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海東大道拱橋主拱圈施工方案
海東大道三號橋位于青海省海東市樂都區(qū)。橋梁起點樁號K3+271.5，終點樁號K3+388.632，橋梁全長117米；橋梁結(jié)構(gòu)形式為上承空腹式箱型拱橋，橫斷面布置為4m（人行道）+14.5m（車行道）+0.5m（防撞護(hù)欄）+5m（中央分隔帶）
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靈江特大橋主拱圈施工方案對比研究
靈江特大橋為36+110+36m飛燕式鋼管混凝土拱橋。本文出自長安大學(xué)公路學(xué)院。
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水利樞紐工程渡槽拱圈吊裝施工方案
XX渡槽主拱為單箱三室鋼筋混凝土箱型拱，凈跨徑108m，凈矢高f0=27.02m，矢跨比1/4。拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.988，拱頂預(yù)拱度5cm。最大橋面高度70m、拱箱寬6m、高2.2m。 主拱圈采用分段預(yù)制和懸臂安裝，縱向分為9
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金南、北橋拱圈及支架專項施工方案(2019)
橋梁方案為上承式等截面圓形鋼筋混凝土無鉸板式拱橋，橋梁全長124.267m，起點樁號K0+020.867，終點樁號K0+145.134。主拱跨徑30+40+30m，邊跨跨徑30m，失高為5.0m，矢跨比為1/6，拱軸線采用圓弧線，圓弧半徑為
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱圈施工設(shè)計方案
本工程支架基底處理→支架安裝→拱架安裝→拱圈底模安裝→鋼筋綁扎→拱圈側(cè)模安裝→拱圈混凝土澆筑→側(cè)模拆除→底模、拱架拆除→成品養(yǎng)護(hù)。
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現(xiàn)澆鋼筋混凝土拱圈施工設(shè)計組織方案
本工程當(dāng)基底承載力滿足規(guī)定要求后，采用枕木或鋪砌石塊做支架基礎(chǔ)；當(dāng)基底承載力不能滿足支架承載力要求時，應(yīng)對基底采用換填、加固、強(qiáng)夯等方法進(jìn)行處理。
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24.5+30+24.5拱橋拱圈施工方案附計算書
本橋上部結(jié)構(gòu)為變截面鋼筋混凝土拱橋，由三跨拱圈組成，拱圈為圓形，板拱拱頂處厚1.1米，拱腳厚度1.5米?？鐝綖?4.5+30+24.5米，全長106.4米，拱圈為C50混凝土，采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆。
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水利樞紐工程渡槽拱圈吊裝施工方案（圖文并茂）
XX渡槽主拱為單箱三室鋼筋混凝土箱型拱，凈跨徑108m，凈矢高f0=27.02m，矢跨比1/4。拱軸線為懸鏈線，拱軸系數(shù)m=1.988，拱頂預(yù)拱度5cm。最大橋面高度70m、拱箱寬6m、高2.2m。 主拱圈采用分段預(yù)制和懸臂安裝，縱向分為9
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24.5+30+24.5拱橋拱圈施工方案附計算書文案
本橋上部結(jié)構(gòu)為變截面鋼筋混凝土拱橋，由三跨拱圈組成，拱圈為圓形，板拱拱頂處厚1.1米，拱腳厚度1.5米?？鐝綖?4.5+30+24.5米，全長106.4米，拱圈為C50混凝土，采用搭設(shè)支架現(xiàn)澆。 拱圈設(shè)計工程數(shù)量表 工程細(xì)目 工程數(shù)量 合計
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水利樞紐工程渡槽拱圈吊裝施工方案 （圖文并茂）
主拱圈采用分段預(yù)制和懸臂安裝，縱向分為9段預(yù)制吊裝，每段長度基本相等（每段長約13.85m），縱向分為3個箱，預(yù)制箱體最大吊重65t，通過縱橫濕接縫連接形成閉合箱形拱圈，總寬6.0m。邊箱箱體預(yù)制寬度2.04m、中箱箱體預(yù)制寬度1.88m，
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主拱圈及腹拱支架專項施工方案（貝勒梁 型鋼 盤扣式2017）
Xxxxx泄洪通道、既有路等，其中跨越泄洪道3#、4#橋墩分別斜交2.313°、8°，其余墩臺均為正交布置。本橋位于R＝400m的圓曲線上，橋梁起訖里程：XLK4+826.500-XLK5+024.500，橋長198m?？卓绮贾脼椋?×30
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施工方案1122222222222222222222222
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某醫(yī)院混凝土施工方案
本文為某醫(yī)院混凝土施工方案，從工程概況、施工部署、施工準(zhǔn)備、主要施工方法和措施、質(zhì)量要求、注意事項幾個方面來詳細(xì)說明了改工程的施工方案。
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對塔吊施工方案的探討
塔吊與其它起重設(shè)備相比，它具有起升高度高和工作幅度大的性能優(yōu)勢，這一性能優(yōu)勢符合了高層建筑施工對起重設(shè)備的要求，使塔吊成為現(xiàn)代高層建筑施工不可或缺的重要施工機(jī)械之一。而高層塔吊的部署、安裝、使用維護(hù)、拆除的安全技術(shù)管理要求極高，稍有不慎，極
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淺析關(guān)于I型梁施工方案
本橋為路線跨越北府河的橋梁，府河為岷江支流，河寬30米，河岸高7.4米，常年水流較大，11月中旬—12月中旬歲修期停水1個月。本橋共計16片I型梁
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關(guān)于某地臨建施工方案
