在實踐中鍛煉成長;加強實踐教育培養(yǎng)創(chuàng)新人才;讓責(zé)任引領(lǐng)人生歷程;批判性思維與謙和為人;這是他在清華大學(xué)的講座
1.結(jié)構(gòu)設(shè)計的基本原則2 2.樁基礎(chǔ)設(shè)計 3. 人工處理地基
線損率是供電企業(yè)一項綜合性的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo),其充分反映了能源的有效利用及供電企業(yè)的經(jīng)營管理水平。結(jié)合當(dāng)前的農(nóng)網(wǎng)改造,我們應(yīng)對以下降低線損的措施來開展工作,對提高今后企業(yè)的經(jīng)濟效益會大有成效。
建筑間距常用建筑間距系數(shù)表示,所謂建筑間距系數(shù)是指遮擋陽光的建筑與被遮擋陽光的建筑的間距為遮擋陽光的建筑高度的倍數(shù)。
《蝸居》的導(dǎo)演或許是想展示一個完整的劇情,或許是有些低估了中國觀眾的普遍智商,相當(dāng)多的潛臺詞不是通過旁白就是在后劇情中予以解釋。然而,卻有若干處的潛臺詞并沒有得到任何的解釋,我們不妨先來看一下……
最常見的負(fù)載有配電線路、電動機和家用與類似家用(照明、家用電器等)三大類。以此相對應(yīng)的便有配電保護(hù)型、電動機保護(hù)型和家用及類似家用保護(hù)型的斷路器。這三類斷路器的保護(hù)性質(zhì)和保護(hù)特性是不相同的。
鋼筋混凝土井字梁是從鋼筋混凝土雙向板演變而來的一種結(jié)構(gòu)形式。雙向板是受彎構(gòu)件,當(dāng)其跨度增加時,相應(yīng)板厚也隨之加大。但板的下部受拉區(qū)的混凝土一般都不考慮它的受拉作用,受拉作用主要靠下部鋼筋承擔(dān)。因此,在雙向板的跨度較大時,為了減輕板的自重……
內(nèi)容包括: 剪力墻布置及尺寸確定的基本原則 剪力墻抗震等級及約束邊緣構(gòu)件配置范圍的確定 剪力墻邊緣構(gòu)件縱筋及分布鋼筋的構(gòu)造要求 共6頁。
介紹了公路照明的評價指標(biāo)、 燈具選擇與布置方法 ,以及節(jié)省投資的措施等
某加油站,在其東側(cè)圍墻內(nèi)有1臺戶外變壓器,S9型、80kVA,高壓側(cè)10kV、低壓側(cè)380/220V,變壓器總油量180kg,四周有1.7m高實心磚圍墻。該加油站采用直埋地下臥式油罐,共有5個油罐,總?cè)萘繛?25m3(單罐容量為25m3),
GBT 23260-2009 帶自粘層的防水卷材 GB 23441-2009 自粘聚合物改性瀝青防水卷材 GB 18967-2009 改性瀝青聚乙烯胎防水卷材
建筑結(jié)構(gòu)(SATWE)的總信息(三)
一、概述 廚房通風(fēng)中產(chǎn)生問題的主要原因,一方面是由于廚房工藝設(shè)計專業(yè)與通風(fēng)設(shè)計專業(yè)之間協(xié)調(diào)不夠,另一方面,由于我國廚房設(shè)計缺乏經(jīng)驗,設(shè)計不盡合理
結(jié)構(gòu)施工圖審查的一些問題 內(nèi)容包括: 一、延用老版規(guī)范引起的問題 二、設(shè)計者處理不當(dāng)引起的問題 三、人防工程設(shè)計的問題 四、對審查意見答復(fù)的問題 五、審查意見自身的問題 共10頁。
結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范一般都要求對結(jié)構(gòu)分析的結(jié)果做判斷,一方面是基于計算模型的檢查,保證計算結(jié)果的正確合理性;另一方面是對規(guī)范要求的結(jié)構(gòu)設(shè)計控制指標(biāo)做概念性判斷。 內(nèi)容包括: 結(jié)構(gòu)振型數(shù)據(jù)(自振周期) 振型曲線和空間振型 地震力 水平位移特征 內(nèi)外力
磚混結(jié)構(gòu)的設(shè)計計算性不是很強,主要的是概念設(shè)計和構(gòu)造設(shè)計,本文結(jié)合磚混結(jié)構(gòu)的特點從設(shè)計者容易忽略的角度和提高效率的角度出發(fā),提出幾點建議,供大家參考。 一. 準(zhǔn)備工作 二. 結(jié)構(gòu)設(shè)計 三. 各專業(yè)配合 共6頁。
水利樞紐工程是以灌溉、發(fā)電為主的綜合性水利工程。 壩址左岸一級臺階為騰格里沙漠邊緣地帶,地勢較為平坦,可做為工程施工期主要布置場地。 ***水利樞紐工程總庫容0.26 億,裝機容量120.3MW,總灌溉面積為87.7 萬畝,最大發(fā)電水頭1
第47講:通風(fēng)空調(diào)工程(三),內(nèi)容詳盡 供參考。
第55講:投標(biāo)報價編制(三),內(nèi)容詳盡,供參考
1.4.3 對外交通條件 壩址左岸附近有包蘭鐵路通過,北側(cè)3km 處為***火車站,距壩址下游12km 為迎水橋火車站,為本工程外來物資中轉(zhuǎn)站。從迎水橋火車站至工地有直通公路可以到達(dá),由省際國道石營公路至壩址已新建一條進(jìn)場道路,作為本工程對
村鎮(zhèn)水廠設(shè)計應(yīng)充分考慮當(dāng)?shù)靥攸c,因地制宜,合理選擇規(guī)模,科學(xué)選定工藝,便于建后管理。結(jié)合貴池區(qū)木閘水廠設(shè)計案例,對村鎮(zhèn)水廠設(shè)計中經(jīng)常出現(xiàn)的幾個問題進(jìn)行了分析探討。
本文檔介紹了混凝土結(jié)構(gòu)中梁吊筋的作用,及吊筋設(shè)置常見的幾個誤區(qū)。
VRV空調(diào)系統(tǒng)即可變制冷劑流量空調(diào)系統(tǒng),屬單元式空調(diào)系統(tǒng)模式,與傳統(tǒng)的集中空調(diào)系統(tǒng)相比存在許多差異。本文介紹了VRV 空調(diào)系統(tǒng)設(shè)計中需要考慮的冷量衰減,幾種新風(fēng)處理方法的優(yōu)缺點以及VRV 的控制系統(tǒng)。
雨淋系統(tǒng)在工程設(shè)計時的幾個問題進(jìn)行分析
本階段首先從宏觀上看圖紙,熟悉整套圖紙的設(shè)計與表達(dá)思路,以便在以后能快速、便捷的進(jìn)行查閱;其次熟悉圖紙中選用的圖集做法。
縱向受力鋼筋的連接主要綁扎搭接,機械連接或 焊接。其中,機械連接的受力性能較好,但費用較高; 現(xiàn)在工程中常用的是綁扎搭接或焊接,且在鋼筋混凝 土結(jié)構(gòu)中綁扎搭接使用較多,鋼筋的搭接位置以及搭 接長度會直接影響鋼筋連接的質(zhì)量。
隨著建筑工業(yè)與公路橋梁事業(yè)的迅猛發(fā)展和設(shè)計水平的不斷提高,為滿足加快各種工程工期提前完成的要求,作為施工淡季的冬天,水泥混凝土的冬季低溫施工的情況也大量存在
給大家送上一個現(xiàn)行建筑工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
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