本資料為某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案，內容包括：編制原則、編制內容、準備工作等，可供參考。

繞城高速 工程主要由A、B、C、D四條匝道及施工便道一條組成，全長4.098公里，其中立交工程全長3.373km。 目前 工程A、B、C匝道都已經(jīng)全部拉通，D匝道橋梁主題也已在年前全部施工完成。在D匝道和原有繞城高速順接段紅線范圍內，存在一

基礎落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可，所有回填土（包括基礎四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實，壓實系數(shù)為0.96，確保回填土內摩擦角

本工程主要為擴建產(chǎn)品倉庫項目上部結構工程，上部結構包括兩個部分：鋼結構與砌體圍護結構。 2.1鋼結構： 1#倉庫鋼結構工程，總建筑面積7734m2，占地面積為7734m2，建筑高度為12.45m。2#倉庫鋼結構工程，總建筑面積5476m2，

本施工組織設計編制的目的是：為*****大道住宅項目廣告牌鋼架結構工程投標階段，提供較為完整的綱領性技術文件，一旦我公司中標，將在此基礎上進行深化，用以指導工程施工與管理，確保優(yōu)質、高效、安全、文明地完成該工程的建設任務。

長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案長沙某住宅項目廣告牌鋼結構施工方案

工期緊：本工程業(yè)主要求要在 45 日歷天完成全部工 程，根據(jù)本工程的實際結合我公司的情況我司確定投標工期為 40 天。施工過程中必須合理安排各階段的工作時間及相互交接 時間，且明確各工序的最遲交接時間，以保證工程如期竣工。

1.4、編制原則 1.4.1、施工組織設計的編制緊緊圍繞本工程的施工圖紙、工程場地情況和工程的特點展開。 1.4.2、施工組織設計的編制緊密結合我公司勞動力、機械設備、本公司擁有的周轉料具及項目管理情況確定和編制。 1.4.3、遵守、執(zhí)行招

基礎落在老土上，地基承載力特征值大于等于80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基承載力大于等于80Kpa的要求方可，所有回填土（包括基礎四周回填土）均采用亞粘土摻30%碎石分層夯實，壓實系數(shù)為0.96，確保回填土內摩擦角

基 礎 落 在 老 土 上 ， 地 基 承 載 力 特 征 值 大 于 等 于 80Kpa，若基底在填土上，則將基礎下填土分層夯實，滿足地基 3 承載力大于等于 80Kpa 的要求方可，所有回填土（包括基礎四 周回填土）均采用亞粘土摻 30

本施工組織設計內容包括項目組織機構設置、施工部署、現(xiàn)場布置和管理、施工目標、施工進度計劃安排、勞動力及機械設備配置、主要施工方案、方法、質量、安全和文明施工等自開工至竣工的全過程組織管理措施。