***鐵路******標起止里程為DK181+200～DK257+880，管段總長：73.341公里。本標段沿線新建特大橋12218.07延長米/10座；大橋2613.01延長米/10座，中橋1092.98延長米/12座，小橋27.92延長

本資料為某工程杯型基礎施工方法，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

本資料為基礎樁頭防水施工方法，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，設計精準，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。

內容簡介 1.0 概述 橋梁轉體施工是指將橋梁結構在非設計軸線位置制作（澆注或拼接）成形后，通過轉體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結構的轉動方向，它可分為豎向轉體施工法、水平轉體施工法（簡稱豎

內容簡介 1.基礎開挖： 測量放線：用經(jīng)緯儀測出基礎縱、橫中心線，放出上口開挖邊線樁。 為避免雨水沖壞坑壁，基坑頂四周應做好排水，截住地表水，基坑下口開挖的大小應滿足基礎施工的要求，滲水的土質，基底平面尺寸可適當加寬50cm-100cm，便

根據(jù)《鐵路混凝土與砌體工程施工規(guī)范》要求，冬季施工因施工分項工程不同，要求有所不同。冬季施工的起止日期為：當冬天到來時，如連續(xù)五天的日平均氣溫穩(wěn)定在5℃以下，則此5d的第一天為進入冬季施工的初日，當氣溫轉暖時，最后一個5d的日平均氣溫

在預制工廠或在運輸方便的橋址附近設置預制場進行梁的預制工作，然后采用一定的架設方法進行安裝。預制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁的預制安裝，分預制、運輸和安裝三部分

橋梁掛籃施工方法及重點控制內容

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xx中橋橋位于xx縣xx鎮(zhèn)xx村溪口林場內，左幅橋梁中心樁號K89+536.500，右幅橋梁中心樁號K89+566.00。上部結構左幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁，橋梁全長83米，右幅采用3*25米預應力砼連續(xù)T梁，橋梁全長81米，橫斷面

本資料為全預制拼裝式橋梁的快速施工方法，共4頁。 全預制橋梁是橋梁上部結構和下部結構的構件主要采用工廠預制、現(xiàn)場拼裝施工技術的橋梁，如圖1所示。全預制橋梁的預制構件在工廠內生產(chǎn)，具有優(yōu)良的質量和抗腐蝕能力，充足的養(yǎng)護時間，梁墩柱均可采用預制

本資料為橋梁預制安裝施工方法綜合概述，共16頁。 預制安裝法又稱裝配式施工，在預制工廠或運輸方便的橋址附近設置預制場進行梁的預制工作，然后采用一定的架設方法進行安裝。預制安裝法施工一般是指鋼筋混凝土或預應力混凝土簡支梁的預制安裝。 目錄：

已放好基礎軸線及邊線；立好皮數(shù)桿（一般間距15～20m，轉角處均應設立），并辦完預檢手續(xù)。

內容簡介 某高速公路xx段54 座橋梁中,17 座處在溶洞地區(qū),其中三座大橋所在地區(qū)巖溶極為發(fā)育,垂向溶洞有1～13 個;溶洞高度最小的為0. 1 m ,最大的22. 1 m;溶洞內有的有充填物,多為亞粘土或亞砂土,有的為半充填或無充填(空

本資料為住宅土方與基礎工程施工方法，內容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術方案等，內容詳實，可供網(wǎng)友下載參考。