-
高速公路蓋梁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
國道某高速公路施工總結
本資料為國道某高速公路施工總結，承蒙業(yè)主的信任，并在業(yè)主、監(jiān)理及有關上級單位的密切配合與大力指導下，我部揚長避短，在比其它標段開工晚二個月，且開工伊始即遭遇特大洪水，工程投入及進度損失慘重的情況下，圓滿完成了某某合同段的工程施工任務。 內容
-
成都某高速公路施工總結
本資料為成都某高速公路施工總結，成都至南充高速公路是國道主干線上海至成都公路中的一段，是四川省連接華中、華東地區(qū)和西藏的重要交通走廊。內容詳實，值得參考下載。
-
高速公路高壓旋噴樁施工總結
本項目起自永定新河河口南側海濱大道疏港三線立交（K21+386.208），向北先后跨越疏港四線（規(guī)劃港島客運專線）和規(guī)劃的永定新河主河道。沿線以高架橋的形式在海灘灘涂地向北延伸，在規(guī)劃的海濱休閑旅游區(qū)內先后與規(guī)劃路相交（京港高速、規(guī)劃路五）
-
某高速公路監(jiān)理工作總結
土方226萬m3；大橋249米/2座；中小橋564米/20座；涵洞通道1806米/59道
-
高速公路監(jiān)理工作總結
本資料為：高速公路監(jiān)理工作總結，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
高速公路監(jiān)理現場工作總結
本工程的合同段劃分較細，工期短，施工節(jié)奏快，根據業(yè)主要求每個施工段必須有駐地監(jiān)理，為及時有效配合施工單位，使監(jiān)理工作從深度和廣度上達到監(jiān)、幫、促、調目的，做到全方位監(jiān)控，充分發(fā)揮駐地監(jiān)理的綜合處理問題的能力，每個施工段設置以專監(jiān)為組長的駐地
-
某高速公路路面施工總結
本資料為某高速公路路面施工總結，包括全長22.368的路面墊層、路面底基層、路面基層、瀝青砼面層、縱橫向排水、路緣石等工程。內容詳實，值得參考下載。
-
某高速公路施工總結報告
本資料為某高速公路施工總結報告，主要工程數量有：路基填方173萬m3 ，挖方143萬 m3 ，道路基層66萬 m2，，1000 m特大橋1座，200 m大橋1座，澀港互通式立交1處，收費區(qū)2處，服務區(qū)1處，匝道橋1座，跨線橋1座，人行機耕天
-
某高速公路E標段施工總結
本資料為某高速公路E標段施工總結，本合同段起點樁號為K875+300，終點樁號為K881+300，路線全長6公里，有平曲線兩個，最小半徑R=3000M，豎曲線六個，最大縱坡I=0.766，最小縱坡I=0。為了更好地總結經驗教訓，現將E標段這
-
高速公路瀝青下封層施工總結
本資料為高速公路瀝青下封層施工總結，由于水穩(wěn)碎石基層早期強度較二灰碎石高，且表面沒有“二灰”的浮灰，通過2次對試鋪段浮土的清除，表明清掃較二灰碎石容易，完全能達到“除凈”的要求。內容詳實，值得參考下載。
-
重慶市某高速公路施工總結
本資料為重慶市某高速公路施工總結， 區(qū)域地下水主要發(fā)育有松散堆積層孔隙潛水、碳酸鹽巖類裂隙溶洞水、碎屑巖類孔隙水和基巖裂隙水四大類型。區(qū)內地下水多為碳酸鹽混合型地下水，對混凝土無腐蝕性。內容詳實，值得參考下載。
-
11高速公路監(jiān)理工作總結
11高速公路監(jiān)理工作總結11高速公路監(jiān)理工作總結11高速公路監(jiān)理工作總結11高速公路監(jiān)理工作總結
-
高速公路路面施工監(jiān)理總結
監(jiān)理組的監(jiān)理工作是以動態(tài)控制的運行機制，健全的組織管理機構、規(guī)范化的監(jiān)理工組程序
-
高速公路強夯施工作業(yè)指導
目 錄 一、編制目的 二、編制依據 三、說明 四、作業(yè)準備 五、施工方法及質量管理措施 六、安全保證措施 七、文明、環(huán)保施工措施
-
某高速公路路面設計與施工總結
本資料為某高速公路路面設計與施工總結，水泥混凝土路面屬于剛性路面；以水泥穩(wěn)定碎石或二灰碎石為基層、瀝青混凝土為面層的屬于半剛性路面；而以級配碎石為基層、瀝青穩(wěn)定碎石為過渡層再加瀝青面層的則屬于柔性路面。內容詳實，值得參考下載。
-
某處高速公路監(jiān)理工作總結
禿尾河大橋、神延高架橋、石崖灣大橋為全線重點控制工程。工程項目的主要特點是自然條件差，冬季時間長，晝夜溫差大，橋梁比例大，有效施工工期短，合同工期緊等。
-
金麗溫高速公路某合同段施工總結
本資料為金麗溫高速公路某合同段施工總結，工程規(guī)模、造價：本工程項目主要由深路塹區(qū)，大填方區(qū)，蝙蝠嶺隧道，兩座大橋，兩座分離式立交橋以及中橋，通道橋，涵洞組成。內容詳實，值得參考下載。
