使用攤鋪機(jī)施工,利用攤鋪機(jī)的振搗機(jī)構(gòu)及自動找平系統(tǒng),道面的整體質(zhì)量得以保證,尤其在道面的壓實(shí)度、平整度和厚度這三個主要質(zhì)量指標(biāo)上更比人工攤鋪易于控制
高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf高速公路瀝青路面施工機(jī)械合理配置.pdf
本資料為某高速公路水泥穩(wěn)定級配碎石基層機(jī)械化施工總結(jié),設(shè)計路面上基層為水泥穩(wěn)定級配碎石,其施工質(zhì)量的好壞直接影響瀝青面層的施工質(zhì)量及使用性能,只有采用機(jī)械化施工才能保證集料級配的準(zhǔn)確性,保證各項參數(shù)符合規(guī)范要求,提高生產(chǎn)能力,加快施工進(jìn)度。
本工程為xx至xx速公路(xx至xx段)工程段第三分部,路線總長:10.7Km,起止樁號為K30+109.5~K40+817.951(左線LK37+865~LK40+815.728)。本分部工程量主要包括:路基挖方142萬方、填方68萬方、
第一章 工程概況 1.1編制說明 1.2編制依據(jù) 1.3采用規(guī)范 1.4工程概況 1.5工程氣象 1.6主要工程量 第二章 各分部分項工程的主要施工方法 2.1施工原則 2.2施工總體布置 2.3施工前準(zhǔn)備工作 2.4施工總流程 2.5工程
此為某風(fēng)景區(qū)景區(qū)公路招標(biāo)文件,其中包括招標(biāo)文件及招標(biāo)文件附件1、2、3。
XX省XX股份有限公司承建的渠匯快速通道位于XX省XX市XX縣城。該項目起于縣道。沿線經(jīng)過XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)、XX鎮(zhèn)、XX鄉(xiāng)至XX鎮(zhèn),其中XX鄉(xiāng)經(jīng)XX鄉(xiāng)、XX鄉(xiāng)、XX鎮(zhèn)到達(dá)XX鎮(zhèn)XX鄉(xiāng)(GK1+794.70~GK31+480.6
⑴ 某二級公路土建工程( NO. 3) 招標(biāo)文件及補(bǔ)遺書。 ⑵交通部《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文件范本》(1999 年版)。 ⑶ 現(xiàn)行公路工程的相關(guān)規(guī)范及廣西壯族自治區(qū)有關(guān)的建設(shè)文件。 ⑷ 工地現(xiàn)場考察情況。
本資料為:公路施工環(huán)境監(jiān)理細(xì)則,本文非常具有參考借鑒價值,特此分享,供大家學(xué)習(xí),內(nèi)容詳實(shí),可供下載參考。
xx公路G015線至滑雪場段,連接著xx高速公路和xxx滑雪場,是一條重要的旅游線路。xx公路G015線至滑雪場段,其地理位置位于東經(jīng)128°19′-128°22 ′和北緯44°47′-45°15′之間,所處區(qū)域公路自然區(qū)劃為Ⅱ1區(qū),即東北
XX隧道位于XXXX村西側(cè)XX埡口處,為一越嶺隧道,地貌單元屬低中山區(qū)。隧道工程地質(zhì)概況:隧道區(qū)地層從上至下依次為第四系雜填土、風(fēng)積黃土狀土、坡洪積碎石、白堊系下統(tǒng)東河群礫石和泥巖。隧道圍巖類別分段劃分為Ⅳ—Ⅴ級。隧道樁號K2+355 -K
本工程的設(shè)計指標(biāo)為:公路路線等級采用部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計行車速度20 公里/小時,橋涵設(shè)計荷載為汽-15,掛-80。設(shè)計交通等級為輕型,設(shè)計年限為20 年
上海公路施工組織設(shè)計,施工組織設(shè)計方案,確保工程質(zhì)量和工期的措施,冬季和雨季的施工安排
本工程建設(shè)地點(diǎn)在郫縣唐昌鎮(zhèn)火花村內(nèi),涉及道路為火花村6社、火花村10社以及火花村12社道路。路面采用18cm厚C30商品混凝土道路。以上道路為當(dāng)?shù)卮迕癯鲂屑敖?jīng)營生產(chǎn)的主要道路。為滿足當(dāng)?shù)卮迕褶r(nóng)業(yè)生產(chǎn)、生活的基本要求,提高勞動效率。本工程一切
本資料為機(jī)械拉管施工組織設(shè)計,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為公路施工手冊-橋涵(下冊),內(nèi)容詳實(shí),可供參考學(xué)習(xí)交流。
本資料為某鄉(xiāng)村公路施工組織設(shè)計,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本資料為施工機(jī)械安全技術(shù)交底,資料有價值,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
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公路大修施工組織設(shè)計內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本工程混凝土采用預(yù)拌商品混凝土。現(xiàn)場配備1臺HBT60C輸送泵,泵輸送能力為60m3/h,考慮頻繁拆卸、連接輸送管等因素,實(shí)際輸送能力約為35m3/小時·臺,考慮到故障因素,在現(xiàn)場另備1臺作為備用,確保砼連續(xù)施工。
本文檔為公路施工監(jiān)理常用表格。內(nèi)容有公路施工監(jiān)理表格。內(nèi)容詳盡,可供參考。
公路實(shí)施性施工組織設(shè)計公路實(shí)施性施工組織設(shè)計公路實(shí)施性施工組織設(shè)計公路實(shí)施性施工組織設(shè)計公路實(shí)施性施工組織設(shè)計公路實(shí)施性施工組織設(shè)計
高速公路綠化,是高速公路工程建設(shè)中必不可少的。它能為高速公路改善行車條件,保 護(hù)路基避免被雨水沖刷,能為駕駛員創(chuàng)造良好的視覺條件,避免行車時的眼睛疲勞;亦能為高 速公路上減少塵土、降低噪音,為駕(乘) 人員創(chuàng)造舒適的行(乘) 車環(huán)境。因此,
公路隧道施工技術(shù)要點(diǎn)
施工機(jī)械(具)進(jìn)場及使用要求
公路施工機(jī)械
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