本資料為施工監(jiān)理的工程管理及安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施方法,word格式,共9頁。 主要內(nèi)容包括: 1、監(jiān)理在建設(shè)施工中的情況及作用 2、工程建設(shè)監(jiān)理在建設(shè)工程投資前期決策中的作用 3、工程建設(shè)監(jiān)理在建設(shè)工程合同管理中的作用 4、工程建設(shè)監(jiān)理在施工質(zhì)
隧道為國道(XX~XX段)改建工程標(biāo)段之一。地處北京市XX區(qū)XX鎮(zhèn)與XX鎮(zhèn)交界處,隧道西洞口位于XX鎮(zhèn)XX以東約450m處,隧道東洞口位于XX鎮(zhèn)XX村西。A線長1348m,B線長1395m。
內(nèi)容簡介 6、樁基工程安全控制要點(diǎn): 6.1應(yīng)設(shè)立警告標(biāo)志及采取現(xiàn)場安全措施,打樁機(jī)作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進(jìn)入。進(jìn)入施工現(xiàn)場人員應(yīng)戴好安全帽,施工操作人員應(yīng)穿戴好必要的勞動(dòng)防護(hù)用品。在施工全過程中,應(yīng)
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會(huì)有很大的幫助。
、承臺(tái)基礎(chǔ)地腳螺栓預(yù)埋精度控制措施 2、鋼柱安裝時(shí)精度控制措施 3、鋼(吊車)梁的安裝 4、鋼屋架的安裝 5、鋼平臺(tái)、爬梯安裝 6、高強(qiáng)螺栓施工
摘要:本文根據(jù)實(shí)際工作經(jīng)驗(yàn),分析了施工中影響混凝土溫度變化的各種因素,提出了預(yù)防混凝土裂縫產(chǎn)生的有效技術(shù)措施。
本文通過對我司施工的北方某商業(yè)步行街工程混凝土冬期施工實(shí)例,總結(jié)出混凝土冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制要點(diǎn)。
該資料為隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)識別及風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對措施 任何工程都有風(fēng)險(xiǎn),需通過風(fēng)險(xiǎn)識別評價(jià)與管理的手段將風(fēng)險(xiǎn)降低至“可接受”的程度。通過系統(tǒng)化的風(fēng)險(xiǎn)識別評價(jià)與管理,可識別及分析風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率及后果、評價(jià)風(fēng)險(xiǎn)對策的成本與效益,尋求可行的風(fēng)險(xiǎn)處理措施,達(dá)到
內(nèi)容簡介 扣件式鋼管腳手架 舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查,有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用,出現(xiàn)滑絲的螺栓必須更換; ----新、舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。 1) 腳手板的檢查應(yīng)符合下列規(guī)定: ----沖壓鋼腳手板的檢查:新腳手板應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證;尺寸
在進(jìn)行人工挖孔樁施工時(shí),首先應(yīng)做好孔口圍護(hù)措施。根據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》(JGJ94—94)規(guī)定,井孔周邊必須設(shè)置安全防護(hù)圍欄,高度不低于1.2m,圍欄須采用鋼筋牢固焊制,正在開挖的樁孔停止作業(yè)或已挖好的成孔,必須設(shè)置牢固的蓋孔板,非工作人
本資料為房建工程安全監(jiān)理控制措施,包含土方開挖注意事項(xiàng)、施工準(zhǔn)備工作 安全措施 等,內(nèi)容詳實(shí),設(shè)計(jì)精準(zhǔn),可供網(wǎng)友下載參考。
土建電氣施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估及預(yù)控措施。主要適應(yīng)于現(xiàn)場施工安全管理。
本工程遵守施工現(xiàn)場的一般性安全規(guī)定:進(jìn)入施工現(xiàn)場戴好安全帽,扣好帽帶;高處臨邊作業(yè)系好安全帶;穿防滑鞋,禁止穿拖鞋、赤腳等進(jìn)入施工現(xiàn)場;酒后嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場;嚴(yán)禁高空拋物;施工現(xiàn)場嚴(yán)禁游煙,抽煙到指定地點(diǎn)。
內(nèi)容簡介 安全管理監(jiān)理主要工作內(nèi)容 審核施工單位在施工組織設(shè)計(jì)、專項(xiàng)施工方案、臨時(shí)用電方案中的安全技術(shù)措施。審查安全技術(shù)措施重點(diǎn)審查: ①及時(shí)性:安全技術(shù)措施必須在施工前編制并完成審批,開工對施工班組進(jìn)行了技術(shù)交底。在施工過程中發(fā)生變化時(shí),
本資料為隧道工程施工安全控制措施技術(shù)要點(diǎn),共24頁。 坑道開挖后,在巖體松散破壞之前,及時(shí)修筑一層柔性薄壁襯砌(第一次襯砌);通過施工中的量測監(jiān)視,確定圍巖變形穩(wěn)定之后,修筑防水層及第二次襯砌,此即為復(fù)合襯砌施工方法(新奧法)。
220kV線路工程安全管理及風(fēng)險(xiǎn)控制措施,內(nèi)容包括: 1.概述 2.安全目標(biāo) 3.安全管理機(jī)構(gòu)及職責(zé) 4.施工安全管理措施 5.施工安全風(fēng)險(xiǎn)管理 6.安全文明施工管理 7.環(huán)境保護(hù)及水土保持措施 8.分包安全管理