-
奎賽高速公路某合同段施工總結
本資料為奎賽高速公路某合同段施工總結，內容包括：主要工程設計數量 ，施工工藝及質量管理措施 等，內容詳實，值得參考下載。
-
福建某高速公路(含隧道)施工總結
本資料為福建某高速公路(含隧道)施工總結，合同段內主要的工程為：隧道1.5座，大橋—座，分離立交橋—座、車行天橋兩座，涵洞10座，路基、防護、排水、路面及交通安全設施。內容詳實，值得參考下載。
-
襄十高速公路武許段1-2標施工總結
襄十高速公路武（當山）許（家棚）段1-2標位于丹江口市武當山鎮(zhèn)，為山嶺重丘區(qū)高速公路標準，起點樁號K410+370，終點樁號K410+590，全長1.22km，其中橋梁488m，路基732m。
-
高速公路監(jiān)理工程師工作總結
本資料為：高速公路監(jiān)理工程師工作總結，本文非常具有參考借鑒價值，特此分享，供大家學習，內容詳實，可供下載參考。
-
京珠高速公路某隧道施工技術總結
本資料為京珠高速公路某隧道施工技術總結，隧道采用三導坑先墻后拱法施工。中導坑寬5.8m，高6.4m，半圓拱形結構。中墻為2.3m寬鋼筋砼，頂與中導坑拱頂高差0.5m。側導坑寬4.71m，高6.98m（8.18m），雙弧尖頂形結構。 內容詳實
-
京福高速公路某合同段施工總結
本資料為京福高速公路某合同段施工總結，主要工程項目有：王坑四號大橋，7-30m后張法預應力T梁結構；荒旗壟大橋，左幅5-25m后張法預應力T梁，右幅3-25m后張法預應力T梁結構；爐下一號大橋，內容詳實，值得參考下載。
-
京福高速公路某隧道坍方施工總結
本資料為京福高速公路某隧道坍方施工總結，本隧道根據鉆探揭露及淺層地震資料分析，共有6條構造痕跡，斷裂構造帶走向以NNE-NE向為主，少量NW向，傾角61-81度，為陡傾型，與隧道呈大角度相交，斷裂性質有壓性，壓扭性、張性、張扭性，寬度及影響
-
湖北孝襄高速公路某合同段施工總結
本資料為湖北孝襄高速公路某合同段施工總結，本合同段處于南襄盆地東南部，地勢波狀起伏，為剝蝕堆積崗地低山丘陵區(qū)，全線廣泛分布有膨脹強度不同的漲縮土。 內容詳實，值得參考下載。
-
禹登高速公路某合同段施工總結
本資料為禹登高速公路某合同段施工總結，所有的原材料凡進場的都會同監(jiān)理工程師檢查認可。編制試驗檢測大綱、月計劃，各種檢測頻率達到規(guī)范及設計要求。 內容詳實，值得參考下載。
-
某高速公路拓寬工程結構物施工總結
本資料為某高速公路拓寬工程結構物施工總結，我們進行充分的論證和試驗，解決好橋梁拼接縫的結構安全與快速施工及高速公路交通暢通的矛盾，我們在施工過程中基本做到了各方對拓寬橋梁的要求。內容詳實，值得參考下載。
-
關于高速公路的綠化施工與管理
高速公路綠化,是高速公路工程建設中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,
-
-
-
-
-
安徽某高速公路施工組織
A至B（黃尾）高速公路是國家重點公路規(guī)劃中的C 至D 公路的一段。同時也是安徽省公路主骨架規(guī)劃中“西縱”（即亳州—阜陽—A—安慶—東至公路）的重要組成路段。起點接阜陽至A高速，終點接B（黃尾）至潛山高速公路，全長72.287 公里。 A至B
-
高速公路施工組織方案
本工程為第3合同段路面工程項目，起點樁號為K34＋500，終點樁號為K49＋520，全長15.02公里，位于商水縣境內。 主要工程量有：AK─16A型中粒式瀝青砼上面層365.089km2，AC─25I型粗粒式瀝青砼中面層344.264 k
-
某高速公路樁板墻施工
內容簡介 本標段K96＋200～＋448.22段計248m，左側12.25m處設樁板墻，樁板墻為C25混凝土，樁間距5.5m，樁長18m，其中受荷段9m，錨固段9m，錨固點處襟邊寬度不小于3m。翼緣板高為9m，施工中可根據實際情況調整。擋土
-
高速公路防撞護欄施工
內容簡介 1、施工放線定位 立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒
-
高速公路防撞護欄的施工
立柱的放線定位對防撞護欄的外觀質量影響最大，掌握好立柱定位放線的正確方法至關重要，根據施工圖紙防撞護欄立柱位置是靠路緣石來確定，這就假設了路緣石的鋪設，在縱向(順路方向)上是絕對平順的，在橫向(垂直于路方向)是沒有任何錯位，而實際施工中并不
-
西部高速公路施工組織
高速公路段為縱貫上海西部地區(qū)主要干線的立交及高架工程，連接虹橋機場延安西路高架、外環(huán)線、滬青平公路
-
高速公路冬季施工文案
為了確保XX高速按期通車，我單位擬在冬季期間進行橋梁承臺、系梁、墩柱、等結構物的施工，為確保質量，做到安全生產，編制此冬季施工方案。