本資料為CECS52-93 整體預應力裝配式規(guī)范，可供參考。

水池直徑56m高5.7m,主要材料選用C40抗?jié)B混凝土，無粘結預應力鋼絞線標準強度1860Mpa，直徑15.24mm。其特點為： 池底﹑池壁﹑池蓋均無施工縫和變形縫，在基礎墊層﹑池底﹑池壁﹑池蓋之間均設隔離滑動層，且池底及池壁很?。ǔ氐?5

xx至xx河段公路屬于xx江上游沿江公路的一段，位于xx族xx自治縣境內(nèi)。公路沿xx江左岸布設，路線起點位于xx鎮(zhèn)附近，其在沿江公路中的樁號為K152+466.397樁號處，設計高程1523.390m，終點位于xx河左岸，里程樁號K166+

本資料為省道裝配式預應力T梁預制及吊裝施工方案，共71頁。 工程概況： 預制T梁主梁高度2.0m，梁間距2.1m，中梁預制寬度均為1.6m、邊梁預制寬度均為1.55m，翼緣板中間濕接縫寬度0.50m。主梁跨中肋厚0.2m，馬蹄寬為0.48m

****大橋是國道主干線****至****高速公路（陜西境）**至**段第八合段，高速公路位于陜西關中地區(qū)西部，**的中上游，屬秦嶺山區(qū)，地勢總體為西高東低，屬于秦嶺山區(qū)，為中低山—低山地貌。山體主體為基巖，多數(shù)低山頂部有黃土覆蓋，山勢低，

機場高速公路橋（SH(3)173+307.4）上部結構采用40m跨裝配式預應力鋼筋混凝土先簡支后連續(xù)箱梁。全橋共布置3孔，每孔4片箱梁，梁中心距3.4m，箱梁高2m，中梁寬2.4m、邊梁寬為2.85m；箱梁橫向接頭均為剛性聯(lián)結，翼板、橫隔板

擬建污泥濃縮池位于XXXX，污泥濃縮池是污泥處理的一個重要構筑物，采用輻流式設計，利用自由沉淀方式濃縮來自調(diào)節(jié)池的污泥，利用刮泥機及靜水壓力將濃縮后的污泥送至儲泥池。

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本資料為裝配式鋼筋混凝土及預應力混凝土簡支梁橋的施工方法，共222頁。 混凝土澆筑應注意：盡量采用側模振搗工藝；采用振搗棒振搗時應避免觸及力筋，防止發(fā)生受振滑移和斷筋傷人并不得觸及沖氣膠囊；澆筑時防止沖氣膠囊上浮和偏位；蒸汽養(yǎng)生溫度按設計規(guī)

圓形水池池壁無粘結預應力筋的布置及張拉

預應力混凝土施工與設計：預應力混凝土的原理，施工方法，預應力損失。

預應力混凝土梁橋施工

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本資料為某預應力管樁施工記錄，目錄齊全，內(nèi)容完整，可供下載使用

本資料為9孔30m裝配式預應力混凝土箱梁大橋施工組織設計及概預算，資料有價值，內(nèi)容詳實，可供參考。