明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

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明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖.doc

某地區(qū)明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖詳細(xì)文檔

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93、明挖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

南圣河大橋明挖嵌巖擴大基礎(chǔ)施工方案（21頁）

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m，寬1.4m。橋墩基礎(chǔ)采用鋼

南圣河大橋明挖嵌巖擴大基礎(chǔ)施工方案（21頁）Word

大橋橋墩設(shè)計采用厚1.8m的實體橋墩，墩頂寬13.7m，墩頂以下1.0m為直線段，通過半徑5m的圓弧段與2根1.8*1.8m的方墩接順，圓弧段高度4.5m。方墩間距3m，在墩頂以下10m處設(shè)置系梁，系梁高1.5m，寬1.4m。

高速公路中橋明挖混凝土擴大基礎(chǔ)首件工程施工方案

1.編制范圍 xx至xx高速公路K00+000～K12+268段明挖混凝土擴大基礎(chǔ)。 2.水文地質(zhì) 全線地下水分布類型主要有兩種，一是丘陵區(qū)的基巖裂隙水，二是陸相沖洪積層的孔隙性潛水。丘陵區(qū)的坡腳處堆積物局部存在少量上層滯水；陸相沖洪積層主

明挖基礎(chǔ)(井點降水)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：井點法降水，在土質(zhì)較差有流砂涌泥現(xiàn)象、地下水位較高、挖基較深、坑壁不易穩(wěn)定、施工場地受限制、用集水坑排水有困難時采用。 針對簡易耐用、經(jīng)濟高效的射流泵井點法的施工形式進行編寫。 1施工方法 1.1 施工準(zhǔn)備 1.1.1

明挖基礎(chǔ)(一般基坑開挖)施工

內(nèi)容簡介 編寫說明：針對需加固坑壁的基坑的施工形式進行編寫。適用于:①基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定，并有地下水的影響;②放坡開挖工程量過大,不符合多快好省的要求，需采用鋼板樁圍堰;③受施工場地或鄰近建筑物限制不能采用放坡開挖的。 1 施工方法 1.

擴大基礎(chǔ)專項施工 方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路，橋梁全長32

擴大基礎(chǔ)專項施工方案

本工程位于三鄉(xiāng)鎮(zhèn)仁村北X090鐵三線上，X090鐵三線道路等級為三級公路，原橋為1－10米，總長30米的石拱橋，擬修建一座2－10米的預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土空心板橋，橋梁中心樁號K0+026.5，路水交角90度，橋兩端引線為三級公路，橋梁全長32

某市明挖基礎(chǔ)施工方案

本工程必須采用本工程必須采用淺孔爆破的安全距離不得小于200m；在山坡上爆破時，下坡方向的安全距離應(yīng)增大50%淺孔爆破的安全距離不得小于200m；在山v坡上爆破時，下坡方向的安全距離應(yīng)增大50%。

明挖基礎(chǔ)混凝土施工技術(shù)交底

混凝土應(yīng)根據(jù)強度等級、耐久性等設(shè)計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、所處的環(huán)境條件變化等進行多組配合比設(shè)計。配合比選定實驗要提前進行，留出足夠的時間進行配合比調(diào)整

明挖基礎(chǔ)鋼筋施工技術(shù)交底

作業(yè)條件 1.砌筑前，墻基層應(yīng)經(jīng)驗收合格；砌筑煤矸石墻部位的樓地面、灰渣雜物及高出部分應(yīng)清除干凈。 2.在結(jié)構(gòu)墻、柱上彈好+500mm標(biāo)高水平線、煤矸石墻立邊線、門口位置線。 3.做好地面墊層；在砌塊墻底部，砌好踢腳板高度的粘土磚或多孔磚墻

現(xiàn)澆混凝土擴大基礎(chǔ)施工方法

內(nèi)容簡介 1.基礎(chǔ)開挖： 測量放線：用經(jīng)緯儀測出基礎(chǔ)縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應(yīng)做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求，滲水的土質(zhì)，基底平面尺寸可適當(dāng)加寬50cm-100cm，便

橋梁擴大基礎(chǔ)的鋼板沉箱施工

內(nèi)容簡介 1 概 述 某橋全長31. 54 m, 交角90°,上部構(gòu)造為3～8m 裝配式鋼筋混凝土空心板,橋面采用連續(xù)結(jié)構(gòu),在兩橋臺處設(shè)置伸縮縫,下部構(gòu)造為鋼筋混凝土輕型墩,臺擴大基礎(chǔ)。設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)為超-20 級,掛-120 , 橋面凈寬11

大橋承臺及擴大基礎(chǔ)施工方案

三淅高速公路靈寶至盧氏段TJ05標(biāo)起點ZK30+630，終點ZK39+510，全長8.88km。馬家山大橋左線中心中號為ZK38+180，上部采用8×40m預(yù)制預(yù)應(yīng)力混凝土T梁，先簡支后連續(xù)；右線橋中心樁號YK38+182，上部構(gòu)造采用9×

明挖基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書

明確橋梁明挖基礎(chǔ)作業(yè)的工藝流程、操作要點和相應(yīng)的工藝標(biāo)準(zhǔn)，指導(dǎo)、規(guī)范明挖基礎(chǔ)作業(yè)施工。

