真鄉(xiāng)風(fēng)電場位于湖南省邵陽市邵東縣,與縣城直線距離約為50km,與邵陽市直線距離約為90km。場址區(qū)域內(nèi)屬低山地貌,風(fēng)機(jī)布置于近乎北北西向、北東向條形山脊上,地形坡度一般為20°~35°,局部呈陡崖。山頂(脊)地面高程為270m~650m,地
本項(xiàng)目全長3.8501公里。按城市主干道Ⅱ級設(shè)計(jì),道路全寬40米,設(shè)計(jì)行車速度為40公里/小時(shí),路基寬度:4.5m(人行道)+12.0m(行車道)+7.0m(綠化帶)+12.0m(行車道)+4.5m(人行道)=40m,荷載等級為城-A級。
石方破碎開挖施工方案,石方開挖采用自上而下分層開挖的方式進(jìn)行施工。施工中首先將巖層采用液壓巖石破碎錘分層破碎,挖掘機(jī)配合清除巖塊,按照設(shè)計(jì)邊坡坡度、臺階及路基標(biāo)高進(jìn)行破碎,破碎將至設(shè)計(jì)坡面時(shí),停止破碎,采用挖機(jī)進(jìn)行修坡面
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計(jì)為粗粒式瀝青混凝土7cm ,中粒式瀝青混凝土5cm , 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合,瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪,采用14t雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)、輪
大貓山島為一個(gè)小島,工程地點(diǎn)附近沒有一條永久道路直通場地。
工程概況: 渠道開挖斷面為梯形斷面,坡比為1:2.25和1:2.5,渠底寬為18.5~20m。本標(biāo)段沿線共有建筑物11個(gè),包括:3座左岸排水建筑物,2座渠渠交叉建筑物,3座公路橋,3座生產(chǎn)橋。本標(biāo)段渠道土石方明挖工程量為319.4萬m3,其
內(nèi)容簡介 ①爆破施工方法 a、雙層防護(hù)排架搭設(shè) 施工作業(yè)時(shí)在臨近既有廠房一側(cè),按要求選擇適當(dāng)位置鉆孔埋設(shè)φ32地錨,錨桿長度為1.5米,埋設(shè)深度為1米,間距為2米。排架立管套住地錨桿,縱向管距1米,前、后排管距40厘米,排架橫管間距2.0米
本標(biāo)土石方明挖工程施工范圍:左、右壩肩、壩基開挖與支護(hù)、放空導(dǎo)流洞和取水洞進(jìn)出洞口的土石方明挖與支護(hù)等工程。
本段路線總長18.019806 km,全線路基總挖方38.916萬方, 本項(xiàng)目K4以后路段,沿線出露的地層主要為薄~中厚層變余砂巖、板巖;分布較廣,但巖石強(qiáng)度較低。
本工程位于江蘇 市 路與 路交叉處東南角,地勢平坦,便于機(jī)械和材料組織進(jìn)場,給施工帶來了方便,但施工作業(yè)面覆蓋較大,給施工場地的安排帶來了一定影響。本工程駁岸總長度約為325米,駁岸結(jié)構(gòu)為C25毛石混凝土墻身,鋼筋混凝土底板,預(yù)應(yīng)力管樁承載
煉焦車間布置在有限責(zé)任公司100萬噸/年焦炭技術(shù)改造項(xiàng)目的1135平臺,主要包括1#和2#焦?fàn)t、煙道、端臺、間臺、抵抗墻、煤塔、煙囪、推焦車軌道、熄焦車軌道、熄焦塔、焦臺、泵房沉淀池等各子單位工程,設(shè)計(jì)±0.000標(biāo)高相當(dāng)于絕對標(biāo)高1135
一、編制依據(jù) 1)織金縣馬家田煤礦工業(yè)場地、單身宿舍區(qū)總平面布置圖。 2)《爆破安全規(guī)程實(shí)施手冊》。 3)現(xiàn)場踏勘及調(diào)查資料。 4)我單位的技術(shù)實(shí)力及參加同類工程的施工經(jīng)驗(yàn),目前可投入的機(jī)械設(shè)備和人員。 二、工程概況 本工程為馬家田煤礦生活
獨(dú)基與地梁土石方開挖施工方案,土石方開挖施工中由專職測量員利用在施工現(xiàn)場設(shè)置測量控制網(wǎng),采用全站儀進(jìn)行軸線控制,水準(zhǔn)儀進(jìn)行高程控制,根據(jù)開挖進(jìn)度即時(shí)跟蹤測量,保證開挖的準(zhǔn)確,做到不超挖和少挖。
編制依據(jù)及說明,土方明挖,安全管理體系與措施,質(zhì)量管理體系與措施,環(huán)境保護(hù)管理體系與措施
夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf夏云土石方開挖專項(xiàng)施工方案.pdf
都勻?yàn)I江小馬路工程位于黔南州都勻市南部,項(xiàng)目起于小圍寨海咬附近接墨福路(規(guī)劃),止于都勻東火車站東南方接經(jīng)開區(qū)10 號路,為都勻城市路網(wǎng)的重要組成部分,是都勻中心城區(qū)與都勻東火車站之間距離最短的通道,同時(shí)也是一條休閑、觀景的生態(tài)路。道路全長
本工程為瑞寶1-3#樓地下室土方開挖工程,三單體地下室基礎(chǔ)面積均約為,1100m2,共有土方約100000m3。 本工程的自然地面呈西高東底之勢。1#樓平均自然地面標(biāo)高約為45.5m, 基坑的底標(biāo)高為34.5m ;2#樓平均自然地面標(biāo)高約為
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
C20混凝土擋土墻設(shè)計(jì)型式為衡重式擋墻和直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋墻的墻身高度在小于3m時(shí),采用直立式護(hù)肩墻,當(dāng)擋土墻的墻身高度在大于3m時(shí),采用衡重式擋墻,擋土墻的泄水孔水平間距2m,縱向間距3m,擋墻的墻身高度大于3m時(shí)設(shè)置泄水孔。墻背回填分層
