本資料為：公路、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，內(nèi)容詳實，可供參考。

路面路基、橋梁、隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南

開工前承包人應(yīng)根據(jù)工程實際和合同條件， 編制實施性的施工組織設(shè)計。 技術(shù)條件復(fù)雜的橋梁， 應(yīng)進行多方案比選， 編制安全可靠、 技術(shù)可行、 經(jīng)濟合理的專項施工技術(shù)方案和專項安全技術(shù)方案。

（1）錨索（桿）施工的內(nèi)容包括施工準(zhǔn)備、造孔、錨索（桿）制作與安裝、砼結(jié)構(gòu)鋼筋置安、注漿、錨索（桿）張拉鎖定、驗收、封錨等七個環(huán)節(jié)；

目 錄 1 總則 1.1 目的及適用范圍 1.2 編制依據(jù) 1.3 章節(jié)劃分 2 施工準(zhǔn)備 2.1場地建設(shè) 2.2三通一平建設(shè) 2.3駐地建設(shè) 2.4測量放線 2.5場地清理 2.6拌和站、預(yù)制場 3 挖方路基施工 3.1土質(zhì)路塹開挖 3.

關(guān)于斜拉橋施工現(xiàn)場技術(shù)管理及現(xiàn)場質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)化詳細介紹，提出了很有價值的現(xiàn)場施工經(jīng)驗。

對于支架法施工的現(xiàn)澆混凝土拱圈澆筑或預(yù)制混凝土塊段拱圈砌筑、預(yù) 制混凝土拱圈節(jié)段及鋼拱肋節(jié)段拼裝，可采用拱式拱架、滿堂式拱架和少支架，以支撐施工過程中的各種荷載，并保證拱圈形狀符合各階段的設(shè)計要求。

(1)挖掘基坑的時候，應(yīng)該視土壤性質(zhì)、濕度和挖掘深度，設(shè)置安全邊坡或者固壁支架；對于土質(zhì)疏松或者較寬、較深的溝坑，如果不能使用一般的支撐方法，必須按照特定的設(shè)計進行支撐。挖出泥土的堆放處所和在坑邊堆放的材料，至少要距離坑邊2m，高度不能超過

為進一步加強和規(guī)范橋梁建設(shè)項目的標(biāo)準(zhǔn)化管理，安全優(yōu)質(zhì)高效的完成各個項目的施工建設(shè)任務(wù)，規(guī)范橋梁施工的各項工序操作，消除不合理的施工工序及工藝，提高管理水平和工程質(zhì)量水平，樹立良好社會形象，促進橋梁施工質(zhì)量再上一個新臺階。

章內(nèi)容那個包括：樁基施工、基坑施工、墩柱、支架現(xiàn)澆施工、移動模架施工、掛籃懸臂施工、跨線橋通道安全防護。

本資料為福建省路面路基橋梁隧道標(biāo)準(zhǔn)化施工指南，為總結(jié)我省高速公路路基施工多年來積累的實踐經(jīng)驗，進一步規(guī)范路基施工的各項工序操作，提高施工管理水平，實現(xiàn)全省路基施工標(biāo)準(zhǔn)化，克服質(zhì)量通病，促進高速公路路基施工質(zhì)量再上一個新臺階，在現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范

一、橋梁施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化主要要求 二、橋梁下部結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化 三、橋梁上部結(jié)構(gòu)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化 四、橋梁安全文明施工標(biāo)準(zhǔn)化 五、結(jié)語

鋼筋由同一牌號、同一爐罐號、同一尺寸進行組批，每批的質(zhì)量不宜大于60t，每增加40t(或不足40 t的余數(shù))應(yīng)增加一個拉伸和一個彎曲試驗試樣。