特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證(電梯曳引機(jī))(13)特種設(shè)備型式試驗(yàn)合格證(無(wú)機(jī)房客梯)
本工程施工單位在工程施工過(guò)程中,應(yīng)強(qiáng)化水土保持意識(shí),不能隨意擴(kuò)大建設(shè)施工占地、亂堆亂棄,必須做好各施工場(chǎng)地的水土保持臨時(shí)防護(hù)工作。
施工支洞封堵分部工程的竣工安全鑒定施工自檢報(bào)告
西寧市建設(shè)工程施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)報(bào)告范本
標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件范本
多個(gè)施工電梯、井架專項(xiàng)方案,對(duì)從事施工、監(jiān)理朋友大有幫助。
隨著預(yù)應(yīng)力混凝土的廣泛應(yīng)用,橋梁上部結(jié)構(gòu)施工方法也有了很大進(jìn)步,其中就地澆筑法因有諸多優(yōu)點(diǎn),加之配有碗扣式支架,便橋梁上部梁板架設(shè)更為安全、快捷,已成為當(dāng)前一種主要施工方法。
土工格柵施工開(kāi)工報(bào)告
承包工程的工作范圍、已完情況和工程量、形象面貌、未完工程的進(jìn)度安排。
本施工組織設(shè)計(jì)方案依照編制原則,及施工驗(yàn)收規(guī)范,以以下文件為編制依據(jù):
限界整改報(bào)告,該表格主要用于隧道限界整改的過(guò)程中,供下載參考。
XXXXX為巴東縣官渡口鎮(zhèn)移民新鎮(zhèn)址,地理坐標(biāo)東徑110°14′,北緯31°00′,地處長(zhǎng)江巫峽與西陵峽之間,屬構(gòu)造侵蝕中低山峽谷地貌單元。
該梁場(chǎng)主要是預(yù)制橋梁段,56m箱梁每跨由13個(gè)節(jié)段拼裝組2.65m+3.4m+2*4.7m+5*3.8m+2*4.7m+3.4m+2.65m=57.1m(每節(jié)段間60cm濕接縫),共需預(yù)制梁段364段。梁段最大吊重150噸。
施工電梯頂板加固方案新鄭市龍湖正正弘御苑1#號(hào)樓,該工程為框架-剪力墻結(jié)構(gòu)。地下設(shè)一層,層高為3.8米,用做停車、設(shè)備用房。地下室室外頂板設(shè)計(jì)時(shí)頂板配筋為 10@170雙層雙向,板厚為180;而此電梯基礎(chǔ)設(shè)計(jì)為12@200雙層雙向。
本資料為火電施工組織設(shè)計(jì)范本,內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)交流。
本資料為施工電梯監(jiān)理旁站方案,word格式,共6頁(yè)。 目錄: 一、工程概況 二、目標(biāo)控制 三、安全監(jiān)理工作的依據(jù) 四、安全管理工作程序 五、施工電梯監(jiān)理流程 六、施工過(guò)程中的安全監(jiān)理 七、旁站監(jiān)理人員職責(zé)
該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖
本文檔為施工電梯基礎(chǔ)加固方案,包括:工程概況: 工程位于武漢市江岸區(qū)建設(shè)渠路與新湖渠路交匯處,本工程A棟、B棟建筑面積均為33102.96m2,其中各棟商業(yè)面積649.16 m2,辦公面積32453.80 m2;本工程地下約20000m2。
本項(xiàng)目為互通匝道兩處邊坡處治。施工暫定從2015年4月1日-2015年6月1日。缺陷責(zé)任期12個(gè)月。主要工程內(nèi)容:1、匝道三段邊坡為樁間掛板、增設(shè)擋墻及錨桿掛網(wǎng)噴砼等;2、匝道樁板墻為增設(shè)擋墻、截水溝、對(duì)溝底進(jìn)行鋪砌、樁間嵌補(bǔ)等。
本資料為工程竣工結(jié)算報(bào)告(范本),內(nèi)容包括證明文件、工程結(jié)算書(shū)、工程量計(jì)算書(shū)等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
深圳證券交易所營(yíng)運(yùn)中心工程位于深圳市福田中心區(qū)32-1-1地塊,東側(cè)為鵬程二路,南側(cè)為深南大道,西側(cè)為民田路,北側(cè)為福中三路。工程總建筑面積267341.07㎡,建筑總高度245.8m,為超高層辦公樓建筑。 本工程主體結(jié)構(gòu)形式為型鋼混凝土框
三峽庫(kù)區(qū)XXXXXXXXXXXXXXX滑坡防治工程為省管重點(diǎn)工程,施工地質(zhì)工作由XXXXXXXXXXXXXXX承擔(dān)。依照湖北省地質(zhì)災(zāi)害防治中心地質(zhì)災(zāi)害防治工程合同(鄂地災(zāi)【2002】022號(hào))規(guī)定,施工地質(zhì)目的及主要任務(wù)如下