某工程根據(jù)地基的地質(zhì)、水文條件和基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)形式,確定基礎(chǔ)開挖所需的勞動(dòng)力、機(jī)械、力能等供應(yīng)方式,制定土方過程中的安全控制措施,保證土方開挖的順利進(jìn)行。
酒店位于 路北側(cè)。項(xiàng)目位置交通便利,周邊市政配套齊全。該項(xiàng)目總用地面積4677.89平方米,總建筑面積為37389.72平方米,本項(xiàng)目為1棟23層酒店,整體設(shè)2層地下室。基坑周長約271米
xxxx.xxxx2#、3#、4#樓工程位于武隆蘇家河大橋靠烏江外側(cè),與市政主干道無道路聯(lián)通(見后附圖1)。道路全長約180m;道路等級為城市支路(Ⅲ)級,設(shè)計(jì)行車速度為10km/h,道路標(biāo)準(zhǔn)路幅寬度8m,雙向兩車道;隨著xxxx.xxxx
花園1#樓工程建筑面積4293.12平方米,2#樓工程建筑面積4625.1平方米,框架結(jié)構(gòu)。 為使土方工程優(yōu)質(zhì)按期完工,項(xiàng)目部經(jīng)討論,決定采用以下方案進(jìn)行土方工程施工。
本資料為基坑開挖與支護(hù)施工方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
2.1.1建設(shè)地點(diǎn) 擬建設(shè)工程位于云南省文山壯族苗族自治州富寧縣剝隘新鎮(zhèn)。 2.1.2建設(shè)規(guī)模 本工程的建設(shè)規(guī)模為: ⑴ 旅客30萬人/年;吞吐量30.4萬噸/年(其中集裝箱3000TEU,件雜貨8萬噸/年,散貨20萬噸/年)。 ⑵ 客運(yùn)泊
青藏線西寧至格爾木增建二線應(yīng)急工程在DK498+880~DK499+180、DK501+260~DK501+800為深路塹開挖,需進(jìn)行石方爆破(具體詳見后附平面圖)。該線路穿越2個(gè)山口,部分開挖面與既有線交叉,施工開挖作業(yè)面距既有線0m~3
名稱 內(nèi) 容 工程地址 天津市濱海新區(qū)響螺灣坨場道與濱河路交口的西南角 建設(shè)單位 天津塘沽和利豐投資有限公司 設(shè)計(jì)單位 天津市建筑設(shè)計(jì)院 監(jiān)理單位 天津建設(shè)工程監(jiān)理公司 施工單位 南通建筑工程總承包有限公司 結(jié)構(gòu)形式 地下二層人防\一層 框
會(huì)所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會(huì)所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程±0.000=56.50m,抗浮
本資料為河道開挖護(hù)坡施工方案,共30頁。 簡介:主要工程內(nèi)容為河道開挖,塊石護(hù)坡,東側(cè)景觀道路及西側(cè)防汛通道施工組織以沿河兩邊的砌石護(hù)坡為主線進(jìn)行施工,工作主要包括河道開挖、排水、基礎(chǔ)開挖、砌石、格埂澆注及護(hù)坡局部修整。
村北區(qū)而;街坊商品住宅工程位于上海市浦東新區(qū)萊陽路,臨近浦東大道。本工程總建筑面積為28008.23平方米,由9幢號房及一地下車庫組成,本工程建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級為二級??拐鹪O(shè)防烈度7度,設(shè)計(jì)地
二標(biāo)段場區(qū)道路及硬化地面工程包括:鐵路罩棚南北兩側(cè)道路、辦公區(qū)周圈道路、倉間道路、硬化路面、部分曬場,鐵路罩棚南北側(cè)雨水管線工程,鐵路罩棚南側(cè)道路西側(cè)道路消防管線工程,鐵路罩棚室外電氣工程。
本工程為單棟建筑,最高5F,局部2F,4F,整體設(shè)1F地下室,框架結(jié)構(gòu),荷載主要為柱荷載,采用獨(dú)立基礎(chǔ)?;A(chǔ)以均勻巖土層作為基礎(chǔ)持力層。基礎(chǔ)墊層為C15,基礎(chǔ)C30,基礎(chǔ)梁C35,鋼筋采用采用Ⅰ、Ⅱ級鋼筋,保護(hù)層厚度大于40mm,無墊層時(shí)為
天津14#樓項(xiàng)目占地面積505.74㎡,總建筑面積14572.41平方米,15#樓項(xiàng)目占地面積453㎡,總建筑面積13540.36平方米。建筑總高度97.75米,±0.000相當(dāng)于大沽高程+8.000米,室內(nèi)外高差300mm,自然地坪相對標(biāo)
本資料為:某市學(xué)院道路施工方案,內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
黃溪隧道位于城口縣巴山境內(nèi),其起止樁號為:K17+790~K18+440,全長650m; 設(shè)計(jì)路面高程729.259m??v向坡度-2.0%。隧道界面尺寸采用三心圓內(nèi)輪廓形式,洞跨7.68m,洞高6.2m,為單洞雙向四級公路隧道。設(shè)計(jì)行車速度
道路石方開挖施工方案
道路石方開挖施工方案專題,為您提供道路石方開挖施工方案相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載道路石方開挖施工方案相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多道路石方開挖施工方案相關(guān)內(nèi)容請?jiān)L問
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