhuān)項(xiàng)施工方案某模板支撐體系專(zhuān)項(xiàng)施工方案

氣化框架模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本文檔為氣化框架模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

高支撐模板詳細(xì)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程由F1#~F5#樓（高層住宅、SOHO型辦公樓、酒店）及地下車(chē)庫(kù)組成，建筑面積55810㎡，結(jié)構(gòu)形式為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。其中F1#、F4#樓為SOHO型辦公樓，層高26層，底層架空5.3米，高度為86米左右；F2#、F5#樓為高層住宅，

框架模板高支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

框架模板高支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案，包括工程概況，排架施工方案，質(zhì)量保證，排架設(shè)計(jì)計(jì)算，模板施工方案

轉(zhuǎn)換層模板支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本項(xiàng)目位于重慶市。項(xiàng)目總建筑面積約3.4萬(wàn)平方米，由1號(hào)高層、2號(hào)樓多層及相應(yīng)車(chē)庫(kù)及部分商業(yè)構(gòu)成，其中1、2號(hào)樓結(jié)構(gòu)型式均為框支剪力墻結(jié)構(gòu)，根據(jù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖紙，1號(hào)樓在結(jié)構(gòu)標(biāo)高+14.5米層為轉(zhuǎn)換層；2號(hào)樓在結(jié)構(gòu)標(biāo)高+2.7米層為轉(zhuǎn)換層。

高大模板支撐安全專(zhuān)項(xiàng)施工方案

工程名稱(chēng)：中國(guó)人壽研發(fā)中心項(xiàng)目二期I01地塊研發(fā)中心E座工程；工程地址：北京市海淀區(qū)中關(guān)村環(huán)?？萍际痉秷@；建設(shè)單位：中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司；設(shè)計(jì)單位：中建國(guó)際（深圳）設(shè)計(jì)顧問(wèn)有限公司；德國(guó)海茵建筑設(shè)計(jì)公司

大堂高支模支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案

大堂高支模支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案，內(nèi)容詳細(xì)，可供網(wǎng)友們參考下載。

超重梁模板及支撐架施工方案

—— 工程名稱(chēng)：港濱路項(xiàng)目B地塊 —— 工程地址：濱海新區(qū)港濱路東側(cè)，南至規(guī)劃大連東道，北至鐵路用地，東至規(guī)劃綠地,西至空地?！?合同承包范圍：港濱路項(xiàng)目B地塊工程 —— 合同質(zhì)量目標(biāo)：國(guó)家質(zhì)量驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)

高大模板支撐架專(zhuān)項(xiàng)施工方案

2.3.1集中線(xiàn)荷載超過(guò)20KN模板概況 2.3.2支模高度超過(guò)8米、跨度超過(guò)18米梁模板概況 本工程高支模部位分別為，主入口門(mén)廳、報(bào)告廳兼多功能廳、負(fù)一層頂板6～7/P～Q軸位置、以及外挑檐部位。 其中搭設(shè)跨度超過(guò)18米梁位置為報(bào)告廳兼多

某地高大模板支撐系統(tǒng)專(zhuān)項(xiàng)施工方案

介紹建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位、施工單位、勘察單位的全稱(chēng)，危險(xiǎn)性較大分部分項(xiàng)工程特點(diǎn)、工程地理位置、建筑面積、層數(shù)層高、建筑高度、建筑長(zhǎng)、寬、建筑結(jié)構(gòu)形式，有后澆帶應(yīng)注明軸線(xiàn)位置。明確高支模區(qū)域平面示意圖，結(jié)構(gòu)平面圖、立面圖、剖面圖、支模

明挖隧道基坑鋼支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案

明挖隧道基坑鋼支撐專(zhuān)項(xiàng)施工方案 該隧道平面位置位于揭陽(yáng)市XXXX附近，該隧道分兩段明挖暗做，其中進(jìn)口~XXXX站起點(diǎn)段里程為DK110+820~DK112+662.269，長(zhǎng)度1842.269m，XXXX站終點(diǎn)~出口段DK113+248.2

福模板及其支撐體系專(zhuān)項(xiàng)施工方案

本工程為四層框架剪力墻結(jié)構(gòu)，第一層層高10.23m，模板支撐體系計(jì)算高度為9.23m；第二層層高10.5m，模板支撐體系計(jì)算高度為10.35m；第三層層高14.5m，模板支撐體系計(jì)算高度為14.35m；第四層層高8.02m，模板支撐體系計(jì)算

預(yù)制梁場(chǎng)邊坡專(zhuān)項(xiàng)施工方案

預(yù)制梁場(chǎng)位于xx市xx區(qū)xx鎮(zhèn)xx大道中段左側(cè)，占地面積約31000平方米，處于丘陵地帶。高邊坡位于場(chǎng)地右側(cè)（東側(cè)），施工期間分三級(jí)進(jìn)行放坡開(kāi)挖，邊坡最大高度25m。其中，一級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約20m，二級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約26m，三級(jí)平臺(tái)標(biāo)高約34m，坡

30米預(yù)制T梁專(zhuān)項(xiàng)施工方案

龍山寨至趙家小沖公路工程位于云南省昭通市南部，工程起于國(guó)道G213線(xiàn)昭陽(yáng)區(qū)至江底（昭曲分界）段公路K3+670樁號(hào)，止于昭通市新機(jī)場(chǎng)（花鹿坪）航站樓，起訖樁號(hào)為K0+000～K8+358.721，全長(zhǎng)8.359Km。本合同段有主線(xiàn)橋梁3座，

191mT梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案（40頁(yè)）

本標(biāo)段橋梁施工的T梁長(zhǎng)度為19.1m，均采用后張法在預(yù)制場(chǎng)地預(yù)制。通過(guò)本標(biāo)段道路路基直接運(yùn)送到達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行吊裝。 兩座下穿橋跨徑均采用2x19.1米，全橋總寬100.28米，共分三幅橋設(shè)計(jì)，單幅寬度33.4米。橋梁上部結(jié)構(gòu)采用簡(jiǎn)支T梁，梁