彩色涂層鋼板:為熱扎鋼板或鍍鋅鋼板,為提高鋼板的防腐性能和表觀質(zhì)量,須涂刷有機(jī)、無(wú)機(jī)或復(fù)合涂層。
淺埋暗挖法是在距離地表較近的地下進(jìn)行各種類型地下洞室暗挖施工的一種方法。繼1984年王夢(mèng)恕院士在軍都山隧道黃土段試驗(yàn)成功的基礎(chǔ)上,又于1986年在具有開(kāi)拓性、風(fēng)險(xiǎn)性、復(fù)雜性的北京復(fù)興門地鐵折返線工程中應(yīng)用,在拆遷少、不擾民、不破壞環(huán)境下獲得
本工程為xx風(fēng)景名勝區(qū)主入口建設(shè)項(xiàng)目工程,小汽車停車樓局部地上3層,地下局部1層,建筑總高度15.30m,總建筑面積為25994.2㎡,旅游綜合服務(wù)中心地下局部1層,地上局部4層,建筑總高度16.2m,總建筑面積為33228.49㎡。本工程
本工程原板多為熱軋鋼板和鍍鋅鋼板,為提高鋼板的防腐蝕性能和表面性能,須涂覆有機(jī)、無(wú)機(jī)或復(fù)合涂層,其中以有機(jī)涂層鋼板發(fā)展較快,常用的有機(jī)涂層為聚氯乙烯,此外還有聚丙烯酸酯、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂等,涂層與鋼板的結(jié)合方法有薄膜層壓法和涂料涂覆法。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 (一)某橋主橋上部結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)介: 截面形式:采用半幅分離式單箱單室截面形式,三向預(yù)應(yīng)力,箱寬7.95 米,翼板懸臂3 米,全寬13.95 米。梁高與梁底線形:箱梁根部梁高4.5m,端部及跨中高2.0m。 箱梁高度采用1.7 次拋物線從
本工藝標(biāo)準(zhǔn)適用于工業(yè)與民用建筑工程的內(nèi)外墻面、屋面、頂棚等各種金屬飾面板安裝工程。亦可與玻璃幕墻或大玻璃窗配套應(yīng)用,以及在建筑物四周的轉(zhuǎn)角部位、玻璃幕墻的伸縮縫、水平部位的壓頂?shù)扰涮讘?yīng)用。
本工程骨架材料:是由橫豎桿件拼成,主要材質(zhì)為鋁合金型材或型鋼等,因型鋼較便宜,強(qiáng)度高,安裝方便,所以多數(shù)工程采用角鋼或槽鋼。但骨架應(yīng)預(yù)先進(jìn)行防腐處理,嚴(yán)禁黑鐵進(jìn)樓。
機(jī)場(chǎng)南線公路工程京承立交主線橋及黃港~西甸高架橋長(zhǎng)1471米,共有109顆墩柱和53個(gè)蓋粱,其中K、J類34個(gè),L類5個(gè),D、E、Z-1、Z-2類各2個(gè),F(xiàn)、G、H、I、 J1、K1類各1個(gè)。蓋粱類型復(fù)雜,外形多樣,標(biāo)準(zhǔn)蓋梁為長(zhǎng)31.3m,
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、基本要求 1、 施工時(shí)應(yīng)按圖紙逐樁測(cè)量其施工標(biāo)高及寬度,不合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行修整。 2、 主線中央分隔帶緣石露出路面8cm,下面采用1cm厚10號(hào)水泥砂漿砌筑;路肩緣石露出地面12cm,緣石下面兩端采用5cm厚25號(hào)細(xì)粒水泥混凝
本資料為高壓擺噴樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
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后澆帶是一種現(xiàn)澆鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工過(guò)程中,克服由于溫度收縮和結(jié)構(gòu)主體沉降而可能產(chǎn)生的有害伸縮和沉降的一種臨時(shí)施工縫。在建筑物的總體布置中,過(guò)去常常用沉降縫、伸縮縫或防震縫來(lái)消除沉降、溫度收縮和體型復(fù)雜對(duì)建筑物的不利影響