堅(jiān)持質(zhì)量第一、安全第一的方針,把施工安全工作擺在重要位置,行之有效地貫徹到各個(gè)環(huán)節(jié)中去。同時(shí)安全工作的特點(diǎn)又體現(xiàn)在它是一項(xiàng)需要持之以衡地、需要全員參加的復(fù)雜的系統(tǒng)工作。
一、 安全管理措施 1.凡進(jìn)入工地人員必須佩戴安全帽,穿安全鞋,服裝必須滿足相關(guān)安全規(guī)范。上班期間嚴(yán)禁喝酒,或服用嚴(yán)重影響神經(jīng)系統(tǒng)的藥物,不可過度疲勞,或帶其它非工地工作人員進(jìn)入工地。 2.使用梯子不能缺擋,不可墊高使用,梯腳要有防滑措施,
該資料為省道改建工程隧道施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估報(bào)告 本項(xiàng)目主線起點(diǎn)位于文成境內(nèi)包渡隧道溫州側(cè),起點(diǎn)樁號為K49+500,左幅利用包渡隧道410m及樟嶺隧道425m,右幅新建隧道,出洞后與沿現(xiàn)狀56省道布線,設(shè)交叉口與現(xiàn)狀56省道分離后,下穿龍麗溫
桐子園一號隧道位于貴州境內(nèi)貴定縣~都勻東車站區(qū)間,設(shè)計(jì)時(shí)速350km,單洞雙線,進(jìn)口里程為:DK32+284,出口里程為:DK34+875,全長2591m,進(jìn)口接土橋雙線特大橋,出口接桐子園雙線特大橋。隧道內(nèi)線路縱坡依次為2561m長11‰
本資料為安全和綠色施工保障措施,共54頁。 資料概況: 工程施工階段嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃、設(shè)計(jì)要求,通過建立管理體系和管理制度,采取有效的技術(shù)措施,全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的政策,最大限度節(jié)約資源,減少能源消耗,降低施工活動(dòng)對
安全生產(chǎn)對施工企業(yè)來說是一個(gè)重要的管理內(nèi)容,只有保證生產(chǎn)安全,才能加快施工進(jìn)度,提高工程質(zhì)量。
公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評估指南,介紹了如何評估公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)等
近年來,隨著混凝土科學(xué)的發(fā)展,尤其是高效減水劑和礦物摻合料在混凝土中的廣泛應(yīng)用,混凝土的水灰比(或水膠比)大大降低。
本工程由8#、9#、10#、14#及地下車庫多部分組成,總建筑面積110896㎡。 本工程目前正在主體施工現(xiàn)計(jì)劃在主體13層以下進(jìn)行外墻保溫施工,9#樓優(yōu)先進(jìn)行,考慮上部交叉作業(yè),在13層設(shè)置硬質(zhì)張網(wǎng)防護(hù)。確保施工安全。 本工程采用的是江陰
本資料為,安全與文明施工措施的淺析,其包含的內(nèi)容比較齊全,內(nèi)容詳實(shí),可供設(shè)計(jì)師下載參考。
本資料為某劇院施工安全保證措施,安全生產(chǎn)管理部分的主要內(nèi)容有:組織管理、工作制度、行為控制、勞務(wù)用工管理、安全防護(hù)管理、臨時(shí)用電管理、施工機(jī)械管理、群塔作業(yè)管理;消防工作管理部分的主要內(nèi)容有:方針目標(biāo)、組織管理、工作制度、管理規(guī)定。內(nèi)容詳實(shí)
隨著國家經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,無論城市設(shè)施建設(shè)還是工業(yè)與民用建筑的建設(shè),用的商品混凝土也越來越多,但施工中的混凝土溫度裂縫問題日顯突出,并成為具有相當(dāng)普遍性的問題,帶來了嚴(yán)重的安全隱患。因此,對混凝土裂縫的成因進(jìn)行分析,并在材料、施工等方面提出了
施工現(xiàn)場實(shí)行總承包負(fù)責(zé)制,總包單位對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)負(fù)總責(zé)??偘鼏挝灰獙⒎职鼏挝坏陌踩芾砑{入工程項(xiàng)目安全保障體系當(dāng)中,要對分包單位提出書面安全要求,并進(jìn)行監(jiān)督檢查,保證分包單位的安全管理制度和安全防范措施落實(shí)到位。
本文結(jié)合筆者多年路橋工程施工成本控制實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從路橋工程施工項(xiàng)目的成本控制的內(nèi)容入手,詳細(xì)闡述了項(xiàng)目成本控制措施,并從路橋工程施工項(xiàng)目成本控制與管理的角度詳細(xì)分析探討了項(xiàng)目成本控制方法和改進(jìn)措施,以實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目成本控制的總體目標(biāo)。
本文檔為八大危險(xiǎn)作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)分析及控制措施,包括:1·動(dòng)火作業(yè) 2·進(jìn)入受限空間作業(yè) 3·臨時(shí)用電作業(yè) 4·高處作業(yè) 5·斷路作業(yè) 6·破土作業(yè) 7·吊裝作業(yè) 8·盲板抽堵作業(yè)等。
本資料為冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施,冬季施工技術(shù)及質(zhì)量控制措施的研究,冬季施工若采取的措施不當(dāng),極易出現(xiàn)質(zhì)量隱患或造成質(zhì)量事故。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
板面的提拱度是否符合設(shè)計(jì)要求,板縫是否嚴(yán)密,現(xiàn)澆板模板鋪設(shè)是否方正,標(biāo)高是否設(shè)計(jì)要求,平整度是否符合規(guī)范要求。脫模劑涂刷是否均勻,有無漏刷。
施工安全風(fēng)險(xiǎn)控制措施
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