本資料為某隧道進口加固滑坡的預應力錨索施工總結，預應力錨索主要由錨固段、自由段、緊固頭三部分構成。緊固頭又由墊墩、墊板和錨具組成。 內容詳實，值得參考下載。

本資料為注漿法處理加固地基施工總結，某涵基底承載力較弱，地面下0～2.3m為粘土，天然承載力150kpa，2.3～4.3m為砂粘土,天然承載力為100KPa，4.3～11.8m為中砂層，飽和，中密，天然承載力為350 Kpa。內容詳實，值得

XX水庫位于XX縣西部，壩址建于東洋溪支流東秋溪鄭九橋下游100M處，距城關約7.5KM是一座以灌溉為主，結合防洪、發(fā)電、人飲的小型水庫，引水渠道全長3.3KM，設計灌溉面積3000畝，解決人飲4000 人。XXXXX水庫樞紐工程包括大壩、

本資料為：噴錨加固支護施工技術完整講義知識總結詳細文檔，資料內容包括：專業(yè)公式，計算表格，思維導圖等多種形式，文檔符合標準，資料可靠，內容豐富，思路詳細，可供參考。

本資料為黃花河水庫大橋加固維修工程施工總結，該橋位于平面緩和曲線上，中心樁號處左、右超高4.95%，交角115°，縱坡為0.6%。上構為1×10m空心板，下構橋臺采用重力式U臺擴大基礎。 內容詳實，值得參考下載。

高強鋼絞線網(wǎng)-聚合物砂漿復合面層是一種新型結構加固技術。課題組應用該技術對砌體磚墻、鋼筋混凝土柱、梁、梁柱節(jié)點等的加固效果及其防火性能進行了大量的試驗研究，摸索出其現(xiàn)實可行的施工工藝。在陸續(xù)進行的試驗試件制作和試點工程實踐中，不斷補充和完善

本資料為支井河某隧道施工總結，采用武漢端支井河水。主要采用型號為06-25×9 的高揚程離心式清水泵供水，該水泵功率為15KW，揚程為225米、流量6.3m3/小時，用φ50mm的鋼管輸送至硐內，供硐內風鉆等的用水。 內容詳實，值得參考下載

本資料為某隧道設計與施工總結，該方案線路短直，工程量小、地質條件較好，運營費低，施工與既有線運輸不干擾，棄碴不致堵塞武水河道，為開發(fā)樂昌峽水力資源創(chuàng)造了條件。對生態(tài)環(huán)境影響小，是在諸方案中成功的選擇。 內容詳實，值得參考下載。

本工程部份混凝土梁、柱采用粘貼碳纖維布的方式進行加固。為了保證施工質量，特制訂碳纖維布施工方案，以指導本工程的施工。

本工程建筑用地5800 m2，總建筑面積57790 m2（其中兩層地下室面積7840 m2），建筑容積率8.6，建筑覆蓋率44.5%。

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4.1設計情況 新建原州區(qū)至王洼鐵路專用線程兒山隧道地處寧夏固原市郊黃土梁卯區(qū)，屬工企I級鐵路專用單線隧道，隧道起點里程DK5+345,終點里程DK11+788，隧道全長6443m，斜井2個，總長度2074米。隧道所處區(qū)域為弱富水區(qū)。隧道施

第四地質大隊東生活區(qū)的第89＃、90＃、91＃樓始建于上世紀八十年代初，樓房長27.0 ---27.4m,寬7.6---8.0m,樓高3層，磚混結構，住戶36家。 由于歷史的原因，當時未做地質勘察，未做施工圖設計，僅憑經(jīng)驗施工。由于樓房地基

本工程地基基礎處理采用水泥深沉攪拌樁，樁徑為Ф500，樁長為6.7米，主要原材料水泥采用P32.5普通硅酸鹽水泥，摻三乙醇胺早強劑，噴量為55KG/M，樁身上不4.0米復噴，設計要求水泥土強度為1.8Mpa，復合地基承載力為110kn/m2

本文檔為施工電梯基礎加固方案，包括：工程概況： 工程位于武漢市江岸區(qū)建設渠路與新湖渠路交匯處，本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2，其中各棟商業(yè)面積649.16 m2，辦公面積32453.80 m2；本工程地下約20000m2。