針對(duì)在實(shí)際施工中后澆帶的應(yīng)用,細(xì)部處理的問(wèn)題進(jìn)行基本的概括,分析了后澆帶漏漿、跑漿的原因,從施工工藝、材料選擇等方面詳細(xì)的解說(shuō)了后澆帶的應(yīng)用及施工。
本工程為xx風(fēng)景名勝區(qū)主入口建設(shè)項(xiàng)目工程,小汽車停車樓局部地上3層,地下局部1層,建筑總高度15.30m,總建筑面積為25994.2㎡,旅游綜合服務(wù)中心地下局部1層,地上局部4層,建筑總高度16.2m,總建筑面積為33228.49㎡。本工程
本資料為粉體噴射攪拌法加固軟基的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
隧道施工按照新奧法原理組織。軟巖地段施工始終堅(jiān)持“弱爆破、短進(jìn)尺、早封閉、強(qiáng)支護(hù)、緊襯砌”的原則。在施工中積極推廣應(yīng)用國(guó)內(nèi)外隧道施工新技術(shù)、新工藝,投入大型施工機(jī)械設(shè)備,組織鉆、爆、挖、裝、運(yùn)、錨、襯等機(jī)械化作業(yè)線;噴砼采用潮噴法;砼襯砌全
本工程為xx風(fēng)景名勝區(qū)主入口建設(shè)項(xiàng)目工程,小汽車停車樓局部地上3層,地下局部1層,建筑總高度15.30m,總建筑面積為25994.2㎡,旅游綜合服務(wù)中心地下局部1層,地上局部4層,建筑總高度16.2m,總建筑面積為33228.49㎡。本工程
內(nèi)容簡(jiǎn)介 本工法為以某橋?yàn)閷?shí)例說(shuō)明的采用懸臂澆注法進(jìn)行橋梁連續(xù)鋼構(gòu)進(jìn)行施工。
本資料為反循環(huán)回轉(zhuǎn)法樁基施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
北京康樂(lè)宮位于北京市北郊亞運(yùn)村,是國(guó)內(nèi)最大的室內(nèi)游樂(lè)場(chǎng),其部分裝飾采用了玻璃飾面板屋蓋、玻璃幕墻及玻璃磚外墻。現(xiàn)介紹其構(gòu)造及施工作法。 康樂(lè)宮的屋蓋為尖錐體,跨徑60m,全部鋪設(shè)特制的玻璃飾面板,其下部與玻璃幕墻連接,形成了“玻璃蒙古包”的
XXXXXX二期工程位于沈陽(yáng)市 “母親河”--XX南岸的XXX公園內(nèi),屬沈陽(yáng)高端住宅小區(qū),由12棟主樓和4棟裙樓組成,總建筑面積250000m2 。本工程建筑結(jié)構(gòu)形式為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),建筑外墻面采用大理石飾面。
彩色涂層鋼板:原板多為熱軋鋼板和鍍鋅鋼板。為提高鋼板的防腐蝕性能和表面性能,須涂覆有機(jī)、無(wú)機(jī)或復(fù)合涂層,其中以有機(jī)涂層鋼板發(fā)展較快,常用的有機(jī)涂層為聚氯乙烯,此外還有聚丙烯酸酯、環(huán)氧樹脂、醇酸樹脂等。涂層與鋼板的結(jié)合方法有薄膜層壓法和涂料涂
刷一道摻水重10%107膠的水泥漿,隨后緊跟分層分遍抹底層砂漿,常溫施工采用配比為1:1.25-2.5,按上述已抹灰餅,沖筋,分層裝檔抹平,用木抹子搓平,終凝后澆養(yǎng)護(hù)。
本文介紹了巖土抗浮錨桿施工方法,本工法能有效的保證錨桿的定位和抗拔承載力,可避免錨桿部位底板的滲漏。施工簡(jiǎn)便、操作靈活、占用工期短、施工作業(yè)面小,在大面積墊層施工中可靈活穿插,也可逆作施工,不妨礙其它工序的進(jìn)行等等。
