本計(jì)算書為某深基坑支撐軸力、最大彎矩、嵌固深度、配筋的手算過程。
1 支撐系統(tǒng)的施工與拆除,應(yīng)按先撐后挖、先托后拆的順序,拆除順序應(yīng)與支護(hù)結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)工況相一致,并應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場支護(hù)結(jié)構(gòu)內(nèi)力與變形的監(jiān)測結(jié)果進(jìn)行。
地下室結(jié)構(gòu)底板頂標(biāo)高為絕對標(biāo)高-6.20米,考慮0.7米厚的底板及0.1米厚的墊層,基坑開挖深度約6.5~7米。根據(jù)周邊條件,基坑安全等級為一級,設(shè)計(jì)使用年限為兩年。 基坑?xùn)|側(cè)和已建的組團(tuán)一住宅樓相鄰,本工程用地紅線至地下窒外墻距離約為5m
給大家送上一個(gè)工程技術(shù)資料。它對工程技術(shù)人員會有很大的幫助。
結(jié)合實(shí)例介紹采用咬合灌注樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)和鋼管內(nèi)撐的基坑支護(hù)工程施工方法、施工監(jiān)測及支護(hù)效果。
HCMW 工法是一種新型的基坑支護(hù)形式, 其結(jié)合混凝土圓環(huán)內(nèi)支撐可有效地保護(hù)基坑周邊環(huán)境。以采用 HCMW 工法進(jìn)行基坑支護(hù)的某國際大酒店二期工程的設(shè)計(jì)和實(shí)施為背景, 對該支護(hù)形式應(yīng)用于基坑工程中的特點(diǎn)進(jìn)行了初步分析
施工方法和施工工藝,危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)急預(yù)案,現(xiàn)場文明施工、環(huán)境保護(hù)保證措施
在施工前通知測量人員做好技術(shù)準(zhǔn)備,以保證施工的準(zhǔn)確性和效率要求。根據(jù)驗(yàn)收合格并辦完預(yù)檢手續(xù)的結(jié)構(gòu)控制線、水準(zhǔn)基點(diǎn)放測出墻柱定位線和標(biāo)高控制線。
基坑支護(hù)工程中采用斜支撐結(jié)構(gòu)具有施工方便、經(jīng)濟(jì)、安全等特點(diǎn),本文結(jié)合工程實(shí)例詳細(xì)闡述了斜支撐技術(shù)在建筑基坑支護(hù)工程中設(shè)計(jì)和施工技術(shù),并對施工中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了分析,并提出了解決辦法。
編制說明,施工部署,施工方法和施工工藝,危險(xiǎn)因素分析及應(yīng)急預(yù)案
主體采用明挖順做法施工,主體基坑采用鉆孔灌注樁+鋼管內(nèi)支撐支護(hù)體系。結(jié)合車站降水措施,車站主體基坑采用A800@1500鉆孔灌注樁,西側(cè)端頭井處(1~3軸間)采用A800@1300鉆孔灌注樁,部分樁位間距略有調(diào)整,樁間采用100mm厚C20
本資料為某基坑排樁加內(nèi)支撐支護(hù)體系詳細(xì)講義,共28頁 概況: 在無放坡和拉錨等比較狹小的基坑作業(yè)面時(shí),用內(nèi)部對撐,斜撐等方式給基坑支護(hù)材料加強(qiáng)的方法。 內(nèi)支撐方式可分為水平撐、斜撐及其組合形式。 現(xiàn)澆鋼砼:截面一般為矩形。剛度大,強(qiáng)度易保證
采用新規(guī)范編制,基坑采用鉆孔灌注樁加混凝土內(nèi)支撐支護(hù)體系,局部采用水泥攪拌樁重力擋墻,圖面整潔,設(shè)計(jì)到位,有很好的參考價(jià)值。
本資料為地下連續(xù)墻加內(nèi)支撐深基坑支護(hù)施組設(shè)計(jì),因地制宜僅供參考。
本文為深基坑支護(hù)設(shè)計(jì)與施工書,主要內(nèi)容有深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)類型概述、樁墻式擋土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)計(jì)算等內(nèi)容。
某工程基坑支護(hù)和降水方案,有設(shè)計(jì)圖和施工圖。基坑深度6米左右。 開挖坡面按照1:0.5放坡,然后鋪設(shè)鋼板網(wǎng)片(規(guī)格3cm×3cm×0.3mm),并用φ12鋼筋按照1.5m×1.5m縱橫間距,并鑿入土體1.0m左右固定,橫向水平壓筋1φ6.5
深基坑支護(hù)系統(tǒng)方案的優(yōu)選是一個(gè)十分復(fù)雜的系統(tǒng)工程問題,其中涉及與費(fèi)用、工期、技術(shù)可行、質(zhì)量與安全等相關(guān)的諸多指標(biāo)因素,且與期望的目標(biāo)值之間存在高度非線性關(guān)系,這對支護(hù)形式的合理選擇帶來了困難。
本資料為基坑支護(hù)施工組織方案,內(nèi)容包括編制依據(jù)、工程概述、主要施工技術(shù)方案等,設(shè)計(jì)精準(zhǔn),內(nèi)容詳實(shí),可供網(wǎng)友下載參考。
