本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市，富錦市屬溫和半濕潤農(nóng)業(yè)氣候區(qū)，春季風(fēng)力大，蒸發(fā)大于降水，降水集中，其中5月-9月降水404.1毫米，占全年降水總量的79％。 場地土層由上到下分別為：耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂；土層厚度及地基承載力

二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括：鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場，鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程，鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程，鐵路罩棚室外電氣工程。

本項(xiàng)目位于黑龍江省富錦市，富錦市屬溫和半濕潤農(nóng)業(yè)氣候區(qū)，春季風(fēng)力大，蒸發(fā)大于降水，降水集中，其中5月-9月降水404.1毫米，占全年降水總量的79％。 場地土層由上到下分別為：耕土、粉質(zhì)粘土、粉質(zhì)粘土混細(xì)砂、細(xì)砂及中砂；土層厚度及地基承載力

1、拆除方磚及墊層: 534m2 2、平整地面：805.5m2 3、清除砂礫石：67.88 m3 4、澆筑20cm厚C25砼路面:161.1 m3 5、切割路面: 805.5 m2 6、新增750mm*350mm*120mm道牙石：108m

施工準(zhǔn)備→基底處理（去除綠化植被）→挖土和分層填筑攤鋪整平（灑水或翻曬）→機(jī)械碾壓→面層修整 1）開挖方法 采用挖掘機(jī)或裝載機(jī)開挖配合自卸汽車運(yùn)輸，開挖自上而下，先將植物及樹根等雜物清除運(yùn)棄，再將挖出來的土方回填到運(yùn)輸?shù)?.5km外的填方區(qū)

項(xiàng)目區(qū)施工條件優(yōu)越，交通運(yùn)輸條件便利，工程地點(diǎn)鄉(xiāng)村電已通，所用砂礫石料為本地河砂，儲料均相當(dāng)豐富，能夠滿足施工用量。施工用水均為當(dāng)?shù)鼐?，水源充足?3、工程規(guī)模及建設(shè)內(nèi)容 馬園村道路硬化工程及護(hù)坡砌護(hù)工程。建設(shè)內(nèi)容：硬化農(nóng)村道路長1.55

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪

重慶市開縣渠口鋪溪路位于重慶市開縣渠口鎮(zhèn)境內(nèi)，原有公路為泥結(jié)碎石路面，設(shè)計(jì)對原有公路進(jìn)行硬化，局部路段平面作改造，道路全長8545.75米，設(shè)計(jì)行車速度20公里/小時(shí)，設(shè)計(jì)公路等級為四級。工程內(nèi)容主要包括路基土石方、路基水泥穩(wěn)定碎石層、路面

污水處理廠場地（道路）硬化及零星工程施工方案，方案包含編制依據(jù)、工程概況、施工部署、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工方法、施工資源配置、質(zhì)量目標(biāo)、安全目標(biāo)等等。

橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案

C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí)，采用直立式護(hù)肩墻，當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí)，采用衡重式擋墻，擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層

和站位于中柏大道與枇杷巷交叉口，沿中柏大道南北向布置。車站主體結(jié)構(gòu)正好位于中柏大道上，二期打圍面積12291.2平方米，站道330長。本次交通疏解在二期圍擋東側(cè)（原綠化帶范圍）硬化11米（三條3米寬的機(jī)動(dòng)車道，一條2米寬的非機(jī)動(dòng)車道）寬的道