根據(jù)施工進(jìn)度的安排，制定材料分期分批供應(yīng)計劃。（鋼筋、模板、方木條、對拉螺栓、鋼管、扣件、混凝土等）。嚴(yán)格執(zhí)行原材料進(jìn)貨檢驗試驗制度，對所有構(gòu)成工程實體原材料都要求必須從合格分供方處購置，并在進(jìn)場時都必須附有出廠質(zhì)量證明，對所有進(jìn)場材料都必

K0+316～K0＋420段采用單排φ15錨桿，錨桿間距2.5米，距樁頂3.0米，錨桿為2Φ28鋼筋，桿長24.5米，與水平成15度夾角。純水泥漿灌注，預(yù)加力值為20KN，設(shè)計拉力為326.12 KN。 K0+420～K0＋480段采用雙排

廣州某市政工程基坑開挖及支護(hù)施工方案

xxxx（北段）項目位于xx市xx區(qū)xx街道,是xx片區(qū)景觀、商業(yè)的中軸線，北起xx西路與xx路交叉口，往南止于現(xiàn)狀xx大道，為城市Ⅰ級主干道，規(guī)劃紅線寬度為60m，雙向八車道。具體施工樁號為：K0+000～K3+556，全長3556米。主

本工程占地約6.8平方公里。道路全長為1743.263米?，F(xiàn)狀塘明路橫斷面為：3米（非機(jī)動車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+8.5米（機(jī)動車道）+8米（中央分割帶）+8.5米（機(jī)動車道）+1.5米（機(jī)非分割帶）+ 3米（非機(jī)動車道）=34米。

運(yùn)土自卸汽車必須按既定的馬道行走，基坑其他方向10米范圍不許任何機(jī)動車輛通過，防止動荷載引起坑壁塌方。10米外車輛通過時，需加強(qiáng)對坑壁監(jiān)測。

本稿件是市政工程防雷施工方案，主要是針對在雷電多發(fā)區(qū)域進(jìn)行道路施工時要求的防雷措施，包含防雷施工安全組織機(jī)構(gòu)、防雷施工具體措施、避雷針安裝等。

必須嚴(yán)格審核測量原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性，堅持測量放線與計算工作同步校核的工作方法。

xx路公路橋位于XX區(qū)XX村，總干渠設(shè)計樁號XX, 橋軸線與總干渠中心線交點(diǎn)的大地坐標(biāo)（3898726.596, 519599.304），橋梁荷載等級為：城市-B級。該道路為XX南北交通次干道，是連接市區(qū)南北及周圍城市的主要交通次干道，車流

無錫市軌道交通一號線市民廣場站位于無錫市太湖新城觀山路和立德路的十字路口，是軌道交通1號線和4號線的地下?lián)Q乘站，1號線沿觀山路東西向布置，4號線沿立德路南北向布置。1號線車站有效站臺中心里程為YDK25+952.678，車站起點(diǎn)里程YDK2

75215部隊營建工程第十六標(biāo)段地處廣東省惠州市博羅縣長寧鎮(zhèn)，本標(biāo)段主要包含電纜溝、線管工程，路燈安裝工程，室外給排水管網(wǎng)工程。 合同工期為90天。

深圳市龍華城市建設(shè)投資發(fā)展有限公司清泉路中段（三聯(lián)路至和平路0+500~1+020）工程位于深圳市寶安區(qū)龍華鎮(zhèn)，起始樁號0+500~1+020，本標(biāo)段全長520米.

由于施工工期較緊，為了減少基坑施工時土方開挖量，本工程各施工段實施同時開挖埋設(shè)的流水作業(yè)；另外，為了減少開挖期間排灌渠引水對施工管道的影響，采用全圍堰施工方式。

XX位于XX區(qū)中南部，全長約7300米，是XX區(qū)境內(nèi)最長的河流。XX發(fā)源于XX鎮(zhèn)XX水庫、XX村一、二、四社和XX村，在XX鎮(zhèn)的XX河匯集，流經(jīng)XX鎮(zhèn)XX村、XX村、XX村和XX鎮(zhèn)XX村(主要是XX重型鑄鍛廠廠區(qū))后匯入長江。XX流域面積約