東莞市屬于一個(gè)降水充沛，臺(tái)風(fēng)暴雨頻繁的城市。近年來，在東莞市市區(qū)和部分鎮(zhèn)區(qū)經(jīng)常出現(xiàn)每逢豪雨必有水淹馬路的現(xiàn)象，東莞甚至發(fā)生全國(guó)首例隧道淹死駕車司機(jī)的事情。雖然有關(guān)部門不斷投入對(duì)雨水系統(tǒng)加以改造，但依然沒能杜絕水浸街的事情發(fā)生

某市渡口泵站D160-10S機(jī)型施工組織設(shè)計(jì)，裝機(jī)3臺(tái)，SF-320/1730KW

本資料為：街某地的電信總局裝修施組，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

明珠街東段道路施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容詳實(shí)，可供廣大網(wǎng)友參考下載。

自己第一次做的.

酒鋼房地產(chǎn)民建工程勝利街Ⅰ型住宅樓為六層帶半地下室磚混結(jié)構(gòu)；建筑面積11533.72平方米；基礎(chǔ)為條型基礎(chǔ)；抗震設(shè)防烈度為“七”度；住宅層高為3.0米,頂層高為3.3米，半地下室層高2.5米；—0.60以下采用MU10機(jī)制紅磚，M10水泥砂

某商貿(mào)街建設(shè)工程監(jiān)理招標(biāo)文件,WORD格式，共31頁。

a) 對(duì)壓路機(jī)無法壓實(shí)的橋梁、擋墻等構(gòu)造物接頭，拐彎死角加寬部分及某些路邊緣等局部地區(qū)，應(yīng)采用振搗夯板壓實(shí)。對(duì)雨水井與各種檢查井的邊緣還應(yīng)用人工夯錘，熱烙鐵補(bǔ)充壓實(shí)。 b) 放行：石油瀝青混合料表層溫度降到大氣溫時(shí)，即可放行。

本工程要求嚴(yán)格按照國(guó)家有關(guān)施工及驗(yàn)收規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工，符合國(guó)家頒發(fā)的有關(guān)質(zhì)量驗(yàn)評(píng)標(biāo)準(zhǔn)，本工程按省優(yōu)良樣板工程的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工管理，工程質(zhì)量等級(jí)為合格。

半邊街隧道位于攀枝花仁和區(qū)太平鄉(xiāng)境內(nèi)。本隧道為分離式長(zhǎng)隧道，左線樁號(hào)：ZK35+575～ZK37+407，全長(zhǎng)1832m，其中Ⅴ級(jí)圍巖522m，Ⅳ級(jí)圍巖1310m；右線樁號(hào)：K35+615～K37+430，全長(zhǎng)1815m，其中Ⅴ級(jí)圍巖585

本工程建筑總面積30610m2，建筑高度22.600m，地上4層（局部3層）；抗震設(shè)防烈度為六度，基礎(chǔ)采用人工挖孔樁基礎(chǔ)及鋼筋砼梁基礎(chǔ)；主體結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆框架結(jié)構(gòu)。本工程建筑造型雅致、使用功能齊全，為14幢獨(dú)立的單體工程。層高分別為4.5m；

本資料為：某渡口段管道施工組織設(shè)計(jì)方案，內(nèi)容完整，詳細(xì)，可供參考。

本工程砌體工程主要分為：勝利街Ⅰ型—0.60米以下部分和—0.60米以上兩部分。—0.60米以下采用MU10機(jī)制紅磚M10水泥砂漿，—0.60米以上部分采用MU10機(jī)制紅磚M7.5混合砂漿。

本工程是集拆除、改造、新建于一體的城市道路改造工程，施工工藝較相近，能夠展開多個(gè)工做面并行施工，同時(shí)易造成相同機(jī)械配置緊張。