某瀝青混凝土路面工程招標(biāo)文件

春融東路二分路起訖樁號CRDL K0+000~CRDL K0+539.634，線路全長539.634m。18號路起訖樁號18HL K0+000~18HL K0+539.557，線路全長539.557m。167號路起訖樁號167HL K0+0

本站為地下二層島式車站，車站總長203.6m，寬20.9m。設(shè)計起點里程：右DK8+024.700，車站有效站臺中心里程：右DK8+107.000，設(shè)計終點里程：右DK8+228.300。車站總建筑面積為11687.280平方米，其中主體建

內(nèi)容簡介 SMA是由瀝青瑪蹄脂填充碎石骨架組成的混合料，具有以下特點： SMA是一種間斷級配的瀝青混合料，5mm以上粗集料，主要是4.75～15mm的比例高達(dá)70%～80％，礦粉用量達(dá)8%～13%，一般0.075mm的通過率高達(dá)10%，粉膠

內(nèi)容簡介 該工法是中隧***有限公司在**-**關(guān)高速公路施工中，經(jīng)過探索、總結(jié)、提高形成的，具有適用性強(qiáng)、應(yīng)用前景廣闊等特點，尤其對進(jìn)一步拓展集團(tuán)公司在公路工程中的施工領(lǐng)域，具有很好的指導(dǎo)、借鑒作用。 二、 工法特點 1、 機(jī)械化程度高，

瀝青混凝土路面技術(shù)交底，內(nèi)容詳細(xì)豐富，可供網(wǎng)友參考下載。

瀝青路面結(jié)構(gòu)一（混凝土路面加鋪瀝青面層）： 水泥混凝土路面拉毛1cm 鋪筑6cm瀝青混凝土AC-16 改性乳化瀝青粘層 PCR 瀝青路面結(jié)構(gòu)一（混凝土路面局部處理加鋪瀝青面層）： 6cm AC-16中粒式瀝青混凝土 改性乳化瀝青粘層 PCR

瀝青混凝土路面施工方案，工程概況，總體施工組織計劃，水泥石灰砂礫土底基層施工，瀝青砼路面施工，安全保證體系及保證措施

內(nèi)容簡介 1前言 Superpave的由來：Superpave是Superior Performing Asphalt Pawements的縮寫詞，是由美國國會于1987年批準(zhǔn)建立的超億美元高等級公路瀝青路面研究項目，目的是為了改善瀝青路面

本合同項目為鄉(xiāng)村水泥混凝土路面工程，工程地點位于白廷線公路段 （39K＋800――48K＋100）。工程范圍：全長8.3KM，設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為山嶺 重丘四級公路，路基寬5.5M，路面寬4.5M，水泥混凝土路面。。 本工程的設(shè)計指標(biāo)為：公路路線

一、工程概況 針對該混凝土路面分部工程及其分項工程、專業(yè)工程的質(zhì)量控制、進(jìn)度控制、投資控制情況作簡要介紹，特別要寫出工程的特點、難點和特殊要求。 二、范圍和目標(biāo) 1、范圍：×××工程的施工階段監(jiān)理 2、目標(biāo)：優(yōu)良（合格）工

（一）、遵循設(shè)計圖紙、施工規(guī)范、規(guī)程、驗收標(biāo)準(zhǔn)的原則。在編寫主要項目施工方法中，嚴(yán)格按設(shè)計圖紙要求，執(zhí)行現(xiàn)行施工規(guī)范、規(guī)程及驗收標(biāo)準(zhǔn)，確保工程質(zhì)量。 （二）、堅持實事求是的原則。在制定各具體項目實施方案過程中，充分研究、分析本工程的特點、難