深圳市深基坑專項施工方案

本工程位于深圳市寶安區(qū)光明街道，交通便利。各施工點均有道路可通車，沿路紅線內(nèi)建筑及構筑物拆遷問題也在進行。原設計該路段均為輔道軟基換填段，換填深度為3.0m左右，故先挖除需換填的土方，然后整理場地。

【深圳】車站深基坑專項施工方案

車站占用了全部創(chuàng)業(yè)二路北側(cè)干道及南側(cè)部分干道，主線橫跨留仙二路，原創(chuàng)業(yè)二路為雙向六車道，寬為28m，車流量較大，施工前先進行交通疏解。

深圳市地鐵深基坑施工專項方案

xx站設計起點里程YDK2+995.950，設計終點里程 YDK3+456.950，車站全長461.0m,站后設置折返線及其上物業(yè)（地下二層停車場）. 車站為地下二層島式站臺車站。車站有效站臺中心處里程為YDK3+388.000 ,標準段寬

深圳市某深基坑支護與開挖專項施工方案

1、工程總體概況 南科一路位于深圳市南山區(qū)西麗大學城片區(qū)東部原福光村村址，處于待建的深圳大學西麗校區(qū)與南方科技大學校區(qū)之間，是兩所學校的分界道路，主要承擔兩所大學的對外交通服務功能。 本工程南起學苑大道，向北延伸跨越大沙河后直抵現(xiàn)狀山體邊緣

深圳市鹽田區(qū)深基坑工程安全專項施工組織方案

為此施工時嚴禁大面積一次性開挖，配置相應的人力物力，做到坡面無裸露，隨挖隨支護。同時配備足夠的水泵，以防坑內(nèi)積水。

深圳某地鐵工程深基坑專項施工方案

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[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案

本標段包含2 站 2 區(qū)間土建工程：航海路站～振海路站區(qū)間、振海路站、振海路站～臨海路站區(qū)間、臨海路站。

【深圳】某車站工程深基坑專項施工方案（單柱雙層雙跨混凝土結構）

車站工程為雙層10m寬島式站臺車站，地下一層為站廳層，地下二層為站臺層,基坑（含站前明挖）全長266.4m。設四個出入口和兩個風廳。車站主體部分采用單柱雙層雙跨混凝土結構，基坑寬19.10m,基坑深度17.2m~18m，覆土約為3.8~4.

[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案（近200頁）

[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案（近200頁）[深圳]市政配套土建預留工程深基坑安全專項施工方案（近200頁）

某深基坑專項施工方案

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北

深基坑開挖專項施工方案

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深基坑專項施工方案10

深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總深基坑專項施工方案肖總

某工程深基坑專項施工方案

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某深基坑開挖專項施工方案

組織結構部份破壞，巖石較堅硬，多呈塊狀。

深基坑專項施工方案_論證后

本工程±0.000標高相當于絕對高程6.100m；開挖前場地應平整，平整后場地大部分絕對高程4.000m，場地自然相對標高-2.100,考慮到西側(cè)道路可能施工，圍護設計暫按道路設計高程4.300m考慮，相對標高為-1.800。體育生活館的基

完整深基坑專項施工方案

本標段設計起點為K14+160，終點為K17+880，路線全長3.72km。本標段主要位于松白路光明新區(qū)段，主要將道路中央分隔帶由原設計0.6m寬的中央防撞墻調(diào)整為3.0m寬的中央綠化帶，原設計4.5～5.0m寬的人行道及自行車道加寬為2.

醫(yī)院深基坑專項施工方案

本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎埋深2.3米；基坑北側(cè)有二層門面房，最近處距離基坑1.015米（

河道深基坑專項施工方案

本文檔為河道深基坑專項施工方案。內(nèi)容有河道深基坑專項方案。內(nèi)容詳盡，可供參考。

深基坑專項安全施工方案

本項目位于新疆維吾爾自治區(qū)哈密地區(qū)，線路總體走向由南向北自甘新交界處的蘭新鐵路紅柳河車站引出,跨紅柳河后折向西北，經(jīng)哈密市星星峽鎮(zhèn)、雙井子鄉(xiāng)，自擬建額濟納至哈密鐵路鏡兒井站南端通過,沿東天山邊緣西行經(jīng)伊吾縣下馬崖鄉(xiāng),終點至伊吾縣淖毛湖礦區(qū)；

東臺深基坑專項施工方案

本工程為東臺匯銀商業(yè)廣場，位于東臺濱河路以西，金海東路北，東側(cè)緊鄰通榆運河，其中包括A2地塊（A#、B#、C#樓）、B3地塊（D#、E#樓）；A2地塊建筑面積為12009.45㎡，B3地塊建筑面積為11557.68㎡，兩幢均為二層框架結構公

深基坑專項施工方案[1].doc

深基坑專項施工方案4.doc

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深基坑專項施工方案3.doc

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深基坑專項施工方案2.doc

深基坑開挖專項施工方案理論

施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1．查勘現(xiàn)場，摸清工程實地情況。 2．按設計或施工要求標高整平場地。 3．做好防水排水工作。 4．設置測量控制網(wǎng)。 5．設置就緒基坑施工用的臨時設施。

深基坑工程安全專項施工方案

南部市政環(huán)衛(wèi)設施基地改擴建工程建設場地位于廈門市海滄區(qū)南海三路南側(cè)。項目主要由主樓和純地下室等組成，地上12層，地下2層?？偨ㄖ娣e23307.190m2，其中地上建筑面積13513.030m2，地下建筑面積9794.160m2。上部結構體

大橋深基坑開挖專項施工方案

橋址處地形平坦、開闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。

深基坑開挖安全專項施工方案

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樓深基坑開挖專項施工方案

本文檔為樓深基坑開挖專項施工方案，本工程場地較寬，附近無建筑物，實測土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細沙層，經(jīng)計算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標高控制，嚴禁超挖。該工程地下水位較高，根據(jù)實測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

深基坑降水安全專項施工方案

擬建場地位于xx市丈八四路與科技八路交匯處的東南角，樁基設計采用管樁基礎工程，樁頂標高介于402.35～399.25m之間。

某校區(qū)深基坑專項施工方案

本工程總建筑面積約19086m2，建筑占地面積約3727m2，地下室面積5750m2，本工程為5幢建筑物：綜合樓11層，總高度41.4米；行政樓1-6層，總高度24米；后勤用房3層，高度為12米；實驗樓6層，總高度23.7米；教學樓6層，2

深基坑作業(yè)專項安全施工方案

本安全專項施工方案適用于沈陽四環(huán)快速路新建工程渾河景觀橋及路基軟基處理工程基坑開挖深度超過4m（含4m）的基坑（槽）并采用支護結構施工的工程，或基坑雖未超過4m，但地質(zhì)條件和周圍環(huán)境復雜、地下水位在坑底以上等工程。

深基坑開挖安全專項施工方案'

護技術規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎設計規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

深基坑作業(yè)專項安全施工方案'

工程安全專項施工方案編制及專家論證審查辦法》（建質(zhì)[2004]213號）； ㈢、《建筑基坑支護技術規(guī)程》（JGJ120-99）； ㈣、《中華人民共和國