第一節(jié) 工程造價及計價特征 第二節(jié) 公路工程基本建設(shè)程序和估價體系 第三節(jié) 公路工程定額概述 第四節(jié) 工程估價模式 第五節(jié) 定額與工程造價管理改革的趨勢
《公路工程預(yù)算定額》 ( ,}TG/T $06-02-2007 )(以下簡稱本定額)是全國會路專業(yè)定額。它是編制施工圖預(yù)算的依據(jù),也是編制工程概算定額(指標(biāo))的基礎(chǔ),適用于公路基本建設(shè)新建、改建工程,不適用于獨(dú)立核算執(zhí)行產(chǎn)品出廠價格的構(gòu)件廠
試驗(yàn)監(jiān)督檢測的任務(wù)是通過試驗(yàn)的手段和結(jié)果,對各個工程的材料、配合比和強(qiáng)度等方面的驗(yàn)證試驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)、抽樣試驗(yàn)、工藝試驗(yàn)、驗(yàn)收試驗(yàn)進(jìn)行有效的控制,以確保各項(xiàng)工程的物理、化學(xué)性能達(dá)到規(guī)定要求。
公路工程的造價控制是工程管理中一項(xiàng)很重要的內(nèi)容。目前,工程造價的失控正引起全社會的關(guān)注。因此,加強(qiáng)對工程造價控制的研究,是擺在我們面前迫切需要解決的一個課題。本文通過對當(dāng)前江蘇省公路工程造價管理現(xiàn)狀的分析,提出了改善江蘇省公路工程項(xiàng)目成本管
本資料為公路工程定額及相關(guān)說明,包括:定額的定義,定額的作用,定額分類,定額間關(guān)系比較,公路工程定額分類等,內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
本文通過分析目前我國公路工程造價控制與管理過程中存在的問題 , 論述了工程造價管理的目標(biāo)和核心內(nèi)容,從設(shè)計階段、動態(tài)管理、技術(shù)與經(jīng)濟(jì)相結(jié)合等方面介紹了工程造價有效控制和管理的具體方法,提出了造價控制與管理的基本思路 ,指出在社會主義市場經(jīng)濟(jì)
單位應(yīng)利用“沈陽市公路管理信息系統(tǒng)”(以下簡稱“管理信息系統(tǒng)”)完成所承包項(xiàng)目的信息化數(shù)據(jù)采集工作
1 公路工程定額、預(yù)算及報價例題 例1:路基工程(土石方調(diào)配): 1.1相關(guān)概念: (1)斷面方——即根據(jù)線路標(biāo)志樁的路基填挖橫斷面積及其相應(yīng)間的距離,所分別計算出來的土石方數(shù)量,稱為斷面方數(shù)量。即設(shè)計圖上給出的“土石方數(shù)量表”中的數(shù)量。
壤巖石類別劃分: 本章定額按開挖的難易程度將土壤、巖石分為六類。 土壤分為三類:松土、普通土、硬土。 巖石分為三類:軟石、次堅(jiān)石、堅(jiān)石。 本定額土、石分類與六級土、石分類和十六級土
公路工程招投標(biāo)管理辦法,大家可以學(xué)習(xí)一下公路工程招投標(biāo)管理辦法,大家可以學(xué)習(xí)一下公路工程招投標(biāo)管理辦法,大家可以學(xué)習(xí)一下
本資料為公路工程造價的控制和管理,本文根據(jù)多年從事公路工程造價的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),從我國公路工程建設(shè)產(chǎn)品的價格形成機(jī)制入手,談?wù)劶訌?qiáng)工程造價控制和管理的有效對策。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
1.機(jī)械操作要束緊袖扣,女工發(fā)辮要挽入帽內(nèi)。 2.機(jī)械和動力機(jī)的機(jī)座必須穩(wěn)固,轉(zhuǎn)動的危險部位要安 設(shè)防護(hù)裝置。 3.工作前必須檢查機(jī)械、儀表、工具等,確認(rèn)完好后方 準(zhǔn)使用。 4.電氣設(shè)備和線路必須絕緣良好,電線不得與金屬物綁 在一起,各種電
為加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場質(zhì)量控制,提高試驗(yàn)監(jiān)督檢測水平,滿足《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》和《公路工程質(zhì)量收評定標(biāo)準(zhǔn)》對公路工程現(xiàn)場質(zhì)量管理的要求,特制定本試驗(yàn)管理辦法。
實(shí)際工程中最后工程結(jié)算價格往往超出預(yù)算 20%左右,有的甚至更多,這對公路工程建設(shè)的連續(xù)性和有效性造成了很大的影響和制約,究其原因,主要有以下幾點(diǎn)原因:
本資料為加入WTO后對公路工程造價管理的影響,“入世”對公路工程造價管理的影響有利有弊,我們要抓住機(jī)遇,深化改革,使得工程造價管理的模式和方法有利于促進(jìn)我國社會主義市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,并適應(yīng)全球經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
本資料為加入WTO對公路工程造價管理的影響,筆者論述了我國加入WTO后對公路工程造價管理的影響及公路工程造價管理的發(fā)展趨勢。內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
摘自交通部公路工程定額站(《公路基本建設(shè)工程概算、預(yù)算編制辦法》、《公路工程預(yù)算定額》、《公路工程概算定額》交底說明)
目的在高速公路建設(shè)期間,為了更好地控制工期、質(zhì)量和成本,使本工程的建設(shè)在良好有效控制狀態(tài)下正常運(yùn)轉(zhuǎn),對監(jiān)理工程師進(jìn)行必要的檢查、督促,充分發(fā)揮監(jiān)理工程師在工程建設(shè)中的作用,提高監(jiān)理人員的責(zé)任心和工作主動性、積極性,公正、科學(xué)地做
公路工程預(yù)算定額培訓(xùn) PPT格式 38頁 【目錄】 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 預(yù)算定額的編制步驟與方法 第三節(jié) 預(yù)算定額消耗量指標(biāo)的制訂 第四節(jié) 預(yù)算定額的組成和運(yùn)用
橋梁公路工程預(yù)算定額 PPT格式 112頁 【內(nèi)容預(yù)覽】 1、混凝土拌合費(fèi)用在主定額中未包含 2、橋梁工程結(jié)構(gòu)劃分 3、混凝土配合比表
本資料為公路工程預(yù)算定額說明 PPT格式 38頁 【目錄】 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 預(yù)算定額的編制步驟與方法 第三節(jié) 預(yù)算定額消耗量指標(biāo)的制訂 第四節(jié) 預(yù)算定額的組成和運(yùn)用
本資料為公路工程預(yù)算定額詳解 PPT格式 38頁 【目錄】 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 預(yù)算定額的編制步驟與方法 第三節(jié) 預(yù)算定額消耗量指標(biāo)的制訂 第四節(jié) 預(yù)算定額的組成和運(yùn)用
公路施工項(xiàng)目的管理是全方位的管理,要求項(xiàng)目管理者對施工項(xiàng)目的質(zhì)量、安全、進(jìn)度、成本、文明施工等,都要納入正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化管理,這樣才能使施工項(xiàng)目各項(xiàng)工作有條不紊、順利地進(jìn)行。施工項(xiàng)目的安全管理又是一門綜合性系統(tǒng)科學(xué),涉及到項(xiàng)目的每個環(huán)節(jié),需要
本資料為第三章公路工程定額及其應(yīng)用,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
定額是在正常的生產(chǎn)(施工)技術(shù)和組織條件下,為完成單位合格產(chǎn)品所規(guī)定的人力、機(jī)械、材料、資金等消耗量的標(biāo)準(zhǔn)。 1 實(shí)質(zhì):是勞動者、生產(chǎn)對象、生產(chǎn)資料三方面在時間、數(shù)量上的具體化。 2 水平:完成單位合格產(chǎn)品所規(guī)定必須消耗的資源數(shù)量的多少就是
本標(biāo)題為2008公路工程定額應(yīng)用釋義,其包含內(nèi)容僅供參考。
包括:準(zhǔn)備工作、路基工程、路面工程、隧道工程、基礎(chǔ)工程、打樁工程、灌注樁造孔工程、砌筑工程、模板、架子及木作工程、鋼筋及鋼絲束工程、混凝土及鋼筋混凝土工程、預(yù)構(gòu)件運(yùn)輸工程、安裝工程、鋼結(jié)構(gòu)工程等,共十八章
2009版公路工程施工定額,根據(jù)公路工程的特點(diǎn),本定額除列有勞動定額外,還列有機(jī)械定額,有的項(xiàng)目還同時列出勞動定額和機(jī)械定額,均表示在一定的生產(chǎn)組織條件下,某種機(jī)械單獨(dú)或班組工人與樞機(jī)共同完成某一項(xiàng)工程項(xiàng)目的機(jī)械定額或勞動定額。
公路工程質(zhì)量管理辦法.pdf,內(nèi)容詳細(xì)豐富,可供網(wǎng)友參考下載。
本資料為高速公路工程變更造價管理,本文通過對揚(yáng)州西北繞城高速公路中變更管理的實(shí)踐,有針對性地提出了高速公路變更造價管理的方法,對公路工程變更造價管理具有一定的指導(dǎo)意義。 內(nèi)容詳實(shí),值得參考下載。
公路工程定額與管理的試卷
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