本文檔為關(guān)于某地臨建施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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天津某配電所施工方案
本工程(津匯廣場)位于天津市南京路、營口道及潼關(guān)道交叉口處, 為一商業(yè)中心及綜合大廈。由南塔、北塔、酒店三座塔樓及連接三座塔樓的裙樓組成，總建筑面積為190000M2。南、北塔均為三十八層，總高度148.6M；酒店為二十一層，總高91.2M
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某（0.00以上）鋼筋施工方案
本工程名稱某1#樓，工程建筑面積13460m2，框剪結(jié)構(gòu)(地下1層；地上18層、其中含1層躍層)；一層層高為3.5m，二層以上樓層層高均為3.0m。主要梁KL134（5）－250×900，KLn03（2）－250×400，KLn15(3)3
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各種施工方案交底（土建）
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于一般民用及工業(yè)建筑的地下室防水，推薦剛性防水做法；UEA補(bǔ)償收縮混凝土剛性防水施工工藝。
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混凝土施工方案的淺析
6#密煉車間項目，本工程多層及排架一層建筑，一層高7.2米，其中8、9軸間夾層，層高3.9米，二層層高6.8米，三層層高4.5米，四層層高5.1米，排架部分屬現(xiàn)澆杯口，與之牛腿柱，其設(shè)有有兩臺天車，南跨為10t天車，北跨為20t天車
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某工程高支模施工方案
按照國家《安全管理辦法》（2009）87號文件，支模高度達(dá)到8m及以上，屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，需編制專項施工方案并通過專家論證。本方案按照此要求進(jìn)行編制。
專題： 高支模施工方案 高支模專項施工方案 doc -
關(guān)于某地泵站施工方案
本文檔為關(guān)于某地泵站施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料可供參考。
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關(guān)于路燈照明施工方案
本文檔為路燈照明施工方案，文檔內(nèi)容詳細(xì)，資料內(nèi)容可供參考。施工中采用以下流程： 定燈位 → 挖溝 → 埋管 → 澆注路燈基礎(chǔ) → 敷設(shè)電纜 → 絕緣測試 → 路燈安裝 → 電氣設(shè)備安裝 → 實驗、調(diào)試 → 自檢 → 竣工驗收
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某小凈距隧道施工方案
進(jìn)出口圍巖以松散低液限粘土及強(qiáng)風(fēng)化泥巖為主，巖性呈松散及碎裂結(jié)構(gòu)；中部圍巖為泥質(zhì)粉砂巖、泥巖夾粉細(xì)砂巖，屬軟質(zhì)巖，受構(gòu)造影響輕微，巖石為弱風(fēng)化，裂隙較發(fā)育--不發(fā)育，巖體較完整，局部地段較破碎，呈塊狀砌體結(jié)構(gòu)及塊石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)。
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某混凝土道路施工方案
瀝青混凝土路面施工方案 瀝青混凝土路面施工方案 本合同段主線路面面層設(shè)計為粗粒式瀝青混凝土7cm ，中粒式瀝青混凝土5cm ， 中粒式瀝青混凝土4cm。 采用瀝青混凝土拌合設(shè)備廠拌法拌合，瀝青混凝土攤鋪機(jī)攤鋪，采用14t雙鋼輪振動壓路機(jī)、輪
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某圍堰設(shè)計及施工方案
蘇洼龍水電站位于金沙江上游河段四川巴塘縣和西藏芒康縣的界河上，為金沙江上游水電規(guī)劃13個梯級電站的第10級，其上游為巴塘梯級，下游為昌波梯級。壩址距上游巴塘縣城約79km，距下游得榮縣城約159km；距成都約860km，距昆明約909km，
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淺析關(guān)于塔吊施工方案
xx中心工程位于北京海淀區(qū)xx南側(cè)，由xx集團(tuán)公司總承包施工。該工程建筑物檐口高度65.4米，為完成垂直吊物任務(wù)，必須在現(xiàn)場安裝三臺塔吊，它們分別是1#H3/36B、2#H3/36B、
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淺析關(guān)于模板施工方案
本工程位于漯河市祁山路南段東側(cè)。地下一層，地上八層。地下室為設(shè)備房，一層為商鋪，二層為休息室，三至八層為辦公用房；地下室建筑結(jié)構(gòu)形式為框剪結(jié)構(gòu)，地上主體結(jié)構(gòu)形式為框架結(jié)構(gòu)；建筑基底面積為794m2
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某外墻真石漆施工方案
1、 外墻保溫平整度質(zhì)量應(yīng)達(dá)國家標(biāo)準(zhǔn)（2m靠尺下±4mm），腳手架洞口修補(bǔ)平整； 2、檢查保溫墻面是否堅實、牢固，有無起砂、裂縫、疏松的現(xiàn)象，網(wǎng)格布是否被抹灰層完全覆蓋、墻面是否平整、有無鼓脹等情況。 3、 檢查墻面是否干燥，是否符合施工要
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淺析關(guān)于混凝土施工方案
本工程混凝土全部采用預(yù)拌混凝土，以泵送為主。地下室部分采用汽車泵，高層采用混凝土輸送泵和布料桿將混凝土運(yùn)輸?shù)交炷恋臐仓??；炷恋奶涠瓤刂圃?6±2cm為宜，混凝土初凝時間為6小時，終凝時間為8小時，底板混凝土初凝時間為8小時，終凝時間
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