摘 要：隨著建筑施工工藝改革和建筑工業(yè)化的發(fā)展，框架結(jié)構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用，建筑工程中現(xiàn)澆混凝土占的比重越來越大，因此保證混凝土工程質(zhì)量， 防治現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病，成為提高建筑工程質(zhì)量的重要一環(huán)。

本資料為高等鋼筋混凝土理論-主要因素的影響，主要內(nèi)容： .荷載(應力)的重復加卸作用; ·構件截面非均勻受力(即存在應力和應變梯度); ·非28天齡期加載，荷載長期持續(xù)作用等.

文章摘要:2、鋼模板脫模劑涂刷不均勻，拆模時砼表面粘結(jié)模板。4、砼振搗不密實，砼中的氣泡未排出，一部分氣泡停留在模板表面。灌注層的厚度不得超過振動器作用部分長度的1。下部往往灌注不滿，振搗不實，采取在側(cè)面開口灌注的

摘 要：隨著建筑施工工藝改革和建筑工業(yè)化的發(fā)展，框架結(jié)構、大模板、滑升模板等建筑體系得到普遍應用，建筑工程中現(xiàn)澆混凝土占的比重越來越大，因此保證混凝土工程質(zhì)量， 防治現(xiàn)澆混凝土質(zhì)量通病，成為提高建筑工程質(zhì)量的重要一環(huán)。

處理方法：砼有小蜂窩，可先用水沖洗干凈，然后用1:2或1:2.5水泥砂漿修補，如果是大蜂窩，則先將松動的石子和突出顆粒剔除，盡量形成喇叭口，外口大些，然后用清水沖洗干凈濕潤，再用高一級的細石砼搗實，加強養(yǎng)護。

近年來，隨著抗震理論的深入發(fā)展，在鋼筋混凝土框架結(jié)構的延性設計上，“強剪弱彎，弱梁強柱，更強節(jié)點”已經(jīng)成為工程界的共識

本文主要介紹了影響鋼筋混凝土框架節(jié)點抗震性能的因素，包括：材料強度、節(jié)點型式、軸壓比、水平箍筋、柱縱向鋼筋、預應力作用等方面的內(nèi)容，并對此進行了詳介。

摘 要:結(jié)合南京地鐵工程,從原材料、配合比、生產(chǎn)攪拌、運輸、施工澆筑、養(yǎng)護等諸方面, 分析 各種因素對混凝土質(zhì)量的 影響 ,提出相應防治措施,強調(diào)綜合控制理念。關鍵詞:南京地鐵;混凝土;質(zhì)量;影響因素;防治措施

摘要：混凝土廣泛應用于建筑、交通、水利等工程建設中，是工程結(jié)構的重要組成部分，其質(zhì)量直接影響到整個工程的質(zhì)量

從鋼筋混凝土結(jié)構耐久性的影響因素出發(fā)，分析碳化、氯離子侵蝕導致的鋼筋銹蝕對混凝土結(jié)構耐久性損傷所起的作用，最后提出通過適當增加保護層厚度提高混凝土結(jié)構的耐久性。

鋼筋混凝土作為結(jié)構材料應用始于19世紀后半葉，后很快在房屋建筑和土木工程中廣泛應用，并在材料、設計方法、制作工藝、施工技術等方面有很大發(fā)展

機具準備及檢查攪拌機、運輸車、料斗、串筒、振動器等機具設備按需要準備充足,并考慮發(fā)生故障時的修理時間

本資料為：鋼筋混凝土筒倉施工與質(zhì)量驗收規(guī)范，內(nèi)容詳實，可供參考。

鋼筋構造原因；模板支撐原因；混凝土配合比；預拌混凝土在運輸、澆筑過程中，隨意加水；混凝土淋水保養(yǎng)不及時，濕潤不足，水分蒸發(fā)過快或厚大構件溫差收縮，沒有執(zhí)行有關規(guī)定；在現(xiàn)澆混凝土未達到設計強度時即拆模，或板上施工堆載過重，也導致板開裂，出現(xiàn)穿