帷幕灌漿主要施工方法 1.鉆孔與測(cè)斜:采用小口徑地質(zhì)回轉(zhuǎn)鉆機(jī),金鋼石鉆頭鉆孔,開(kāi)孔前用“兩點(diǎn)法”地錨固定,用角度尺和地質(zhì)羅盤校正鉆機(jī)立軸。第1段灌漿結(jié)束后進(jìn)行孔口管埋設(shè),埋入基巖深度2 m,孔口管采用 73 mm的無(wú)縫鋼管。鉆孔測(cè)斜選用KX
常州銀苑大廈地下 1層, 地上 15 層, 總高 55 m, 為一狹長(zhǎng)扁高的框剪 結(jié)構(gòu), 地質(zhì)狀況屬軟土地基, 持力層 為地表下深 11 m 以上的厚 1~ 4m 的 粉砂層( f k= 220 kPa) 。本工程周圍三 面為多層住宅群,
內(nèi)容簡(jiǎn)介 一、隧道通風(fēng) 1、風(fēng)機(jī)、風(fēng)管及通風(fēng)方式選擇 1.1隧道通風(fēng)方式的選擇系根據(jù)坑道長(zhǎng)度,施工方法,及設(shè)備條件等確定。一般情況下,單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度在1000m以下的隧道施工通風(fēng)采用壓入式,單頭掘進(jìn)長(zhǎng)度在1000m以上時(shí)采用混合式,而在沒(méi)有平
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1 工程簡(jiǎn)介 **高速系G212線蘭州至四川重慶公路的重要組成部分,路線起點(diǎn)位于蘭州市七里河區(qū),終止于臨洮曹家溝,與現(xiàn)G212線順接。本合同段為L(zhǎng)Ll0A合同段,起點(diǎn)樁號(hào)為K41+000,終點(diǎn)樁號(hào)為K46+500,路線總體走向由北
施工方案制作思路和方法,內(nèi)容簡(jiǎn)介:潔凈度及溫濕度要求,室內(nèi)人員數(shù)目,潔凈區(qū)域面積,吊頂高度,副梁高度,主梁高度。是否改造工程,吊頂內(nèi)有無(wú)其他管線。
本資料為基礎(chǔ)樁頭防水施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.施工方法 本施工方法適合于坡面已嚴(yán)重風(fēng)化,巖體切割破碎的巖石坡面。 1.1施工前先作好邊坡的排水引流,如天溝、截水溝等,使地面水或地下水排除至施工區(qū)外。 1.2因此邊坡一般高而陡,一般采用先人工從坡頂拴安全繩,分層自上而下開(kāi)挖
本資料為特殊路基處理施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為鉆孔灌注樁施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本資料為毛石擋土墻的施工方法,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
內(nèi)容簡(jiǎn)介 1.0 概述 橋梁轉(zhuǎn)體施工是指將橋梁結(jié)構(gòu)在非設(shè)計(jì)軸線位置制作(澆注或拼接)成形后,通過(guò)轉(zhuǎn)體就位的一種施工方法。它可以將在障礙上空的作業(yè)轉(zhuǎn)化為岸上或近地面的作業(yè)。根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向,它可分為豎向轉(zhuǎn)體施工法、水平轉(zhuǎn)體施工法(簡(jiǎn)稱豎
飾面板施工方法膠粘法
飾面板施工方法膠粘法專題,為您提供飾面板施工方法膠粘法相關(guān)的文檔資料分享,您可以下載飾面板施工方法膠粘法相關(guān)文檔進(jìn)行學(xué)習(xí)參考,更多飾面板施工方法膠粘法相關(guān)內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)
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