北京穎泰嘉和研發(fā)中心安裝工程由清華大學(xué)設(shè)計研究院有限公司,為了明年430準(zhǔn)時交付業(yè)主使用,現(xiàn)安裝工程在冬季階段進(jìn)入了施工緊張時間;為此需要在各方面的的配合下科學(xué)合理地組織施工,克服冬季施工現(xiàn)場復(fù)雜給施工帶來諸多不便的客觀因素。按照《建筑工程
內(nèi)容簡介 本工程采暖熱源為16#樓小區(qū)內(nèi)鍋爐房提供上供下回單管同程式系統(tǒng)。采用焊接鋼管,管徑≤32mm采用螺紋連接。管徑>32mm采用焊接連接。
1、供配電系統(tǒng) 1.1負(fù)荷分級: 1.1.1一級負(fù)荷:消防用電負(fù)荷,應(yīng)急照明,弱電機(jī)房電源,主要業(yè)務(wù)及計算機(jī)系統(tǒng)電源,安防系統(tǒng)電源,主要通道,樓梯間照明,值班照明,警衛(wèi)照明等。 1.1.2三級負(fù)荷:其他動力負(fù)荷及一般照明。 1.2供電電源及
廣播系統(tǒng)(兼背景音樂及應(yīng)急廣播): 系統(tǒng)采用多音源的播音柜,設(shè)于地下一層保安監(jiān)控室. 系統(tǒng)具備綜合檢查及自檢功能,不間斷對系統(tǒng)主機(jī)設(shè)備及揚(yáng)聲器回路的狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)測;具備可根據(jù)設(shè)置的優(yōu)先等級進(jìn)行廣播,優(yōu)先等級高的廣播工作時可自動切斷所選區(qū)域中優(yōu)
本大廈為智能寫字摟及公寓式商住樓,屬于一類民用建筑,按一級負(fù)荷供電,本工程由兩路獨(dú)立的10KV電源供電,由大廈東側(cè)引入大廈地下室一層高壓配電室。10KV配電系統(tǒng)采用單母線分段方式,正常運(yùn)行時,母線分段斷路器斷開,兩路電源同時工作,互為備用,
1.2.1本工程采用兩路10KV電源供電進(jìn)入地下車庫變電站,雙電源供電,同時工作。 1.2.2低壓配電系統(tǒng)采用~220/380V供電。 1.2.3消防負(fù)荷采用專用回路雙電源供電,末端自動互投.并設(shè)置現(xiàn)場及遠(yuǎn)端控制,以配合FA系統(tǒng)的要求。消火
本大廈為智能寫字摟及公寓式商住樓,屬于一類民用建筑,按一級負(fù)荷供電,本工程由兩路獨(dú)立的10KV電源供電,由大廈東側(cè)引入大廈地下室一層高壓配電室。
水暖方案
資料目錄 1.冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備 2.冬季施工資源準(zhǔn)備 3.冬季施工措施 內(nèi)容簡介 本稿件是電氣安裝工程冬季施工方案,包含冬季施工技術(shù)準(zhǔn)備、冬季施工資源準(zhǔn)備和冬季各項設(shè)備安裝施工措施。
本工程采用兩路10KV電源供電進(jìn)入地下車庫變電站,雙電源供電,同時工作。
1.1.1一級負(fù)荷:消防用電負(fù)荷,應(yīng)急照明,弱電機(jī)房電源,主要業(yè)務(wù)及計算機(jī)系統(tǒng)電源,安防系統(tǒng)電源,主要通道,樓梯間照明,值班照明,警衛(wèi)照明等。 1.1.2三級負(fù)荷:其他動力負(fù)荷及一般照明。
第一章、總則 第二章、工程概況 第三章、總體計劃安排 第四章、冬季施工準(zhǔn)備 第五章、冬季施工措施 第六章、冬季施工安全措施 第七章、冬季施工進(jìn)度保證措施
本工程共選用三臺塔吊,將其分別布置在0A~0B/9~10軸、E~(2/C)/01~1軸和14外/K~(2/H)軸處(具體位置詳見附圖1塔吊平面布置圖),其中兩臺塔吊基礎(chǔ)在基礎(chǔ)筏板下,一臺塔吊基礎(chǔ)座在建筑物外,1#、2#塔吊的塔身穿地下四層至
冬季混凝土特點(diǎn):凝結(jié)時間:0℃~4℃時,比15℃延長3倍,溫度降到0.3~0.5℃時,混凝土開始凍結(jié)后,反應(yīng)停止,-10℃時,水化反應(yīng)完全停止,混凝土強(qiáng)度不在增長,混凝土中水凍脹體積增加9%,硬化的砼結(jié)構(gòu)遭到破壞,及發(fā)生凍壞。
本方案為QTZ5013型塔式起重機(jī)基礎(chǔ)及安裝施工的技術(shù)方案和要求,塔身高50米,臂長50米,塔機(jī)中心離墻外皮為4.0米。塔吊位于此位置可以滿
1、冬季施工由于施工條件及環(huán)境不利,是工程質(zhì)量事故的多發(fā)季節(jié),尤以砼工程居多。
室外日平均氣溫連續(xù)五天穩(wěn)定低于5℃時,混凝土結(jié)構(gòu)工程應(yīng)采取冬季施工措施,加蓋草珊和麻袋,并應(yīng)及時采取氣溫突然下降的防凍措施。
橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案橋梁道路冬季施工方案
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根據(jù)現(xiàn)場需要,升降機(jī)基礎(chǔ)采用混凝土基礎(chǔ)與安裝地面基本持平的方案,地面與吊籠間的門坎高采用填高部分外地面高度來解決。SD200/200施工升降機(jī)基礎(chǔ)規(guī)格采用6000×4000×300(厚度),砼強(qiáng)度等級采用C35;鋼筋采用雙層雙向Φ12@19
選派責(zé)任心強(qiáng)、素質(zhì)高、實踐經(jīng)驗豐富的同志任專項管理負(fù)責(zé)人,項目部按照項目管理條例,對操作層實施統(tǒng)一管理,從人力、財力和物力上給予重點(diǎn)保證,技術(shù)上給予支持
電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案電氣儀表安裝施工方案
墩柱蓋梁及基礎(chǔ)砼澆筑完后盡量晚拆模,拆模后采用塑料薄膜包裹,如溫度低于0℃再用麻袋或稻草覆蓋的方法進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。并不向砼及覆蓋物上灑水
一、冬期施工保溫具體內(nèi)容 隧道洞口搭設(shè)的保溫棚采用彩鋼板材料,內(nèi)部先用鋼管腳手架支撐,再分別把彩鋼板固定在鋼管上,搭設(shè)牢固,正面為大門并設(shè)有門簾,四周進(jìn)行嚴(yán)格封閉。保證棚內(nèi)溫度在12℃以上,才能有效的防止混凝土受凍。
本方案以JGJ202-2010《高處作業(yè)吊籃方案編制依據(jù)》和現(xiàn)行《建筑施工工具或腳手架安全技術(shù)規(guī)程》、施工圖紙等相關(guān)文件為編制依據(jù),并經(jīng)過對現(xiàn)場的考察和標(biāo)準(zhǔn)層面圖紙進(jìn)行研究和分析后特制定本方案,根據(jù)現(xiàn)場實際情況吊籃統(tǒng)一安裝至十八層,吊籃采用
某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案某鋼結(jié)構(gòu)安裝施工方案