認(rèn)真貫徹執(zhí)行北京市關(guān)于綠色施工管理的規(guī)定。抓好綠色施工,控制施工揚(yáng)塵、渣土運(yùn)輸遺撒、聲光排放、做到安全生產(chǎn)、厲行節(jié)約、合理使用綠色材料,使施工現(xiàn)場(chǎng)成為干凈、整潔、安全合理的文明工地,使之成為北京市“綠色施工、安全文明樣板工地”。 根據(jù)在施工
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,保護(hù)施工人員
共分六個(gè)章節(jié):一、工程概況二、編制目的三、編制依據(jù)四、安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)及保險(xiǎn)體系五、安全生產(chǎn)技術(shù)措施六、文明施工措施
本方案共分八章節(jié)一、工程概況二、編制依據(jù)三、施工現(xiàn)場(chǎng)組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)四、施工現(xiàn)場(chǎng)重大火災(zāi)危險(xiǎn)源辨識(shí)五、施工現(xiàn)場(chǎng)防火技術(shù)、管理措施六、臨時(shí)消防設(shè)施、臨時(shí)疏散設(shè)置七、施工現(xiàn)場(chǎng)消防布置圖八、施工現(xiàn)場(chǎng)滅火及應(yīng)急疏散預(yù)案
第14卷 五龍亭改造工程施工管理記錄(專項(xiàng)方案)第14卷 五龍亭改造工程施工管理記錄(專項(xiàng)方案)第14卷 五龍亭改造工程施工管理記錄(專項(xiàng)方案)
杭州市德勝東路(滬杭高速~文匯路)改造提升工程江干段03標(biāo)西起久福路,沿現(xiàn)狀德勝東路向東,至勝稼路以東(與東湖立交相接處),采用“高架+地面”的形式。地面道路、高架樁號(hào)范圍為K2+935~K4+650,全長(zhǎng)1.715km(含九堡六號(hào)河橋),
本工程位于山東省濟(jì)寧市嘉祥疃里鎮(zhèn)內(nèi),施工范圍:26K+243--29k+062,29k+985--31k+430。全長(zhǎng)4264m。本標(biāo)段航道按三級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),航道底寬30m,航道寬度60m,設(shè)計(jì)水深3.5m,最小彎曲半徑500m。
商鋪改造工程主要包括以下內(nèi)容:成品保護(hù)工程、開挖土方工程、地面硬化工程、配套措施及設(shè)施改造工程。
建筑面積:32202.82㎡(其中地上建筑面積24699.77㎡,地下建筑面積7503.05㎡,此次改造工程建筑面積約為6000㎡)。
夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案夏季施工專項(xiàng)施工方案
本工程為一類高層居住建筑,耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí),場(chǎng)地類別二類,抗震設(shè)防烈度為7度,結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)抗震設(shè)防,主體剪力墻抗震等級(jí)為三級(jí)。建筑性質(zhì)為住宅樓。
為落實(shí)建設(shè)工程節(jié)地、節(jié)水、節(jié)約材料等節(jié)能和保護(hù)環(huán)境的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策,鞏固奧運(yùn)期間施工現(xiàn)場(chǎng)管理成果,建設(shè)節(jié)約型、環(huán)境友好型社會(huì),通過采用先進(jìn)的技術(shù)措施和管理,最大程度的節(jié)約資源,提高能源利用率,降低能源消耗,減少施工活動(dòng)對(duì)環(huán)境造成的不利影響,保
本項(xiàng)目抗震設(shè)防烈度為7度第二組。建筑項(xiàng)目等級(jí)為一級(jí),建筑類別為一類。其設(shè)計(jì)使用年限為50年。耐火等級(jí)為地上一級(jí),地下一級(jí);地下防水等級(jí)為二級(jí);屋面防水等級(jí)為Ⅰ級(jí)。
經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo):基底建筑面積13805㎡,總建筑面積232482.88㎡,建筑高度為52.90m/52.05 m/47.55 m/46.80 m/46.05m;地上部分建筑面積為170282.88㎡,地下建筑面積為62200㎡,其中地下一層設(shè)
****裝修改造工程為辦公樓四層、餐廳一層,辦公樓為磚混結(jié)構(gòu),二類多層建筑,東西總長(zhǎng)為47.04米,南北寬為21.22米,首層樓層高度為4米,二、三層樓層高度3.3米,四層樓層高度4.3米,該建筑耐火等級(jí)為二級(jí),層面防水等級(jí)二級(jí),工程等級(jí)二
鴻文隧道位于云南省麗江市范圍內(nèi),隧道地處山地斜坡中下部,屬構(gòu)造侵蝕、溶蝕中山地貌區(qū),地形相對(duì)較陡,隧道圍巖構(gòu)造基本為灰?guī)r,設(shè)計(jì)圖紙及說明中均有提到存在巖溶的可能性,施工范圍內(nèi)地下水位較深,經(jīng)實(shí)地勘察并與當(dāng)?shù)卮迕駵贤私獾弥叵滤患s500米