明挖基礎(chǔ)混凝土安全施工技術(shù)交底

施工標(biāo)準(zhǔn) 《武漢至廣州客運專線烏龍泉至花都段新建鐵路工程施工圖》 《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗收補充標(biāo)準(zhǔn)》 《客運專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗收暫行標(biāo)準(zhǔn)》

涵洞工程明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

1、鋼筋間距允許偏差±20mm。 2、鋼筋保護層厚度允許偏差+10mm，-5mm 3、鋼筋骨架按其類型序號順公路方向依次循環(huán)排列 4、布置鋼筋時應(yīng)注意個鋼筋骨架中心位置準(zhǔn)確 5、鋼筋骨架均為焊接， 6、有通長彎曲鋼筋及短筋的骨架，其需與上下

明挖基礎(chǔ)工程導(dǎo)流施工安全技術(shù)交底

工程與河湖交叉，采用導(dǎo)流施工宜在枯水季節(jié)進行；施工前應(yīng)向河湖管理部門申辦施工手續(xù)，并經(jīng)批準(zhǔn)。

明挖基礎(chǔ)工程導(dǎo)流施工安全技術(shù)交底.

進入水深超過1.2m的水域作業(yè)時，必須選派熟悉水性的人員，并采取防止溺水的安全措施；遇水體危及施工安全時，壩和圍堰內(nèi)施工人員、設(shè)備必須立即撤出；拆除壩和圍堰時，應(yīng)先清除施工區(qū)域內(nèi)影響航行和污染水體的物質(zhì)；圍堰應(yīng)拆除干凈，不得阻礙水流和航道。

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

明挖基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書（58頁）

明挖基礎(chǔ)施工作業(yè)指導(dǎo)書（58頁），內(nèi)容詳細(xì)，供設(shè)計師參考。

明挖基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)交底

木質(zhì)欄桿上桿梢徑不得小于7cm，下桿梢徑不得小于6cm，欄桿柱梢徑不得小于7.5 cm，并以不小于12號的鍍鋅鋼絲綁扎牢固，綁絲頭應(yīng)順平向下。

片石混凝土擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案

74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程，是為防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，約束坡腳，防止路基邊坡下滑，改善環(huán)境景觀，保護生態(tài)平衡等而設(shè)的重要工程防護措施。其主要設(shè)置段落及防護形式為

片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案

本資料為片石砼擴大基礎(chǔ)擋墻施工技術(shù)方案，共5頁。 工程概況： 74省道三門城區(qū)過境段公路改建工程第L3合同段K10+000～K11+000段路基填筑段沿河防護工程，是為防治路基病害，保證路基穩(wěn)定，約束坡腳，防止路基邊坡下滑，改善環(huán)境景觀，保

橋梁基礎(chǔ)明挖基坑組織施工設(shè)計方案

本工程在基槽邊棄土?xí)r，應(yīng)保證邊坡的穩(wěn)定，當(dāng)土質(zhì)良好時，槽邊的堆土應(yīng)距基槽上口邊緣1.0m以外，高度不得超過1.5m。

明挖基礎(chǔ)工程導(dǎo)流施工安全技術(shù)交底.doc

橋涵明挖基礎(chǔ)施工技術(shù)+施工方案

明挖基礎(chǔ)建造工程倒流項目施工安全技術(shù)交底

作業(yè)場地應(yīng)平整、堅實。地面承載力不能滿足起重機作業(yè)要求時，必須對地基進行加固處理，并經(jīng)驗收確認(rèn)合格

青弋江特大橋擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)交底

青弋江特大橋起訖里程為DK5+163.038～DK28+821.833，中心里程：DK16+992.556，全橋長23658.795m。里程DK5+163.038～DK17+629.198段，施工橋長12466.16m。承臺為矩形，無切倒角

橋梁基礎(chǔ)明挖基坑設(shè)計組織施工方案

本工程開挖基坑時，應(yīng)合理選擇開挖機械，確定開挖順序、路線，盡可能將墩臺基坑土方一次挖除。

84、擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖

擴大基礎(chǔ)施工工藝流程圖.doc

U型橋臺臺身及擴大基礎(chǔ)施工技術(shù)方案

熟悉和分析施工現(xiàn)場的地質(zhì)、水文資料，由中交指揮部總工程師組織工程設(shè)計部、工程管理部、安全質(zhì)量部等相關(guān)部門向各分指揮部總工就承包合同有關(guān)條款、設(shè)計圖、設(shè)計文件、施工技術(shù)規(guī)范和質(zhì)量要求、使用的施工方法和材質(zhì)要求等進行交底。各分指總工向分指各部門

明挖基礎(chǔ)工程基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)施工安全技術(shù)交底.doc

明挖基礎(chǔ)接地鋼筋及結(jié)構(gòu)鋼筋施工技術(shù)交底

混凝土應(yīng)根據(jù)強度等級、耐久性等設(shè)計要求和原材料品質(zhì)以及施工工藝、所處的環(huán)境條件變化等進行多組配合比設(shè)計。配合比選定實驗要提前進行，留出足夠的時間進行配合比調(diào)整

擴大基礎(chǔ)現(xiàn)場質(zhì)量檢驗表 公路施工.docx

基礎(chǔ)地板施工縫的處理

在施工基礎(chǔ)地板時，出現(xiàn)混凝土不能連續(xù)澆筑，而產(chǎn)生的施工縫的處理.....