本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長(zhǎng)為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長(zhǎng)為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
聚氨酯防水涂料是一種液態(tài)施工的環(huán)保型防水涂料,是以聚氨酯預(yù)聚體為基本成份,無(wú)焦油和瀝青等添加劑。它是空氣中的濕氣接觸后固化,在基層表面形成一層堅(jiān)固的堅(jiān)韌的無(wú)接縫整體防水膜。 聚氨酯防水涂料分雙組份,單組份兩種。雙組份分甲、乙兩組,甲組份是以
本合同段為XX高速公路路面工程,起訖里程:K122+500 -K153+900,長(zhǎng)為31.4公里,橋面防水層自下而上由底涂層+6mm厚上SBS改性瀝青砂組成,面積為105355 ㎡。
本工程地下一層,地下四層。基礎(chǔ)形式采用鋼筋混凝土筏板基礎(chǔ)與條形基礎(chǔ)相結(jié)合,鋼筋混凝框架結(jié)構(gòu),建筑面積地上4221m2,地下建筑面積1055m2,總建筑面積5276m2,建筑最高點(diǎn)17.4m,地上層高為4.2米、3.3米、3.4米不等。地下一
某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案某工程屋面防水層技術(shù)施工方案
明洞拱墻澆筑完成,混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后應(yīng)立即鋪設(shè)防水層進(jìn)行回填。明洞外防水設(shè)計(jì)為防水層。施工時(shí),先將混凝土表面的外露鋼筋頭等清理干凈,混凝土表面上凹凸不平處修鑿平整,用水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順,以免損壞防水層。
本工程屋面防水采用“蜀羊”牌3mm厚聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。該材料抗拉強(qiáng)度高,延伸率大,柔韌性好、耐熱、抗疲勞、耐低溫、抗老化、耐撕裂、抗沖擊性高,能適應(yīng)各類建筑物防水功能的要求。
二、工程概況及材料使用 1、本工程屋面防水采用“蜀羊”牌3mm厚聚酯胎SBS改性瀝青防水卷材。該材料抗拉強(qiáng)度高,延伸率大,柔韌性好、耐熱、抗疲勞、耐低溫、抗老化、耐撕裂、抗沖擊性高,能適應(yīng)各類建筑物防水功能的要求。 2、防水施工質(zhì)量要求,達(dá)
摘要: 本文全面介紹了20世紀(jì)1990年代以來(lái)HUT-1與HUG-13結(jié)合而成的剛?cè)嵯酀?jì)的橋面防水層及其配套產(chǎn)品在研究、生產(chǎn)和施工等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工要求和相關(guān)技術(shù)
青島火車站周邊舊城改造工程P4、 P5地塊商住樓位于青島市市南區(qū),該工程建筑總面積為56255.17㎡,其中6#樓地上32層,地下兩層帶地下車庫(kù);7#樓地上32層,地下2層帶地下車庫(kù);8#樓地上30層,地下2層地下車庫(kù)。
九江長(zhǎng)江公路大橋(江西段)項(xiàng)目全長(zhǎng)17.004公里,由南岸引道工程及跨江大橋工程組成。跨江大橋工程全長(zhǎng)8501m(橋長(zhǎng)8462m,路基長(zhǎng)39m),由南往北依次由南引橋(賽湖橋、九瑞大道橋、城西港區(qū)橋)、主橋、副孔、北引橋(黃廣大堤橋、分路高
2.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) (1)公路等級(jí):雙向四車道高速公路。 (2)設(shè)計(jì)速度:80km/h。 (3)隧道建筑限界:0.75+0.5+2×3.75+0.75+0.75=10.25;隧道凈高:5.0。 (4)緊急停車帶建筑限界:高度5.0m,寬度1
防水材料進(jìn)場(chǎng)后必須及時(shí)進(jìn)行進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)收,并在監(jiān)理單位的監(jiān)督下現(xiàn)場(chǎng)取樣并送質(zhì)監(jiān)站進(jìn)行使用,合格后方可投入使用。
工程概況 本工程座落于****南門,用地北側(cè)為***路,西側(cè)為現(xiàn)有***庫(kù),東面為***配電所,南側(cè)為現(xiàn)有食堂。建筑面積2696.7平方米,地上五層,局部六層為屋頂鍋爐房及水泵房;屋面為上人屋面、不上人屋面、100厚巖棉彩鋼板屋面,屋面防水
