本資料為：模板施工專項(xiàng)安全方案，內(nèi)容詳實(shí)，很實(shí)用，歡迎下載參考。

本資料某施工現(xiàn)場防火安全方案，資料有價值，內(nèi)容詳實(shí)，可供參考。

本項(xiàng)目位于XX高淳東段，全長約34km。路線起點(diǎn)為XX與XX交界的河定橋西側(cè)，終點(diǎn)位于花奔大橋東側(cè)約470m處。本項(xiàng)目全線采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計速度100km/h。QL-1標(biāo)段為XX河橋，橋長517m，全橋共5聯(lián)，上部結(jié)構(gòu)第3聯(lián)采用30

本資料為河道治理施工安全方案，共74頁。 簡介：本標(biāo)段起于民主路，止于長江路，現(xiàn)狀寬度9~12米，設(shè)計河道藍(lán)線60m河道上口32m下口11m。施工起止樁號k1+400 截止k4+420.總長3.02千米。忠民河綜合治理工程主要內(nèi)容包括：河道

⑴開挖人員到達(dá)工作地點(diǎn)時，應(yīng)首先檢查工作面是否處于安全狀態(tài)，并檢查支護(hù)是否牢固，頂板和兩幫是否穩(wěn)定，如有松動的石、土塊或裂縫應(yīng)先清除。 ⑵人員開挖土質(zhì)隧道時，操作人員必須相互配合，并保持必要的安全操作距離。 ⑶機(jī)械鑿巖時，宜采用濕式鑿巖機(jī)或

小牛線（人民路至太太路）建設(shè)工程起點(diǎn)為人民路(K9+272.437)，終點(diǎn)為太太路(K14+687.172)，道路全長5.41km，紅線寬度66米。小牛線雨水管線分為2段，雙線敷設(shè)，南側(cè)為干管，北側(cè)為支管，位于道路中心線以南21.5m及道路

貴都高速公路是廈蓉高速公路貴州境內(nèi)的一段，從貴陽市到都勻市，全長78.82公里，并同步建設(shè)二、三級公路連接線約10公里?？偼顿Y估算為67.89億元，采用BOT形式，由中交集團(tuán)三家單位投資，路橋集團(tuán)國際建設(shè)股份有限公司占投資總額的51％，中交

4.1、水上作業(yè) 進(jìn)入施工現(xiàn)場必須戴好安全帽和其它個人勞動保護(hù)用品，另還應(yīng)配備好救生圈及救生衣。 4.1.1、嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律、堅(jiān)守工作崗位，上班前不準(zhǔn)喝酒，進(jìn)入施工現(xiàn)場必須穿戴整齊，戴好安全帽，不得赤腳、穿拖鞋、打赤膊工作。 4.1.2、

本標(biāo)段有隧道1座，為分離式隧道。 楊梅山隧道： 左幅起訖樁號：ZK46+300～ZK47+205，長度：905m； 右幅起訖樁號：K46+300～K47+245，長度：945m。 隧道凈空寬×高=14.5m×8.6m。

本資料為護(hù)岸槽鋼樁圍堰施工安全方案，共44頁。 簡介：本工程護(hù)岸施工長度6.172Km（其中秀州塘3.227km，小泖港2.945km），護(hù)岸結(jié)構(gòu)底標(biāo)高為1.00~+1.50m，為提供護(hù)岸結(jié)構(gòu)施工的干作業(yè)條件，須進(jìn)行圍堰施工。圍堰工程長度約

我合同段內(nèi)XX河、XX大橋橋共有方墩26個，高度在30～75.158m之間。所有實(shí)心方墩均采用翻模法施工。

拱座防護(hù)施工技術(shù)及安全方案，主要內(nèi)容為：工程概況、施工中組織機(jī)構(gòu)等，以供參考。

某路北起云溪路，南至侖頭立交，全長11.18km，規(guī)劃為城市主干道。本標(biāo)段里程為K5+240~K6+300，長1.06km，規(guī)劃路基寬度60m，雙向八車道，主要相交道路自北向南有兩條：某、花城大道。 本標(biāo)段為某路（云溪路~某）工程三標(biāo)段某立

xxxx武廣客專XXXX標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部第一工程總隊(duì)承建的xxx2#大橋，主要為跨衡大高速公路而設(shè)，中心里程DK1714+497.08，全長314.76m，橋跨布置為2-32m簡支箱梁+(40+56+40)m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁+3-32m簡支箱