五星大道位于郴州市北湖區(qū)，起點連接107國道繞城線，終至順接塘尾路，道路總體走向呈南北走向，道路樁號范圍K0+000～K4+626.811，道路全長約4.626公里左右。 五星大道規(guī)劃為城市主干道，設計車速為40Km/h，雙向四車道，其中車

根據(jù)元墩隧道特點，結合我單位擬投入的設備能力，公路隧道施工經驗及技術水平，確定采用如下技術措施：

兩隧道均為上、下行分離的雙洞單向行駛2車道隧道。元墩1號隧道上行隧道里程為K0+875~K1+175，長300m，為3.685%上坡；下行隧道里程K0+853~K1+160，長307m，為3.800%上坡。

某道路及排水施工方案，工程所在區(qū)域屬亞熱帶季風氣質，全年溫暖濕潤、雨量充沛，年平均氣溫13.6度，年平均降雨量為1355MM，降雨以梅雨型和臺風型為主。

公司經理對安全生產負第一責任，主管生產的公司副經理負領導責任，工程項目經理、施工員、工長負直接領導責任，安全員對安全生產及施工員負督促檢查責任 公司與項目部、項目部與各工種班組簽訂經濟承包合同必須有

瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機、輪

本文檔為道路建設市政給排水施工方案，包括：本資料為 道路建設市政給排水施工方案，pdf格式，37頁。 工程概況： 本項目為寶蘭客專榆中站進站道路總承包工程，位于環(huán)城東路（經十六路）盆地大道至環(huán)城南路段。寶蘭客專榆中站站前廣場進站道路建設項目

排水工程要滿足橫向和縱向排水的要求，全線通過設置邊溝、蓋板式邊溝、截水溝、急流槽、盲溝等構造物形成一套完整的排水系統(tǒng)。 邊溝主要是A型一般路段路塹邊溝（A型），邊溝全長：XXX全長1443m。M7.5漿砌石1212.12m3,C25砼預制1

某路原道路為10厘米瀝青貫入式面層，基層為天然砂礫。整修道路全長1.88km，整修后道路路面寬度為12m，對局部現(xiàn)有人行步道進行改造加寬，統(tǒng)一加寬至4米，其他路段增設4米寬人行步道，改造后全寬填方段為21米，挖方段為20m。

通州區(qū)川姜鎮(zhèn)華欣路聯(lián)邦路志浩村路工程位于通州區(qū)川姜鎮(zhèn)，道路包括華欣路、聯(lián)邦路和志浩村路這三條道路，施工內容包括道路及排水。

某路北段（接環(huán)市北路）水溝工程，位于d城江北某與環(huán)市北路（運興批發(fā)市場南面）之間，工程造價約75萬元，合同期為60天。

站前安置區(qū)北支路由于新規(guī)劃的油田小區(qū)將道路隔斷，目前實施支路設計分東、西兩段。西段西起站前大道，東至規(guī)劃道路一邊油田小區(qū)西側，長約479.15m；東段西起油田小區(qū)東側，東至垃圾場南北路，長約927.26m，道路總長為1406.41m。

中北路延長線（二環(huán)線～三環(huán)線）道路排水工程4標段位于武漢市區(qū)東北角，南側為東湖風景區(qū)，北側為楊春湖城市副中心，與武漢火車站毗鄰。線路西起主線橋N119號墩，東至三環(huán)線青華路立交西側，樁號范圍K3+900～K4+940.726，全長1040.

根據(jù)業(yè)主和招標文件對本工程的施工要求，以及工程規(guī)模、工期、質量等方面的要求，我單位將為本工程的施工組成一套高效、精干、強有力的領導機構和裝備先進、施工水平過硬的隊伍。