該電力工程41#(K4+453.538)、49#(K5+304)、53#(K5+859)為了減少拆遷量及文物保護(hù)的需要,由原先的明挖設(shè)計(jì)改為暗挖法施工。 該工程41#(K4+453.538)是由于為了保護(hù)文物(影壁)而改為暗挖法施工,該井為
2.1總體施工部署 (1)集中力量保質(zhì)量、保工期 在人力、物資、機(jī)具上給工程施工以充分保證。各項(xiàng)管理工作應(yīng)著眼于促進(jìn)該項(xiàng)目施工班子組織好施工工作,搞好與業(yè)主各有關(guān)部門的全面協(xié)調(diào)配合。 (2)分階段施工 由于施工工序多我們把整體項(xiàng)目分階段實(shí)施
該斜拉橋總高度為66m,地上全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),地震設(shè)防烈度為8度。為滿足現(xiàn)場(chǎng)施工人員上下,該項(xiàng)目決定在現(xiàn)場(chǎng)安裝一臺(tái)SCD200/200電梯,電梯總高69米,塔吊電梯基礎(chǔ)為混凝土板式基礎(chǔ).
本工程位于,本工程總建筑面積約 ㎡,地下一層為地下車庫(kù),面積約 ㎡,地下室為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu),地上十八層為住宅樓,面積約 m2,結(jié)構(gòu)類型均為混凝土框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
電梯試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按規(guī)范分三步進(jìn)行,第一步是電梯空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn),第二步是靜載試驗(yàn),第三步是動(dòng)負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。每臺(tái)電梯三步試驗(yàn)都符合要求方可交工驗(yàn)收。靜載試驗(yàn)實(shí)際上是一種超載試驗(yàn),電梯處于底層不動(dòng),分步往轎廂內(nèi)加載至150%~200%的電梯額定負(fù)載,持
便于采光,視野清晰,設(shè)外跨司機(jī)室。吊籠靠建筑物一側(cè)裝有上下雙開(kāi)門或翻板門,另一側(cè)裝有單開(kāi)門,便于人員出入。
施工招標(biāo)文件范本,WORD格式,共59頁(yè)。
井為?4.5的直線井,位于段琪瑞府對(duì)面的影壁東側(cè),該段東西兩側(cè)與明挖方溝相接,向西穿越25米長(zhǎng)的影壁。53#、49#是由于拆遷不到位,不阻斷交通而由明挖改為暗挖法施工、49#、53#均為?5.7米四通井,49#西側(cè)在K5+280處與明挖方溝
專業(yè)性較強(qiáng)項(xiàng)目安全施工組織設(shè)計(jì)(方案) (1)臨時(shí)用電工程 (2)腳手架工程 (3)基坑支護(hù) (4)模板工程 (5)起重吊裝作業(yè)
項(xiàng)目主管部門對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)要求所下達(dá)的指令性文件;對(duì)項(xiàng)目承辦單位或可行性研究單位的請(qǐng)示報(bào)告的批復(fù)文件。
本資料為:散水施工工程交底范本,設(shè)計(jì)精準(zhǔn)全面,內(nèi)容詳實(shí),可供參考下載。
1、工程位置 【×××】位于【×××】,橫貫【×××】,是一項(xiàng)重點(diǎn)工程,這項(xiàng)工程對(duì)【×××】有著重要的意義。我司承擔(dān)的【×××】共計(jì)長(zhǎng)度為【×××】m。包括道路、污水、雨水改溝和橋梁等。本合同段道路樁號(hào): 標(biāo)段 主道 污水 排水 2、地形地
幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本幕墻施工組織設(shè)計(jì)范本,詳見(jiàn)附件
監(jiān)理人員在做好自己的職責(zé)外,同時(shí)整理好自己的監(jiān)理資料。
電梯施工自檢報(bào)告范本
電梯施工自檢報(bào)告范本專題,為您提供電梯施工自檢報(bào)告范本相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載電梯施工自檢報(bào)告范本相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多電梯施工自檢報(bào)告范本相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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