本工程基層表面平整光滑、均勻一致,其平整度用 2m 直尺檢查,面層與直尺間最大空隙不大于 5mm;陰陽(yáng)角均勻一致、陰角為平整光滑的圓弧,陽(yáng)角為鈍角。
江蘇某建筑SBS屋面防水施工方案,包括施工工藝,材料準(zhǔn)備,設(shè)備機(jī)械配備,防水施工等
本工程混凝土橋面鋪裝→橋面基層處理→C50防水混凝土鋪裝→水性瀝青基防水層施工→橋面交通管制→瀝青混凝土鋪裝。
審查總進(jìn)度計(jì)劃、單位工程和分部分項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃,并制訂相應(yīng)的檢查計(jì)劃;
復(fù)合橋面防水層的特點(diǎn)及施工監(jiān)理要點(diǎn)復(fù)合橋面防水層的特點(diǎn)及施工監(jiān)理要點(diǎn)復(fù)合橋面防水層的特點(diǎn)及施工監(jiān)理要點(diǎn)復(fù)合橋面防水層的特點(diǎn)及施工監(jiān)理要點(diǎn)復(fù)合橋面防水層的特點(diǎn)及施工監(jiān)理要點(diǎn)
某地鐵車站位于XX路綠化帶上,南北走向。車站主體為現(xiàn)澆混凝土三跨箱形框架結(jié)構(gòu),總長(zhǎng)206.4m,標(biāo)準(zhǔn)段結(jié)構(gòu)寬22.7m,鉆孔樁圍護(hù)、明挖順做施工。 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)遵循“以防為主、剛?cè)峤Y(jié)合、多道防線、因地制宜、綜合治理”的原則,以結(jié)構(gòu)自防水為根本,
合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx合成高分子屋面涂膜防水層施工方案.docx
經(jīng)過(guò)前期的洞身開(kāi)挖以及初期支護(hù),現(xiàn)拱頂和拱腳以及隧道的周邊收斂沉降均已趨于穩(wěn)定,已具備進(jìn)行二次襯砌的施工條件,用于二次襯砌施工的機(jī)械設(shè)備已全部到位。
1、施工前,先檢查原防水層平面、立面產(chǎn)生的開(kāi)裂、空鼓、流淌、翹邊、龜裂、斷離、張口及破損的情況,檢查檐口、天溝、女兒墻、屋脊、水落口、變形縫、陰陽(yáng)角(轉(zhuǎn)角)、伸出屋面管道等防水構(gòu)造滲漏的情況,確定拆除順序。 2、鏟除原防水層及找平層 a)
1、防水工程概況 防水工程是本工程質(zhì)量控制的重點(diǎn)之一,施工中要加以嚴(yán)格監(jiān)控與管理,采取切實(shí)可行的防水施工措施,確保防水施工質(zhì)量。地下室部位轉(zhuǎn)角、接茬多,變形縫、施工縫、后澆帶、穿墻管道等特殊部位較多,女兒墻壁泛水、雨水下水口、屋面陰角、衛(wèi)生
本工程按建筑設(shè)計(jì)分為I、II兩段,I段為四層配樓,屋面面積約330m2;II段為十層主樓,屋面面積約1230m2。II段屋面呈錯(cuò)落分布,有標(biāo)準(zhǔn)層屋面(標(biāo)高41.800)、水箱間屋面(標(biāo)高44.000)、電梯機(jī)房屋面(標(biāo)高46.000)、5#
(二)作業(yè)條件 1、鋪貼防水層的基層(保溫層、找平層)應(yīng)施工完畢,并檢查驗(yàn)收,辦理完隱蔽工程驗(yàn)收手續(xù)。表面應(yīng)清掃干凈,殘留的灰漿硬塊及突出部分應(yīng)清除掉,整平修補(bǔ)抹光;陰陽(yáng)角處應(yīng)做成圓弧或鈍角;屋面與突出屋面結(jié)構(gòu)連接處等部位,應(yīng)做成半徑為10
目前 ,較 多采用的是剛性及 柔性 防水兩 種做法。剛性防水 由于溫差應(yīng)變 ,易開(kāi)裂滲水 ;柔性防水 ,多 為瀝青 ,油氈等有機(jī)材料 ,易老化 ,壽命短。
本工程為河北醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)南院學(xué)生公寓(A座),建設(shè)地點(diǎn)位于東崗路116號(hào)醫(yī)科大學(xué)東校區(qū)院內(nèi)。建設(shè)單位為河北醫(yī)科大學(xué),設(shè)計(jì)單位為河北省天藝建筑設(shè)計(jì)有限公司。該工程為全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu),筏板基礎(chǔ),地下一層,主體地上18層,±0.00相當(dāng)于絕對(duì)高
屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案屋面防水翻新施工方案
sbs橋面防水層施工方案
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