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本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

本工程建設(shè)起點為x=43979.351，y=32877.763終點為x=44252.392，y=33769.97，本工程污水管管徑為D500~D1100mm，總長4474米，預(yù)留支管管徑為D300~D500，總長128米；截污管管徑為D30

護技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-99）； 2、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（GB50007-2002）； 3、新建鐵路向莆線三

施工準備工作 基坑開挖的施工準備工作一般包括以下幾方面內(nèi)容： 1．查勘現(xiàn)場，摸清工程實地情況。 2．按設(shè)計或施工要求標高整平場地。 3．做好防水排水工作。 4．設(shè)置測量控制網(wǎng)。 5．設(shè)置就緒基坑施工用的臨時設(shè)施。

本資料為深基坑開挖安全專項施工方案，資料內(nèi)清晰，可供參考，歡迎下載。

橋址處地形平坦、開闊，高程1495-1498m，總體地勢南高北低。

本文檔為樓深基坑開挖專項施工方案，本工程場地較寬，附近無建筑物，實測土質(zhì)較好-55m以上為土，-5m以下為粉細沙層，經(jīng)計算采用錯臺放坡法開挖。 土方開挖時要做好標高控制，嚴禁超挖。該工程地下水位較高，根據(jù)實測軟塑粘性土，地下水位埋深5m（自

本資料為【江蘇】深基坑開挖專項施工方案【明挖法】，Word格式，113頁，編制于2014年。 工程概況： 該車站為地下二層11m島式車站。車站外包總長187.6m，標準段凈寬18.3 m.車站有效站臺中心里程處覆土厚度2.973m，底板埋深

根據(jù)總平面圖，本工程基坑四周環(huán)境簡述如下： 本工程為新建建筑，基坑東側(cè)較為空曠，南邊局部距坑邊0.6米處有一將要被拆除的六層建筑（基礎(chǔ)埋深1.6米）；西邊2.3米處有兩座五層住宅樓（遠處4.488米，近處2.3米）,基礎(chǔ)埋深2.3米；基坑北

1、本標段橋涵基礎(chǔ)工程開挖深度（深基坑）在5.0～13m之間的基坑。 2、基坑周邊無建筑物，坑壁護理形式采用插打鋼板樁支護，確?；铀闹芡馏w不坍塌

北向污水干管，起點轉(zhuǎn)輸科學城 黃云路的污水，沿珠吉路由北向南收集兩側(cè)污水 轉(zhuǎn)輸至中山大道污水主干管，然后輸入到中山大道1＃污水泵提升，最終全部匯集到大沙地污水處理廠，管道的平面布置按60m寬度敷設(shè)管

本施工組織設(shè)計根據(jù)大連建發(fā)建筑設(shè)計院的施工圖紙、地質(zhì)資料、建設(shè)單位要求及國家頒布的現(xiàn)行施工及驗收規(guī)范、施工規(guī)程和有關(guān)工藝標準、施工合同進行編制。