很不錯(cuò)的魔法筆記，總結(jié)很到位的，只是試讀版，奉獻(xiàn)給大家，有需要的領(lǐng)走。

某二級(jí)公路改建工程總估算表 某二級(jí)公路改建工程總估算表 某二級(jí)公路改建工程總估算表

本資料為某二級(jí)公路改建工程施工總結(jié)，本工程在旆工過(guò)程中嚴(yán)格遵守合同技術(shù)條款、施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)程、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、批準(zhǔn)的技術(shù)措施、施工工藝、程序、進(jìn)行文明施工。以分項(xiàng)工程為基礎(chǔ)，以工序和檢驗(yàn)為控制關(guān)鍵，進(jìn)行全過(guò)程檢驗(yàn)。取得了良好的施工業(yè)績(jī)和經(jīng)濟(jì)效益

本段路基土石方線路改移后,部份路段挖填高度較大，高填方路段必須分層碾壓,嚴(yán)格控制其壓實(shí)度，使其滿足規(guī)范要求。因本段路基挖方大部分為石方,石方爆破是本工程的重點(diǎn)和難點(diǎn)，要選擇合理的爆破方案，保證路基的邊坡準(zhǔn)確，并嚴(yán)格控制飛石量，以保證行人及附

二、工程概況： 2.1工程簡(jiǎn)介 某隧道全長(zhǎng)258m，隧道凈空7.0m，人行道0.85+0.85m，洞內(nèi)縱坡1.5%。隧道按新奧法設(shè)計(jì)施工，其中Ⅱ類(lèi)噴錨5m，Ⅱ類(lèi)整體式襯砌段共20m，Ⅱ類(lèi)復(fù)合式襯砌段42m，初期支護(hù)輔以格柵拱架加強(qiáng)支護(hù)，拱部

本工程線路所經(jīng)地區(qū)地形起伏較大，路基填挖土石方量較大。地層巖性屬石灰系及泥盤(pán)系， 有巖關(guān)階、東嶺巖組、榴江組及大塘階等。巖關(guān)階有灰?guī)r，局部夾砂巖、泥巖等， 東崗巖組有灰炭夾泥巖， 局部夾中基性熔巖。

本工程分為四大部分：路基工程、橋梁工程、涵洞工程和路面工程。主要筑路材料包括片石、中粗砂、水泥、石灰、粉煤灰、碎石、料石及瀝青等。

桐梓至容光二級(jí)公路改建工程隧道開(kāi)工報(bào)告，全隧采用新奧法施工，光面爆破。隧道洞口地質(zhì)較差，屬淺埋（埋約深度4米），采用大管棚注漿輔助支護(hù)；V級(jí)圍巖RL型襯砌和V級(jí)圍巖NL型襯砌開(kāi)挖前拱部先采用φ42超前小導(dǎo)管注漿支護(hù)，而后采用臺(tái)階法開(kāi)挖，鋼筋

一、根據(jù)與業(yè)主（建設(shè)單位）2004年12月7日簽署的×合同段施工合同書(shū)，特制定本合同段工程施工組織設(shè)計(jì)；

除合同E為滑坡治理外，其余均為路基土石方、水泥混凝土路面、排水與橋涵、防護(hù)等工程組成。

二級(jí)公路改建工程施工組織設(shè)計(jì)（124頁(yè)），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計(jì)師參考。

大（足）銅（梁）線起于XX鎮(zhèn)經(jīng)XX縣城XX鎮(zhèn)至寶頂段（簡(jiǎn)稱(chēng)XX路，含大石、城寶公路），全長(zhǎng)23Km；XX縣龍水鎮(zhèn)至玉龍鎮(zhèn)（簡(jiǎn)稱(chēng)XX路）的躍進(jìn)煤礦至XX與XX交界（里程樁號(hào)為K11+469.095）段全長(zhǎng)12.8Km(本次改建5.402Km)

[山東]二級(jí)湖堤水閘改建工程施工組織設(shè)計(jì)

本項(xiàng)目為xx線xx至xx二級(jí)公路改建工程項(xiàng)目，連接墊江、豐都兩縣，墊江段起于xx縣xx鎮(zhèn)xx，經(jīng)長(zhǎng)龍鄉(xiāng)、高安鎮(zhèn)、杠家鄉(xiāng)、大石鄉(xiāng)、止于大石鄉(xiāng)梁家溝；豐都段起于許明寺鎮(zhèn)七郎土，途經(jīng)石灰壩、魯家沖、仁沙、社壇、永興、虎威、止于豐都縣新城。該項(xiàng)目的