體育場(chǎng)改造拆除專項(xiàng)施工方案,市中心體育場(chǎng)位于東海路3號(hào),建筑面積68500m2, 4層(西側(cè)有半地下室),建筑檐高28.6m,鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu)。本次改造拆除主要工作量包括:拆除原有室內(nèi)水、電、空調(diào)、電梯、消防、通信系統(tǒng),拆除原空調(diào)機(jī)房設(shè)備
懸挑架施工專項(xiàng)施工方案,腳手架鋼管采用外徑為φ48mm,壁厚為3.5mm的焊接鋼管,主要用于立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、剪刀撐等
根據(jù)武鋼二煉鋼易地改造工程項(xiàng)目指揮部與中冶南方工程技術(shù)有限公司意見,整個(gè)二煉鋼主廠房被劃分為三個(gè)區(qū):連鑄車間為三區(qū),煉鋼車間以伸縮縫為界劃分為一區(qū)和二區(qū)。我單位負(fù)責(zé)煉鋼車間主廠房1G~1A部分,即一區(qū)和二區(qū)的大部分(如圖1所示)。目前,一區(qū)
xx國際機(jī)場(chǎng)高速公路被xx省交通運(yùn)輸廳列為綜合交通典型示范工程,是連接xx國際機(jī)場(chǎng)和xx市城區(qū)的主要通道,建成后將有效提升xx市區(qū)域交通樞紐地位,強(qiáng)化xx市作為皖江城市帶核心城市的紐帶和引擎功能,促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化發(fā)展。路線全長(zhǎng)17.6公里
簡(jiǎn)介:本工程主要工程建設(shè)內(nèi)容為渠道開挖5.5km,總干渠防滲,總干渠尾端護(hù)砌。計(jì)劃采取進(jìn)入冬期施工的主要工程內(nèi)容如下:渠道土方開挖及混凝土固腳.進(jìn)入冬季時(shí),由于砂石料場(chǎng)開采能力下降,應(yīng)提前儲(chǔ)備好骨料、水泥等建筑材料。
地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案地下鋼筋加工專項(xiàng)施工方案
開元西路站是長(zhǎng)沙市地鐵5號(hào)線工程的第16個(gè)站,車站位于萬家麗路與福元路交叉口,沿萬家麗路南北向布置。開元西路站為地下兩層兩跨12m島式站臺(tái)車站,總長(zhǎng)236.3米,標(biāo)準(zhǔn)段寬度20.7米。車站起訖里程為YDK37+852.900~YDK38+0
本工程為某路燈改造工程。合同工期總?cè)諝v天數(shù)25天。路燈安裝和路燈電纜敷設(shè),路燈控制柜的安裝。電纜預(yù)埋管敷設(shè)。
本文檔為某變電所電氣改造施工方案,包含:施工組織技術(shù)措施、施工準(zhǔn)備、操作工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)等。
松建高速公路A3合同段位于松溪縣境內(nèi),起止里程樁號(hào)K34+300~K41+600,合同段路線全長(zhǎng)7.33660公里。本合同段路基挖方約63.56萬㎡,填方約122.8萬㎡,路基寬度26m;全線設(shè)有互通立交1處,大橋2座,中橋1座,隧道1處1
本工程總建筑面積為342945㎡。共分10棟建筑,其中1~3棟為二層商業(yè)鋪面;4~10棟為十八層住宅樓。1~3棟附有一層地下室;4~9棟附有二層地下室;10棟無地下室。本工程地處廣州市,屬于夏熱冬暖地區(qū)。
何老是鐵三院的老專家,對(duì)地下工程防滲漏研究很深,具有深厚的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。本資料是他多年的研究成果,是不可多得的好材料,是從事地鐵及地下工程施工的有力參考資料。
一、編制依據(jù) 1、本保溫施工方案依據(jù)新建旺海興城聯(lián)排住宅項(xiàng)目設(shè)計(jì)文件中外墻外保溫系統(tǒng)要求編制。 2、本保溫施工方案的保溫施工工藝、保溫施工工法、質(zhì)量驗(yàn)收等,依據(jù)以下標(biāo)準(zhǔn)編制: .
長(zhǎng)春、活力城項(xiàng)目編制的安全通道專項(xiàng)施工方案待審核階段。分享下載。
主要工藝:碳纖維布、粘鋼、包鋼、梁柱增大截面、植筋、切割。
工程為現(xiàn)澆鋼筋混凝土及預(yù)制結(jié)構(gòu)相結(jié)合,建筑結(jié)構(gòu)安全等級(jí)二級(jí),實(shí)際使用年限為50年,抗震設(shè)防烈類型為:丙類,抗震設(shè)防烈度6度。
本立交工程主要為xxxxx主線橋、南轉(zhuǎn)西的小環(huán)島A匝道,以及東轉(zhuǎn)北的B匝道及該范圍內(nèi)底層道路。
管道預(yù)制加工 (1)管道的連接方式按設(shè)計(jì)要求 (2)管道切割 1)鍍鋅鋼管采用機(jī)械方法切割或手工鋸割。 2)斷管:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)繪制草圖,在選好的管材上畫線,按線斷管。管道切割前應(yīng)移植原有標(biāo)記。
一、系梁施工安全管理方針和目標(biāo) 認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全總方針,認(rèn)真落實(shí)“誰管生產(chǎn),誰管理安全;誰操作,誰保證安全和誰出安全事故,誰負(fù)直接責(zé)任”的安全管理體系,建立以項(xiàng)目經(jīng)理為安全第一責(zé)任人的各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。
改造施工專項(xiàng)施工方案
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