本工程坑底位于③2層灰色淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土中,該層夾有薄層粉砂及透鏡體。該土層含水量高,孔隙比大,土質(zhì)相對不穩(wěn)定。在淺層承壓水作用下易產(chǎn)生流砂及涌土現(xiàn)象,其垂直向的滲透系數(shù)達(dá)10-4cm/s數(shù)量級,遠(yuǎn)大于④層土10-6cm/s數(shù)量級。④層的灰色
①層—粉土(Q4al+1):灰黃色,稍濕~濕,松散。含少量的植物根系,搖震反應(yīng)中等,無光澤反應(yīng),干強(qiáng)度和韌性低,地表0.30~0.50m為耕植土;層頂標(biāo)高25.55m~27.12m,層厚2.20m~2.80m;場地均有分布。 ②層—粘土(Q
某基坑支護(hù)設(shè)計(jì)計(jì)算書-secret,內(nèi)容詳見,供參考
本資料為某基坑支護(hù)變形監(jiān)測記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
本工程位于xxx,建筑面積20603m2,建筑總層數(shù)地上17層,地下2層,建筑高度66.5m,為框架剪力墻結(jié)構(gòu)。
本畢業(yè)設(shè)計(jì)是在指導(dǎo)老師指導(dǎo)下,自己獨(dú)立設(shè)計(jì),獨(dú)立完成,包括繪圖,計(jì)算書,以及用電算軟件等等
提出基坑優(yōu)化設(shè)計(jì)思路,總結(jié)關(guān)于基坑施工應(yīng)注意的問題,根據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù),表明基坑設(shè)計(jì)合理
本文重點(diǎn)介紹了武漢碧桂園3#及4#地下室深淤泥的開挖及基坑支護(hù)的方法和措施。
摘 要:土釘支護(hù)技術(shù)是一種新型基坑支護(hù)形式,近年來己在我國基坑工程中廣泛應(yīng)用,并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。本文對土釘支護(hù)技術(shù)的特點(diǎn)做了簡要分析,并探討了土釘支護(hù)的構(gòu)造與施工。
本設(shè)計(jì)簡單介紹了土釘支護(hù)的內(nèi)容,為施工提供了一定的參考依據(jù)
新建中的廈門郵電大廈地處湖濱南路延伸段與規(guī)劃No.1路交叉處,占地15 475m2,由塔樓66層,建筑高度249.7m、裙樓8層及地下室3層組成。地下室建筑面積40 544 m2,總建筑面積約1.7×105m2。建筑場地標(biāo)高+4.30m(黃
本文檔為基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì),文檔內(nèi)容詳細(xì),資料可供參考。弋磯山醫(yī)院病房樓位于醫(yī)院大門北側(cè),地面自然標(biāo)高為8.15米左右,病房樓±0.000為9.45米,基坑坑底標(biāo)高為-7.00米,開挖深度為5.7米。局部9米
大廈基坑支護(hù)方案()修改)大廈基坑支護(hù)方案()修改)大廈基坑支護(hù)方案()修改)
基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-3內(nèi)容豐富詳實(shí),并且可以供廣大網(wǎng)友下載參考并學(xué)習(xí)。
本文檔為:基坑支護(hù)施工組織設(shè)計(jì)-6。內(nèi)容詳實(shí),可供參考。
以一臨近人防通道復(fù)雜條件下復(fù)合上釘支護(hù)的設(shè)計(jì)為背景,介紹了復(fù)合土釘支護(hù)技術(shù)的概念和設(shè)計(jì)以及采用國際通用巖土工程分析軟件FLAC對復(fù)合土釘支護(hù)進(jìn)行的土釘內(nèi)力和支護(hù)變形的分析結(jié)果,并和現(xiàn)場實(shí)測結(jié)果進(jìn)行了比較。通過實(shí)測數(shù)據(jù)與理論計(jì)算值、數(shù)值模擬值
簡要論述了深基坑支護(hù)結(jié)構(gòu)計(jì)算中的增量法與總量法的適用條件,指出對于線性受力繼承性問題,兩者的計(jì)算結(jié)果應(yīng)是一致的。
本資料為基坑支護(hù)變形監(jiān)控記錄,目錄齊全,內(nèi)容完整,可供下載使用
基坑周邊設(shè)置防護(hù)欄,夜間安裝指示燈;禁止向坑內(nèi)扔、倒雜物,拋擲工具。
本工程由于周邊(尤其是南、北兩面)臨近在建或擬建的建筑物,因此基坑支護(hù)設(shè)計(jì)中必須給予足夠的重視,采取可靠、合理措施,確保本工程基坑支護(hù)體系以及周邊建筑物的穩(wěn)定與安全;滿足本工程正常施工需要。
本基坑3-3剖面?zhèn)缺诎踩燃墳槿墸匾韵禂?shù)為0.9;其余剖面基坑側(cè)壁安全等級為二級,重要性系數(shù)為1.0。。本工程為臨時(shí)性工程,設(shè)計(jì)使用時(shí)限為12個(gè)月,最長不超過18個(gè)月。車庫基坑底邊線距基礎(chǔ)外墻線按1.0m考慮,施工時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際情況
基坑支護(hù)斜柱支撐
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